Зазвичай ви говорите не про нього, а про сегмент промислових автомобілів це один із найскладніших в автомобільному секторі. Доказом важливості є те, що виробники не припиняють випускати свої пропозиції, адаптовані до всіх видів використання. Крім того, ви пам'ятаєте, що сталося, коли вже вимерлі групи FCA і PSA вирішили об'єднатися в священний шлюб? Так, це Європейська Комісія він потрапляв на випадок, якщо вони порушили правила гри.
За їхніми словами Stellantis може стати монополістом, захопивши промисловий сектор собі. Але після ознайомлення з документацією вони вирішили, що ні, хоча також поставили їм умову. Це щойно побачило світло з огляду на прес-релізи, опубліковані Stellantis і Toyota. Йшлося про те, щоб дати більше місця японській групі, і тепер вона з’являється у формі новий повнорозмірний фургон. Зверніть увагу, оскільки цей проект виглядає добре…
Stellantis буде виготовляти нову промислову Toyota, включаючи електричну версію, у Глівіце (Польща) та Атесса (Італія).
Якщо ви забули Партнерство Toyota з четвертим за величиною автовиробником світу почалося в 2012 році. Першим автомобілем, який вони «спільно розробили», був Proace, який виробляється разом зі своїми французькими кузенами в Ордені (Франція). Пізніше, вже в 2019 році, вони розширили свою співпрацю, додавши Proace City, який виробляється у Віго (Іспанія). Тепер настав час зробити ще один крок далі з a фургон з більшою вантажопідйомністю.
Якщо ми подивимося на прес-релізи ми можемо прочитати наступне повідомлення...
«Stellantis і Toyota Motor Europe сьогодні оголосили про розширення свого існуючого партнерства, підписавши угоду про новий повнорозмірний комерційний фургон, включаючи електричну версію з акумулятором. Новий автомобіль є третім типом кузова за угодою, завершуючи повну лінійку легких комерційних автомобілів, включаючи компактні, середньорозмірні та тепер і повнорозмірні автомобілі».
Крім того, як і у випадку з його братами, Виробництво цієї нової моделі й надалі здійснюватиметься під керівництвом Stellantis. Як пояснюють, це будуть відповідальні за їх виготовлення в технічних центрах Глівіце (Польща) та Атесса (Італія). Якщо все буде добре має побачити світ у середині 2024 року і стане першим входом Toyota Motor Europe у великий промисловий сегмент Європи.
І поки що ми можемо прочитати ні один, ні інший виробники не дали більше підказок про цю модель. Є деталь, яка нас скрипить і змушує задуматися про наступне: це брат Ducato, Boxer і CIA чи це нове покоління промисловців? Можливо, і перше, і друге, але якщо так, то в Stellantis багато чого зміниться. Тому наберіться терпіння...
Джерело - Stellantis - Toyota
Детальніше про цю модель
- Плаза 2 - 9
- Potencia 130 - 150 к.с
- Споживання 6 - 7,6л/100км
- Оцінка 3,8