Toyota лише кілька хвилин тому віртуально представив пресі свою нову модель для Позашляховик B-сегменту. Його мали представити на Женевському автосалоні в березні, але ви вже знаєте, що через пандемію коронавірусу захід призупинили. Не зволікаючи, ось у вас новинка Toyota Yaris Cross.
Японська фірма запускає цю модель як продукт доступу до лінійки SUV. Це найменший кросовер Toyota, який залишився під Toyota C-HR. Крім того, і хоча ціни ще невідомі, він також повинен бути значно дешевшим за нього. Звичайно, він буде трохи дорожчим, ніж Toyota Yaris, від якої він узяв свою основу Платформа TNGA-B і механіка.
Сюрприз! Дизайн дійсно відрізняється від Yaris
Хоча це автомобіль, похідний безпосередньо від Yaris, правда полягає в тому, що це зовсім інша модель. Він не схожий на типовий корпус Active, трохи піднятий і з дуже незначними змінами. тут зміни дуже помітні. Принаймні на зображеннях це виглядає як набагато більший автомобіль, настільки, що він міг навіть наздогнати C-HR. Звичайно, повторюю, це враження з першого погляду.
Що стосується самої естетики, ми знаходимо специфічні бампери з спокійним сільським і більш агресивним виглядом. Зверніть увагу на дизайн фар також повністю змінюється, те, що не є звичайним і що цінується, а також протитуманні фари, які були переміщені. Крім того, ми бачимо нові повітрозабірники.
Ми також цінуємо великі захисти в нижній частині кузова та в позначених колісних арках. Шини будуть великі, до 18 дюймів (Який, до речі, не дуже добре підійде для використання на бездоріжжі). До вищесказаного ми повинні додати задню частину, яка зберігає схему освітлення, але знову представляє міцний бампер із великою захищеною поверхнею чорного кольору.
розміри
Зовнішні розміри Toyota Yaris Cross наступні:
| Longitud | Ширина | Висота | Батала |
|---|---|---|---|
| Longitud | Ширина | Висота | Батала |
| 4.180 мм | 1.765 мм | 1.560 мм | 2.560 мм |
Якщо порівнювати його зі звичайним Toyota Yaris, то це Toyota Yaris Cross довше на 240 мм завдяки тому, що розтягнули передній звис на 60 мм, а задній на 180. Корпус вище від землі на 30 мм, але загальна висота збільшується на 90 мм. На завершення ширину збільшують на 20 мм. За словами бренду, він матиме хороші нижні кути, щоб гарантувати певні якості поза асфальтом.
Звичайно, інтер'єр простежується
Хоча зовні можна помітити багато естетичних змін у порівнянні зі звичайним Yaris, у салоні ми не можемо сказати те саме. Toyota дотримувалася цієї логіки, тому що помітні зміни в салоні монетизувати набагато складніше, ніж зміни екстер’єру.
Таким чином, це Toyota Yaris Cross слідує лінії моделі, з якої він походить, збереження панелі приладів, екрану, керма та внутрішньої обшивки. На зображеннях салону видно, що цей Yaris Cross зможе оснастити цифровою панеллю приладів, подібною до тієї, що використовується в Corolla.
А як щодо багажника цієї Toyota Yaris Cross?
Toyota місткість зарезервовано обсягу багажника, хоча було заявлено, що це буде досить універсальний вантажний простір. Також стало ясно, що будуть автоматичні двері багажника і що спинки задніх сидінь можна буде скласти в пропорціях 40:20:40. Щоб збільшити цю практичність, вони забезпечують більше елементів кріплення для вантажу.
Гібридний двигун потужністю 116 к.с. і передній привід або 4×4
Як очікується, Toyota Yaris Cross буде доступна з тією ж гібридною силовою установкою, що й Toyota Yaris. Це означає, що він буде анімований a гібридна система складається з 1.5-літрового трициліндрового бензинового двигуна з циклом Аткінсона. З іншого боку, він має електродвигун (80 к.с.) і літій-іонну батарею. Разом максимальна потужність становить 116 к.с.
Найкраще, незважаючи на те, що це міський позашляховик, він також пропонуватиме повнопривідні варіанти. Клієнти зможуть вибирати між передньопривідним варіантом, а любителі пригод оберуть Повний привід AWD-i. У будь-якому випадку, ніхто не повинен думати, що це маленький всюдихід, тому що це не так.
Незважаючи на відсутність даних про споживання, Toyota заявила, що викиди CO2 для передньопривідних варіантів становитимуть 90 г/км, а для повнопривідних – 100 г/км. У будь-якому випадку, будучи невеликим гібридним автомобілем, ймовірно, споживання близько 5 літрів. Звичайно, слід враховувати, що споживання буде значно відрізнятися між міськими та автомобільними маршрутами, оскільки електрична система працює особливо на низькій швидкості.
Resumiendo
Toyota запускає цю модель, щоб дати доступ продукту до лінійки SUV значно доступніше, ніж Toyota C-HR. Інший позашляховик - RAV4, але це вже набагато більша і звичніша модель.
З іншого боку, слід зазначити, що сегмент B-SUV має велику вагу на європейському ринку, будучи одним із найбільш затребуваних сьогодні та з тенденцією до зростання. Протягом наступного року бренд планує продати близько 150.000 XNUMX одиниць цієї Toyota Yaris Cross у Європі. На жаль, його ціна досі залишається загадкою, як і точна дата його появи на вулицях.
Дизайн здається мені правильним, передня частина не дуже, але я зачекаю, щоб побачити її особисто, правда в тому, що мені вона подобається, але в чорному або сірому кольорі.
Привіт Луїс,
Ви вже знаєте, що бренди завжди використовують яскраві кольори для презентації своїх автомобілів і в рекламних кампаніях. Однак, як правило, продажі цих кольорів кузова мінімальні. Зазвичай ми обираємо інші, більш традиційні кольори.
Щодо особистого побачення, то завжди краще дочекатися цього моменту. Є автомобілі, які сильно змінюються від перших зображень до перегляду наживо та безпосередньо. Звичайно, як цікавість, як правило, вони зазвичай здаються красивішими, коли ми дійсно маємо їх перед собою, ніж на перших зображеннях. Можливо, це також результат того, що звикли бачити це.
Вітаю і дякую за коментар =)
Чи зроблять це в автоматичному варіанті?
Ви можете знати, коли ми зможемо побачити elyota yaris cros. новий B-suv
я engue ціна ми можемо рахувати iengue міри з землі……