Виробництво електромобіля значно дешевше, як з точки зору матеріалів, так і інновацій, ніж виробництво транспортного засобу, що працює на двигуні внутрішнього згоряння. Головним наслідком цього є поява нових виробників, які намагаються закріпитися в складній ніші автомобіля. Представляю вам Uniti, шведський стартап.
Ця компанія нова в секторі, але у них уже є електромобіль специфікації та початкова ціна, які роблять його досить апетитним і це може визначити курс на ринку електроенергії.
Компанія є базується в Ландскруні, поблизу Мальме, де знаходиться його виробничий цех. Саме там вони покажуть свій перший електромобіль. Це буде 7 грудня, і вони сподіваються випустити його на ринок до початку 2019 року.
«Ландскруна є ідеальним центром для виробництва та складання нашої продукції. Зрозуміло, що місто має великі амбіції стати новим технологічним центром у регіоні, і справді, вони мають ресурси для цього». сказав Льюїс Хорн, генеральний директор Uniti.
Автомобіль Uniti використовуватиме такі матеріали, як вуглецеве волокно та біокомпоненти. Завдяки використанню цих типів елементів його вага досягає приголомшливих 450 кілограмів. Це особливо сприяє його автономності, оскільки чим менше ваги для переміщення, тим менше зусиль докладає двигун. Завдяки цьому вони отримують цифру в 300 кілометрів запасу ходу, непогано для автомобіля, який буде мати ціну Початок від 20.000 XNUMX євро.
Процес краудфандингу виявився успішним. Майже 1.000 користувачів підтримали проект, інвестувавши понад 20 мільйонів євро. На додаток до цього, шведська компанія об’єдналася з Siemens, і вони вже мають 915 бронювань для свого першого електромобіля. Якщо вони зроблять це правильно, з такою ціною та перевагами, це може бути справжнім досягненням на ринку електроенергетики.