Зазвичай, коли ми говоримо про індійська автомобільна промисловість, ми посилаємося на одного або двох виробників. Найвідомішим і найбільш міжнародним є Tata мотори, тому що серед її фірм Jaguar і Land Rover. Другий — велетень Mahindra, відповідальний за те, що SsangYong може опинитися в «канаві». Маруті-Сузукі вони треті в розбраті, хоча за обсягом продажів перекушують попередніх. Але їх більше, хоча вони менші.
Одним із виробників, який здивував нас найбільше, оскільки його не було розміщено, є Vazirani Automotive. До сьогодні ми не чули про це, але, здається, вони працювали над цим проектом деякий час. Його засновником є Кремезний Вазірані, А колишній співробітник Rolls-Royce і Jaguar Land Rover який вирішив здійснити свою мрію: виробляти свої автомобілі. Перший називається Вазірані Еконк і, згідно з оголошенням, це дасть про що поговорити.
Vazirani Ekonk розганяється від 0 до 100 кілометрів на годину всього за 2,54 секунди...
Перш за все, уточніть це це не перша модель Vazirani, оскільки йому передували ще дві концепції. Однак це перший, який був випробуваний у реальних перевірочних тестах. Дизайн Ekonk схожий швидше на транспортний засіб, призначений для автодрому, але його техніка цілком може досягти вуличної моделі. За словами його творців, він наділений a електричний силовий агрегат який забезпечує кінцевий вихід 531 кВт або що таке той же 722 CV.
Завдяки своїм розмірам, внутрішній структурі та корпус повністю виготовлений з вуглецевого волокна, підпис а остаточна вага 738 кг. Таким чином, він може запропонувати прискорення, гідне суперкара. Вазірані каже, що це найшвидший суперкар, який коли-небудь виготовлявся в Індії, і, судячи з наданих ним даних, це може бути таким. Якщо помилки немає, і вони б уже спробували, він міг би розганятися від 0 до 100 кілометрів на годину всього за 2,54 секунди.
Ще одна з «переваг» цього індійського електричного суперкара була б у система охолодження акумулятора. Використовувана формула називається DiCo, і це повітря, а не рідина, що є рішенням, яке адаптують усі виробники. Мабуть, ця технологія заснована на біомімікрії які деякі тварини використовують для регулювання температури тіла. Проте деталі залишаються тут, оскільки відповідальні не надали більше даних.
Вони хотіли поговорити про свою комерційну назву. Еконк, згідно з індуїстською традицією, означатиме щось на зразок «початок божественного світла». тому вважають це початком своєї діяльності. Нарешті, слід зазначити, що Ekonk проходить випробування на високошвидкісній трасі, розташованій у Натраксі (Індаур), хоча він може не дійти до конвеєра. Звичайно, використана технологія могла б побачити світ в іншій вуличній моделі...
Джерело - Vazirani Automotive
