En Volkswagen займаються змінити свій імідж і повернути втрачений авторитет. Стратегія електрифікації його модельного ряду стала реальністю, оскільки через п’ять років у його портфоліо буде кілька автомобілів, що працюють на цій енергії. Однак найдивніше те, що цей стратегічний хід вони хочуть здійснити шляхом взяття історичні моделі бренду.
На початку року в Детройтський автосалон, ми знову побачили концепт ID Buzz. Після цього через кілька місяців керівництво Volkswagen Group підтвердило, що обов'язково втілить його в життя. З цією моделлю вони відроджують дух Введіть 2 (Combi, Microbus, Transporter і Camper), тож цілком розумно, що вони думають про те, щоб випустити більше моделей, щоб продовжувати живити ностальгію своїх послідовників.
Настільки, що, здається, вони вже знайшли ідеальна модель продовжувати цей шлях. Герберт Дайс, менеджер із продукції Volkswagen, залишив це в повітрі, що Safari може повернутися до життя на модульній платформі для електромобілів (MEB), розробленій Групою. Однак це не єдина модель, яку може спіткати така доля, оскільки вона також буде на стартовій дорозі Карман Гія.
Поки це ім'я набирає сили завдяки кар'єрі електрифікація в Volkswagen GroupОднак є ще одне, що нас хвилює. У своїх двох поточних поколіннях Жук Успіх продажів не був таким, на який очікував бренд, тому те ж саме може статися з Sciroco, він помре без зайвих слів. Проте Жук у багатьох країнах вважається a автентична ікона і остаточне видалення його з каталогу було б великою помилкою.
З цієї причини, Volkswagen Beetle може стати наступною моделлю, яка змінить свою душу і почне використовувати електричний тип. Тепер нам доведеться почекати, поки бренд винесе рішення з цього приводу, тому що, оскільки є патіо, Volkswagen не дуже добре знає, на що звертати увагу. Час від часу.
Джерело – Автомобільні новини