Потроху Volkswagen Groupі всі бренди, які обертаються навколо нього, завершують розробку своїх нових електричних моделей. Взявши за відправну точку платформа SEM кожен з них шукав свою нішу на основі дизайну. Однак не всі вони йдуть однаковими темпами, оскільки цей привілей випав виключно фірмі, яка дає своє ім’я одному з найважливіших виробників автомобілів у галузі та на земній кулі: Volkswagen.
Протягом цих років дім Wolkswurg наполегливо працював, щоб створити сімейство ID. ID.3 був першим, хто побачив світло, а після нього прийшли всі дороги ID.4 та ID.5 з відповідними похідними. Що ж, настав час вийти на інший сегмент ринку: сегмент седани. Для цього він дебютує в суспільстві Volkswagen ID. AeroConcept як розширену версію ідентифікатора. Space Vizzion, який ми представили вам у 2019 році. Що ви думаєте?
Наразі технічні дані Volkswagen ID. Концепт Aero невідомий…
Як ви можете бачити, і це чітко видно на зображеннях, дизайн Volkswagen ID. Концепція Aero плавна. Дані, які найкраще представляють цей прикметник 0,23 Cx і відповідає коефіцієнту аеродинамічного опору, якого вони досягли в своєму кузові. З усім ми не можемо відокремити його від решти його братів у діапазоні ID Ну, більше нема на що дивитися дизайн вашої оптики, бампер, повітрозабірники або 22-дюймові легкосплавні диски.
За даними Volkswagen ідентифікатор. Aero Concept пестить 5 метрів в довжину. Таким чином, це не середній седан сегмента D, а скоріше він розташований між E або F. Отже, як ми читали в офіційному прес-релізі бренду стане майбутнім флагманом лінійки ID, перевершивши навіть ID.6, який продаватиметься виключно на китайському ринку. І ось тут виникає одна з пов’язаних чуток, чи може він у підсумку називатися Volkswagen ID.7?
Щодо його техніки сказати небагато, оскільки він базується на сучасній та гнучкій базі MEB. Завдяки їй він наділений могутнім літій-іонний акумулятор з корисною ємністю 77 кВт/год. За словами Volkswagen, завдяки акумулятору та аеродинаміці ID. AeroConcept досягає дальності до 620 кілометрів відповідно до протоколу затвердження WLTP. Дані, які будуть більш оптимістичними в Китаї та Сполучених Штатах.
З усим дебют остаточної версії ID. AeroConcept відбудеться в друга половина наступного року. Спочатку його зустрінуть у Китаї, а потім він зробить те саме в Європі та США. Метою є те, що в азіатській країні він продаватиметься у двох версіях: одна для FAW-Фольксваген а інший для SAIC-Volkswagen. До настання моменту буде багато питань, але напевно дані надійдуть раніше...
Джерело - Volkswagen
