El Volkswagen Group прискорює темпи, щоб за кілька років його запас ходу був повністю електричним. Але це не єдина сфера, на якій вони працюють. The автономне водіння є ще однією з парадигм, які покликані назавжди змінити автомобільний сектор. Щоб не дати конкурентам випередити його, команда інженерів бренду розробляє кілька прототипів. Одним із них є Реклама Volkswagen ID.
El Volkswagen ID Buzz Залишилися кілька місяців до того, щоб стати реальністю. Спочатку ми думали, що він надійде як перероблена версія мінівени які ми зустрічали досі. Частково це так, але, схоже, у німецької фірми інші плани. Завдяки тізеру, який вони опублікували, ми дізналися, що це може стати промисловий транспортний засіб (тому без місць) для товарні перевезення.
Volkswagen ID Buzz перетворюється на автономний промисловий автомобіль
Якщо ми подивимося на тизер Volkswagen ID Buzz, то побачимо, як розвивався його зовнішній вигляд. Основні лінії дизайну залишаються більш-менш незмінними, але є нові елементи, які слід виділити. Основні з них відповідають заміна зовнішніх дзеркал з камерами та датчиками LIDAR. По-друге, дах відкриває невеликий купол для інтеграції датчиків і камер LIDAR, відповідальних за автономне водіння.
На передній частині є зміни, які можуть знадобитися, щоб поступитися виробництву. Зараз є деякі оптика більше схожа на ID.3 і лінія, яка проходила через нього, зникла. Нижня решітка бампера також нова, як і датчики LIDAR, розташовані на торцях. Однак ми не можемо про це забувати ми перед ескізом, щоб творча команда все ще могла вносити зміни, щоб покращити свій дизайн.
Ця еволюція Volkswagen ID Buzz стала можливою завдяки роботі команди в Промислові автомобілі Volkswagen. Саме вони розробляють технологію автономного водіння німецького консорціуму і сподіваються, що до 2025 року вона запрацює. Його основна місія полягає в наступному: створювати транспортні засоби, які б задовольнили попит роботаксі та фургони для доставки для великих міст майбутнього.
В якості пояснювальної записки треба сказати, що Ford також бере участь у цьому проекті. Це робиться двосторонньо, оскільки він отримає вигоду від досягнень Volkswagen Group у цьому питанні. Причина проста: наступне середньопромисловий що вони випустять на ринок розроблено спільно з німецьким консорціумом. Треба буде спостерігати, як розвиватиметься проект, але його суперникам доведеться бути дуже розумними.
Джерело – Volkswagen