Bentley muốn các mẫu xe của mình không bị chú ý trong mắt khách hàng tiềm năng. Đối với điều này, cô ấy đã trở nên nghiêm túc và đã nghĩ ra một chiến lược có vẻ như sẽ mang lại cho họ kết quả tốt. Việc di chuyển rất dễ dàng: Đội ngũ sáng tạo nội bộ của Crewe đã tập hợp một loạt phiên bản đặc biệt mang đến sự sang trọng hơn. Chúng tôi đã xem ví dụ cuối cùng về cách làm việc này cách đây vài ngày với Continental GT S và GTC S.
Vâng, có vẻ như công ty Anh muốn việc chấm dứt này đạt được toàn bộ phạm vi của nó. Berlinas bao gồm, vì họ vừa mới công bố màn ra mắt chính thức của Bentley Flying Spur S mới. Với sự chuẩn bị đặc biệt này trong thương hiệu, họ muốn nói rõ rằng việc trở thành một doanh nhân hay phụ nữ và đi du lịch trên một chiếc sedan thể thao là hoàn toàn khả thi. Hãy lưu ý những gì nó cung cấp bởi vì mặc dù nhiều người trong chúng ta không thể mua được nó, nhưng chúng tôi rất thích đi du lịch trên hàng ghế sau của nó ...
Bentley Flying Spur S sẽ ra mắt vào ngày 23 tháng XNUMX tại Lễ hội Tốc độ Goodwood…
Về mặt thẩm mỹ Bentley Flying Spur S không thay đổi so với những người anh em cùng tầm của nó. Tất nhiên, để biến mất và tăng thêm tính thể thao, nó có các đường gờ màu đen thể thao trên lưới tản nhiệt, cản dưới, cửa hút gió bên, nắp gương, khung cửa sổ, các chi tiết cản sau và cửa xả. Về phần mình, hệ thống quang học đã làm tối chụp đèn và biểu tượng chữ "S" Nó nằm sau vòm bánh trước.
Về phần mình, danh mục bánh xe hợp kim đạt đến hai tùy chọn. Đầu tiên có 21 inch và thể thao với thiết kế ba chấu được hoàn thiện bằng màu đen bóng và kim loại được gia công bóng. thứ hai có 22 inch và cho thấy một thiết kế năm nan hình chữ "Y" và hoàn thiện màu đen bóng hoặc Pale Brodgar Satin. Về kẹp phanh là màu đỏ kích thước lớn
từ bên trong cửa Bentley Flying Spur S bao gồm ghế có gân và bọc khác nhau bằng da hai tông màu. Mặt khác, logo chữ “S” được thêu ở phần trên của lưng ghế. Hoàn thành giao diện một vài bảng chạy được chiếu sáng với huy hiệu "S" và các chi tiết thiết kế gợi nhớ đến Continental GT Speed. Đặc biệt là trong việc áp dụng các đường gờ trên bảng điều khiển và cửa ra vào.
Theo như cơ học có liên quan, dưới mui xe của nó có một khối 4.0 V8 Bi-Turbo với công suất 405 kW (550 mã lực) và mô-men xoắn 770 Nm. Đây là phiên bản mạnh mẽ nhất, nhưng có một phiên bản khác sinh thái hơn theo đánh giá của những khách hàng tôn trọng nhất với môi trường. Đó là về chuyến tàu 2.9 V6 Bi-Turbo Hybrid công suất 400 kW (544 mã lực) và mô-men xoắn 750 Nm. Để biết tất cả các chi tiết vẫn còn, vâng, nó làm ngạc nhiên và thích ...
Nguồn - Bentley
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 4 - 5
- Năng 635 cv
- Tiêu thụ 14,8 l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,7