Hiện tại, ô tô có số lượng lớn hệ thống điện giúp chúng ta có cuộc sống dễ dàng hơn bên trong xe của mình. Tuy nhiên, tất cả các hệ thống này đều có nhược điểm của chúng, vì càng nhiều phần tử điện, chúng càng dễ bị hỏng.
Ngày nay, hầu hết các hư hỏng mà ô tô gặp phải là do các vấn đề điện khiến chúng tôi đau đầu hơn một lần. Một trong những yếu tố có thể hỏng hóc trong ô tô của chúng tôi là bộ điều chỉnh cửa sổ.
Cách mở cửa để truy cập vào cơ chế
Bộ điều chỉnh cửa sổ có thể ngừng hoạt động và để cửa sổ ngừng hoạt động, với sự thất bại mà điều này kéo theo. Nhiều như chúng tôi cố gắng không thể cuộn cửa sổ từ nút xe.
Để khắc phục sự cố tạm thời, bạn cần mở cửa của xe và nâng cửa sổ bằng tay. Trong một số trường hợp, thậm chí cần phải chặn cửa sổ bằng một thứ gì đó để nó không rơi xuống nữa.
Bằng cách tước bỏ cánh cửa, chúng ta sẽ có truy cập trực tiếp vào cơ chế nâng cửa sổ xe của chúng tôi. Bằng cách này, chúng ta có thể quan sát một cách hoàn hảo vấn đề mà cửa sổ gặp phải để giải quyết nó.
Bộ điều chỉnh cửa sổ chủ yếu được chia thành hai yếu tố, cơ chế nâng cửa sổ và động cơ.
Lỗi có thể xảy ra trong cửa sổ điện
Hệ thống cửa sổ chỉnh điện trên ô tô có thể trải nghiệm thất bại hoặc sự cố khác nhau. Một số vấn đề phổ biến có thể xảy ra bao gồm:
- Khuyết tật động cơ: Động cơ nâng cửa sổ có thể ngừng hoạt động do lỗi bên trong, khiến cửa sổ không thể di chuyển lên hoặc xuống.
- Công tắc điều khiển bị lỗi: Công tắc điều khiển chuyển động nâng cửa sổ có thể bị lỗi, nghĩa là không thể kích hoạt hệ thống hoặc hệ thống chỉ hoạt động theo một hướng.
- Lỏng dây hoặc kết nối: Các kết nối điện hoặc dây cung cấp năng lượng cho động cơ nâng cửa sổ có thể bị lỏng hoặc hư hỏng theo thời gian, điều này có thể gây ra sự cố kết nối và ngăn hệ thống hoạt động bình thường.
- nổ cầu chì: Nếu cầu chì bảo vệ hệ thống cửa sổ điện bị cháy, hệ thống sẽ không nhận điện và không hoạt động.
- cơ chế bị mắc kẹt: Cơ cấu nâng cửa sổ có thể bị kẹt do bụi bẩn, mài mòn hoặc thiếu chất bôi trơn, khiến cửa sổ di chuyển khó khăn hoặc không thể di chuyển được.
- Bộ điều chỉnh cửa sổ bị mòn: Bộ điều chỉnh là thành phần hướng dẫn và hỗ trợ chuyển động của cửa sổ. Theo thời gian, nó có thể bị hao mòn và gây ra sự cố với hoạt động của bộ điều chỉnh cửa sổ.
Thông thường, vấn đề nằm ở chính cơ chế cửa sổ, vì nó có một số bộ phận chuyển động có thể bị hỏng.
Yếu tố khác cũng có thể gây ra vấn đề là động cơ cửa sổ điện. Trong trường hợp khi nhấn nút, động cơ không phản hồi theo bất kỳ cách nào, đây sẽ là vấn đề và động cơ phải được thay thế.
Đối với các phụ tùng thay thế, trong nhiều trường hợp, chúng ta có thể tìm thấy động cơ ở một bên và cơ cấu điều chỉnh cửa sổ ở bên kia. Cũng nên nhớ rằng trong một số trường hợp, nó đến tất cả trong một mảnh, không thể mua riêng.
Nhiệm vụ này có thể đưa chúng ta đi khắp nơi hai hoặc ba giờ để thay thế bộ điều chỉnh cửa sổ. Về phần giá cả, bộ phận này có thể có giá chênh lệch rất nhiều, tùy thuộc vào từng dòng xe cụ thể. Tuy nhiên, có thể nói rằng nó có thể có giá xấp xỉ 150 euro.