El Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva là nơi được chọn bởi SsangYong để tiết lộ Khái niệm điện e-SIV. Mẫu xe này không thể có ở công ty châu Á, là một chiếc SUV có thiết kế khá thành công và gần được sản xuất ở một số dây chuyền, ngoài việc kết hợp một nhà máy điện, dự đoán thương hiệu hiểu được khả năng di chuyển của tương lai., tức là, lái xe tự động và tối đa kết nối.
Bề ngoài Khái niệm điện SsangYong e-SIV, Hoặc những gì giống nhau "Xe giao diện điện tử thông minh" Nó có chiều dài 4,46 mét, rộng 1,87 mét và cao 1,63 mét. Chiều dài cơ sở là 2,67 mét, cung cấp một nội thất với sức chứa rộng rãi cho bốn người. Nhờ đó, nó kết hợp một pin dưới sàn để cung cấp năng lượng cho nó cơ điện, với công suất 61,5 kWh.
La cơ khí điều đó làm thay đổi khái niệm này hoàn toàn điện với công suất 140 kW. Nhìn chung, và luôn tuân theo các chỉ dẫn của chu kỳ phê duyệt NEDC, nó cung cấp phạm vi hoạt động 450 km. Ngoài ra, Khái niệm điện SsangYong e-SIV kết hợp một hệ thống sạc pin nhanh, vì nó có thể đạt 80% công suất chỉ trong 50 phút (trong ổ cắm điện nhanh).
bên trong của Khái niệm điện e-SIV, như chúng tôi đã đề cập trước đây, được cấu hình để chứa bốn người ngồi, nằm trên các ghế riêng lẻ. Tuy nhiên, khi mô hình này đến với loạt phim (người ta hy vọng rằng nó sẽ thay thế cho Korando vì nó phù hợp với phân khúc nhỏ gọn), nó sẽ có không gian cho năm người ở.
Một trong những đổi mới công nghệ mà khái niệm này trình bày là hệ thống chiếu thông tin từ hệ thống thông tin giải trí lên chính bảng điều khiển. Ngoài ra, bảng điều khiển được tạo thành từ một màn hình, giống như màn hình trung tâm, có thể được điều khiển thông qua một bộ điều khiển cảm ứng, là mô hình đầu tiên của thương hiệu loại bỏ hoàn toàn các điều khiển này.
Để bây giờ Khái niệm điện SsangYong e-SIV Chỉ là, một mẫu concept nâng cấp đường nét thiết kế mà các mẫu xe tiếp theo của hãng châu Á phải mang lại. Trong mọi trường hợp, sẽ không phải là không hợp lý khi thấy một phiên bản phức tạp hơn của nó, để tiếp cận thị trường trong một vài năm.
Nguồn - SsangYong
