Bắt đầu F1 Bahrain GP 2018, với một sự nghiệp thú vị với một số trận chiến ngay từ đầu. Vượt tốt và ít liên quan đến Australian GP, nơi mà việc vượt là con số không. Điểm nổi bật của cuộc đua này có thể là việc một thợ máy Ferrari bị mất lái, người bị Kimi chạy ra khỏi điểm dừng của anh ta, mặc dù tay đua không đáng trách. Tuy nhiên, một màn trình diễn tốt của cả hai chiếc xe màu đỏ, với Vettel dẫn đầu và một KImi đã phải dừng lại do tai nạn khi anh chưa hoàn thành việc điều chỉnh bánh xe và do đó kết thúc sự nghiệp của mình tại đó.
Cuối tuần thảm hại cho Red Bull. Nếu Australia là địa ngục cho Haas thì lần này đến lượt Red Bull, Ricciardo phải dừng xe do trục trặc kỹ thuật có vẻ như lỗi điện. Về phần Max Verstappen, anh ấy đã rất tích cực để trở lại sau sai lầm của ngày hôm qua. Trong một trận chiến với Hamilton, nơi anh ta đã đẩy tay đua người Anh ra khỏi đường đua theo đúng nghĩa đen bằng cách không chừa chỗ trống, cánh trước của Lewis sượt qua bánh xe của Max và bị thủng. Vì vậy, nếu không có lốp sau, cuộc đua cũng đã kết thúc đối với Red Bull khác. Cả hai chiếc xe của đội nước tăng lực đều bị loại và không có điểm trong một ngày cuối tuần không tốt cho họ…
Đối với lĩnh vực lạc hậu nhất, chúng tôi đã chứng kiến nhiều cuộc đấu tranh như tôi đã nói. Chúng tôi đặc biệt tập trung vào Fernando Alonso, người bắt đầu thứ 13 do vòng loại ngày hôm qua kém, nơi MCL33s không tìm thấy hiệu suất trong một vòng. Trong cuộc đua, hiệu suất tốt hơn, và cả hai đã có thể về đích với số điểm. ALonso đã có vị trí trong Top10 gần như ngay sau khi bắt đầu, và từng chút một, anh ấy leo lên, tận dụng những chiếc xe gặp sự cố và cùng với việc vượt xe mà anh ấy đã thực hiện. Trong vài vòng gần đây, anh ta đã ăn phần mười và giây mỗi vòng từ Hülkenber, người đang cầm lái ngay phía trước anh ta ở vị trí thứ 6, nhưng cuối cùng anh ta đã không thể vượt qua anh ta và phải xếp thứ 7, Cùng với vị trí thứ 5 trong cuộc đua trước, là điểm tốt cho anh ấy và tinh thần cho cả đội. VÀ XIN CHÂN THÀNH MARCUS ERICSSON! Với chiến thuật tập thể hoàn hảo, Swede xếp thứ 9, thành tích tốt nhất của Sauber trong một thời gian dài.
Cũng xin chúc mừng Toro Rosso và Gasly, người đã vuốt ve bục giảng ngày hôm nay và khẳng định bước tiến mà đội đã đạt được ở đây. Vì vậy, tình cảm tốt đẹp dành cho Honda đã đáng tin cậy và đã đạt được thời gian rất cạnh tranh. Ấn tượng, vị trí tốt nhất của động cơ Honda trong những năm qua. Tôi hy vọng rằng McLaren không hối tiếc vì đã thua Honda… Tôi xin nhắc lại một lần nữa, thành tích ấn tượng của Toro Rosso và Honda, những người đã ăn mừng nó gần như một chiến thắng thực sự. Họ xứng đáng nhận được điều đó sau rất nhiều hy sinh và rất nhiều vấn đề. Tôi nghĩ đó là điều duy nhất Red Bull có thể tự hào về ngày hôm nay.
Kết quả cuộc đua:
#8211; | #8211; | – | – | – |
---|---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian | vòng đua |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | – | 57 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | + 0'699 | 57 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 6'512 | 57 |
4 | Pierre Gasly | Toro Rosso | + 62'264 | 57 |
5 | Kevin Magnussen | Haas | +75 "046 | 57 |
6 | Nico Hülkenberg | Renault | +99 "024 | 57 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | ~ 1 vòng | 57 * |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | +1 vòng | 56 |
9 | Marcus Ericsson | Sauber | +1 vòng | 56 |
10 | Esteban Ocon | Lực lượng Ấn Độ | +1 vòng | 56 |
11 | Carlos Sainz | Renault | +1 vòng | 56 |
12 | Sergio Pérez | Lực lượng Ấn Độ | +1 vòng | 56 |
13 | Brandon Hartley | Toro Rosso | +1 vòng | 56 |
14 | C.Leclerc | Sauber | +1 vòng | 56 |
15 | Romain Grosjean | Haas | +1 vòng | 56 |
16 | Lance đi dạo | Williams | +1 vòng | 56 |
17 | Sergey Sirotkin | Williams | +1 vòng | 56 |
18 | Kimi Räikkönen | Ferrari | – | Rút tiền |
19 | Max Verstappen | bò đỏ | – | Rút tiền |
20 | Daniel Ricciardo | bò đỏ | – | Rút tiền |
* Alonso đã phải giảm tốc độ đáng kể trong vòng đua cuối cùng của mình khi anh ấy gần đến cảnh quay DRS với Nico, có thể là do thiếu nhiên liệu. Và nó đã được nhân đôi bởi ba cái phía trước ...
cuộc hẹn tiếp theo vào GP Trung Quốc (chỉ trong tuần tới từ ngày 13 đến ngày 15 tháng 1), chúng tôi sẽ ở đó để xem liệu người Tây Ban Nha có được vị trí tốt hay không và để xem tất cả các tin tức và sự phát triển. Tôi hy vọng nó sẽ vui như cuộc đua này, bởi vì tôi thực sự rất thích nó. FXNUMX đã trở lại có chút phấn khích, và không có gì thay đổi. Lý do là sự ổn định của các quy định và tất cả các đội có phần đồng đều hơn, với phần mười có thể tạo ra sự khác biệt giữa vị trí thứ 5 và 15.