F1 Canadian Grand Prix 2018: Kết quả cuộc đua

Bắt đầu Canada F1 GP 2018, Chủ nhật tuần này với cuộc đua bắt đầu không đều và buộc VSC phải ra ngoài, khi Lance Stroll dồn Hartley vào hàng rào và cả hai đều gặp tai nạn nghiêm trọng và thậm chí không thể hoàn thành vòng đua đầu tiên. Đó chắc chắn không phải là lỗi rõ ràng của một trong hai người, vì cả hai có thể đã sượt qua và đâm thủng xe của Lance, khiến xe mất đi sự ổn định, đã lao ra ngoài và đưa Toro Rosso vượt lên. Vì vậy, ngay khi nó bắt đầu đã có Williams và Toro Rosso ra sân và trong một thời gian ngắn nếu vài vòng sau đó cũng có Force India với sự cố giữa Carlos Sainz và Sergio Pérez ...

Các McLaren cũng đã thoát hiểm trong gang tấc kết thúc tệ hại, vì họ đã đi qua rất gần với vụ tai nạn giữa Stroll và Hartley, trên thực tế, Vandoorne đã buộc phải thay lốp xe vì anh ấy có thể hơi xúc động khi dẫm lên các bộ phận của xe. Đối với mặt trái của xu hướng, phải nói rằng Vettel đã có một cuộc đua rất dễ dàng đẩy ngay từ đầu và Red Bulls đã có một tốc độ siêu mạnh mẽ và gây áp lực lên những người phía trước. Tốc độ của Mercedes không quá tốt, người với Bottas đã không về đích (mặc dù thực tế là anh ta đang duy trì tốc độ rất tốt) đến Vettel ngay từ đầu và Hamilton cũng đã báo cáo một số vấn đề với động cơ đã xảy ra. chạy trong 6 cuộc đua trong trường hợp của những người có động cơ của thương hiệu ngôi sao.

Các quản lý đã để trò chơi trên đường đua và tránh xử phạt các hành động mà chúng ta đã thấy trên màn hình, vì đó không phải là lỗi rõ ràng của bất kỳ ai, mặc dù thực tế là sự cố với Sainz-Pérez, người Mexico đã yêu cầu một lá cờ đen. cho người đàn ông đến từ Madrid ... Và vì chúng tôi đang có những quyết định chệch hướng, hãy nói rằng bất chấp 3 vùng DRS mà họ đã đặt, tăng một hai so với những năm khác, không có quá nhiều vượt qua. Đó là một mạch khó vượt qua bất chấp đoạn đường thẳng.

một lần nữa bỏ rơi Fernando Alonso, người mặc dù có tốc độ thậm chí còn tốt hơn Renault, thêm lần thứ 7 nghỉ hưu ở Montreal và lần thứ 2 liên tiếp trong mùa giải này. Các vấn đề cơ học lại xảy ra với anh ta với bộ tăng áp lần này (ở vòng 43) và hộp số trong cuộc đua cuối cùng, vì vậy chúng ta sẽ xem những hình phạt này có thể mang lại. Ngoài ra, chúng tôi sẽ điều tra xem sự cố này có liên quan gì đến các bộ phận đã được cải tiến của Renault hay không, vì nếu vậy, nó có thể lây lan cho các động cơ còn lại của Pháp và khiến các kỹ sư kim cương đau đầu. Carlos Sainz, đã không gặp vận đen như vậy và đã có thể chiến đấu. Xin chúc mừng những người đã leo lên bục (Vettel chiến thắng, Bottas thứ 2 và Verstappen thứ 3), những người đã có nó rẻ hơn một số người ở xa hơn, vì đối với một con chó gầy, mọi thứ dường như là bọ chét ...

kết quả cuộc đua

Por cierto, como anécdota, han sacado la bandera a cuadros una vuelta antes de finalizar…podría haber ocurrido un despiste con esto. Próxima cita en el GP de Francia (22-24 de junio), un circuito que me encanta y que nos abandonó hace años, pero este año volverá por primera vez al calendario. Un circuito que tiene algunas semejanzas con este circuito de Canadá como ya veremos… Pero si te parece mucho esperar para volver a la acción, no te preocupes, tenemos las 24 giờ của Le Mans với Fernando Alonso trong Toyora TS050 giữa 16 và 17 tháng XNUMX. Vì vậy, rất nhiều mô tô thể thao để bạn không cảm thấy nhàm chán ...