Bắt đầu buổi đào tạo thực hành miễn phí 3 và đủ điều kiện tại F1 Canada GP 2019. Trong buổi thực hành miễn phí, chúng tôi đã thấy một chiếc Ferrari rất mạnh, đi trước Mercedes khoảng bốn phần mười. Một điều gì đó kỳ lạ, giống như những gì đã xảy ra với Red Bull, dường như tụt lại một giây so với những gì dự kiến. Nhưng nó chỉ là đào tạo. Chúng tôi cũng đã thấy McLaren rất tốt, với việc Carlos Sainz đã định vị MCL34 của anh ấy ở vị trí thứ 4 trên lưới ngày hôm qua, nhưng tất cả chỉ là thử nghiệm và tất cả chúng tôi đã chờ xem điều gì sẽ xảy ra ở vòng loại.
Nhân tiện, một số thực hành miễn phí, nơi chúng tôi đã thấy cách một động cơ Mercedes từ Stroll's Racing Point bốc cháy ngay ở phía sau. Nếu chúng ta tham dự sự phân loại, chúng tôi đã thấy một số sợ hãi như một lá cờ vàng kép cho vòng quay Bottas đã bị vượt qua trong T2. Trong quý 2, cũng có một lá cờ đỏ cho một tai nạn liên quan đến Kevin Magnussen, người đã phá hủy Haas của anh ấy. Trên thực tế, việc phân loại đã bị dừng lại trong khi các hoạt động loại bỏ chiếc xe và tất cả các mảnh còn lại trên đường đua sau khi va vào bức tường của vạch đích.
Ferrari đã mang lại những cảm xúc tốt khi thực hành miễn phí. Có vẻ như trong thực tế tự do 1 Mercedes lại thống trị, nhưng trong thực tế tự do 2 và 3, mọi thứ đã thay đổi. Trong thực hành tự do 2, có vẻ như một điều gì đó gây ra bởi tai nạn của Lewis Hamilton, người đã đâm vào tường của nhà vô địch và làm vỡ hộp số của anh ta và họ không lăn quá nhiều và buộc phải thay đổi chương trình làm việc cho Bottas. Nhưng trong thực tế miễn phí 3, họ đã xác nhận tính tích cực và trong vòng loại Ferrari đã thấy những thay đổi và cải tiến của nó đã hoạt động như thế nào trên mạch này. Chúng ta phải cẩn thận xem có phải chỉ vì đặc điểm của mạch này (nên nhớ rằng chúng đi rất tốt trên đường thẳng nhưng lại mất thời gian ở những đoạn đường cong) hay nếu chúng ở đây để ở lại và vẫn còn một trận chiến tranh giành thế giới. chức vô địch.
Mercedes đã mang đến đây một sự cải tiến của động cơ, nhưng dường như nó không hoạt động quá tốt. Trên thực tế, chính họ đã nói rằng với sự cải tiến này, họ sẽ không bắt kịp Ferrari, mà họ cho là đi trước về động cơ trong năm nay. Liệu họ có thể làm được điều gì đó vào ngày mai với chiến lược hay trong cuộc đua? Chúng ta sẽ thấy, nhưng một kỳ World Cup mới có thể bắt đầu từ bây giờ. Nhân tiện, sự thất vọng với Red Bull và Max Verstappen 11 tuổi hôm nay, rời khỏi Quý 3 đã bị tổn hại bởi những gì đã xảy ra.
Kết quả thực hành miễn phí 3:
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'10 "843 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'10 "982 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "236 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "531 |
5 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'11 "842 |
6 | Pierre Gasly | bò đỏ | 1'11 "914 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'12 "045 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'12 "154 |
9 | Sergio Pérez | Điểm đua | 1'12 "175 |
10 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'12 "298 |
11 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'12 "305 |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 1'12 "337 |
13 | Carlos Sainz | McLaren | 1'12 "399 |
14 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'12 "423 |
15 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'12 "627 |
16 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'12 "627 |
17 | Romain Grosjean | Haas | 1'13 "197 |
18 | George Russell | Williams | 1'13 "966 |
19 | Robert Kubica | Williams | 1'14 "426 |
20 | Lance đi dạo | Điểm đua | Không có thời gian |
Kết quả phân loại:
Phiên rất hiếm, Ricciardo thứ 4… Ferrari dẫn trước… Tối đa trong Q3… Bottas P6…
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'10 "240 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'10 "446 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'10 "920 |
4 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'11 "070 |
5 | Pierre Gasly | bò đỏ | 1'11 "079 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "101 |
7 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'11 "324 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'11 "863 |
9 | Carlos Sainz | McLaren | 1'11 "572 |
10 | Kevin Magnussen | Haas | 1'11 "786 |
11 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'11 "800 |
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'11 "921 |
13 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'12 "193 |
14 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'12 "193 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'12 "109 |
16 | Sergio Pérez | Điểm đua | 1'12 "197 |
17 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'12 "230 |
18 | Lance đi dạo | Điểm đua | 1'12 "266 |
19 | George Russell | Williams | 1'13 "617 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'14 "393 |
Cuộc đua ngày mai, chúng ta sẽ xem điều gì sẽ xảy ra khi bắt đầu, mà bạn đã biết bắt đầu từ một đoạn thẳng, nhưng ngay lập tức có những đoạn cong ban đầu thường tạo thành hình phễu của ô tô và chúng thường chạm vào nhau hoặc một số phải đi ra ngoài để thoát khỏi tình trạng phức tạp và khi chúng nhập lại thì chúng có thể cũng đưa ai đó đi trước. Tôi cho rằng ít nhất những người phía trước sẽ thận trọng và sẽ không làm hỏng xe khi bắt đầu ...