Nó đã được giải vô địch thế giới F1 2023 đã kết thúc, và bây giờ là thời gian nghỉ ngơi của các phi công, để ăn mừng Giáng sinh, nhưng không dừng lại hướng tới F1 2024, vì họ phải tiếp tục phát triển những chiếc xe cho năm tới. Và tại thời điểm này, đã đến lúc xem xét lại những gì đã có trong năm nay và những gì có thể chờ đợi chúng ta trong năm tới.
Vì vậy hãy đi với những chiếc chìa khóa thú vị hơn…
Phân loại F1 2023
Kết quả vô địch các tay đua F1
Không còn nghi ngờ gì nữa, năm nay chúng ta đã thấy Red Bull một lần nữa đã tạo ra chiếc xe tốt nhất và cũng là một chiếc Max Verstappen rất vừa vặn rằng anh ấy không hề mắc sai lầm nào và khi gặp khó khăn thì anh ấy đã biết cách khắc phục. Kết hợp một chiếc xe chắc chắn và trình độ lái xe đó, chúng ta thấy anh ấy không chỉ giành chức vô địch thế giới dành cho các tay đua mà còn nhân đôi số điểm của đồng đội trên cùng một chiếc xe...
Mặt khác, chúng ta đã thấy cách Mercedes, McLare và Ferrari từ ít đến nhiều, trong khi Aston Martin thất thế kể từ Canadian GP, với những cải tiến mới mà họ đưa ra và điều đó khiến họ lạc lối. May mắn thay, có vẻ như cuối cùng họ đã tìm lại được con đường của mình. Nhưng họ đã đánh mất vị trí thứ hai trong giải vô địch thế giới dành cho các nhà xây dựng và cuối cùng chỉ đứng thứ 5. Và với chiếc xe tốt thứ 5, Fernando Alonso đã một lần nữa làm nên điều kỳ diệu khi cán đích ở vị trí thứ 4 trong giải vô địch các tay đua. Và không chỉ vậy, anh còn đạt được 206 điểm so với 74 của Stroll với cùng một chiếc xe...
#8211; | #8211; | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Posición | Phi công | Tổng số: | BA | AS | AU | AZ | MI | ER | MO | ES | CA | AU | GB | HU | BE | NE | IT | SI | JP | QA | US | ME | BR | LV | AB |
1 | Max Verstappen | 575 | 25 | 19 | 25 | 24 | 26 | 0 | 25 | 26 | 25 | 34 | 26 | 26 | 33 | 25 | 25 | 10 | 26 | 33 | 33 | 25 | 33 | 25 | 26 |
2 | Sergio Pérez | 283 | 18 | 25 | 11 | 33 | 18 | 0 | 0 | 12 | 9 | 22 | 8 | 15 | 18 | 12 | 18 | 4 | 0 | 1 | 16 | 0 | 18 | 15 | 12 |
3 | Lewis Hamilton | 234 | 10 | 10 | 18 | 10 | 8 | 0 | 13 | 18 | 15 | 4 | 15 | 12 | 15 | 8 | 8 | 16 | 10 | 4 | 7 | 19 | 6 | 6 | 2 |
4 | Fernando Alonso | 206 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 0 | 18 | 6 | 18 | 14 | 6 | 2 | 10 | 19 | 2 | 0 | 4 | 9 | 0 | 0 | 15 | 2 | 6 |
5 | Charles Leclerc | 206 | 0 | 6 | 0 | 22 | 6 | 0 | 8 | 0 | 12 | 18 | 2 | 6 | 19 | 0 | 12 | 12 | 12 | 10 | 6 | 15 | 4 | 18 | 18 |
6 | Lando Norris | 205 | 0 | 0 | 8 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 12 | 18 | 18 | 9 | 6 | 4 | 18 | 18 | 20 | 23 | 10 | 26 | 0 | 10 |
7 | Carlos Sainz | 200 | 12 | 8 | 0 | 14 | 10 | 0 | 4 | 10 | 10 | 14 | 1 | 4 | 5 | 10 | 15 | 25 | 8 | 3 | 18 | 12 | 9 | 8 | 0 |
8 | George Russell | 175 | 6 | 12 | 0 | 10 | 12 | 0 | 10 | 15 | 0 | 7 | 10 | 8 | 9 | 0 | 10 | 0 | 6 | 18 | 11 | 8 | 5 | 4 | 15 |
9 | oscar piastri | 97 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 12 | 10 | 7 | 2 | 0 | 6 | 15 | 26 | 0 | 4 | 0 | 2 | 8 |
10 | Lance đi dạo | 74 | 8 | 0 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 8 | 2 | 7 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 10 | 10 | 1 |
11 | Pierre Gasly | 62 | 2 | 2 | 0 | 0 | 4 | 0 | 6 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 15 | 0 | 8 | 1 | 0 | 10 | 0 | 6 | 0 | 0 |
12 | Esteban Ocon | 58 | 0 | 4 | 0 | 0 | 2 | 0 | 15 | 4 | 4 | 2 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 | 2 | 6 | 0 | 1 | 1 | 12 | 0 |
13 | Alexander Albon | 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | 0 | 0 | 6 | 0 | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 |
14 | Yuki tsunoda | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 5 | 0 | 4 |
15 | Valtteri Bottas | 10 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
16 | Nico Hulkenberg | 9 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
17 | Daniel Ricciardo | 6 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | 0 | 0 | _ | _ | _ | _ | _ | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 |
18 | G.Zhou | 6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
19 | Kevin Magnussen | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
20 | Lian Lawson | 2 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | _ | _ | _ | _ | _ |
21 | L. Trung sĩ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
22 | nick de vries | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ |
Kết quả của Giải vô địch thế giới dành cho các nhà xây dựng F1
Không còn nghi ngờ gì nữa, Red Bull là chiếc xe tốt nhất năm nay, tuy nhiên, vị trí thứ hai đã gây tranh cãi rất nhiều, trong khi chúng ta thấy rằng lúc đầu Aston Martin là chiếc xe tốt thứ hai, sau đó điều này đã thay đổi, và những chiếc Ferrari đã được xen kẽ, Mercedes và cả McLaren, những đội đã có khởi đầu mùa giải tệ hại nhưng cuối cùng lại rất vững chắc. Vì vậy, điều đáng chú ý nhất ở World Cup 1 F2023 lần này chính là sự phát triển to lớn của McLaren, đội đã tiến bộ nhiều nhất kể từ đầu.
#8211; | #8211; | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Posición | Nhóm | Tổng số: | BA | AS | AU | AZ | MI | ER | MO | ES | CA | AU | GB | HU | BE | NE | IT | SI | JP | QA | US | ME | BR | LV | AB |
1 | bò đỏ | 860 | 43 | 44 | 36 | 57 | 44 | 0 | 25 | 28 | 24 | 56 | 34 | 41 | 51 | 37 | 43 | 14 | 26 | 34 | 49 | 25 | 51 | 40 | 38 |
2 | Mercedes | 409 | 16 | 22 | 18 | 20 | 20 | 0 | 23 | 33 | 15 | 11 | 25 | 20 | 24 | 8 | 18 | 16 | 16 | 21 | 18 | 27 | 11 | 10 | 17 |
3 | Ferrari | 406 | 12 | 14 | 0 | 36 | 16 | 0 | 12 | 10 | 22 | 32 | 3 | 10 | 24 | 10 | 27 | 37 | 20 | 13 | 14 | 27 | 13 | 26 | 18 |
4 | McLaren | 302 | 0 | 0 | 0 | 12 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 12 | 30 | 28 | 16 | 8 | 4 | 24 | 33 | 23 | 14 | 26 | 2 | 18 |
5 | Aston Martin | 280 | 23 | 15 | 27 | 22 | 15 | 0 | 18 | 14 | 20 | 21 | 3 | 10 | 24 | 19 | 2 | 0 | 4 | 9 | 6 | 0 | 25 | 12 | 7 |
6 | núi cao | 120 | 2 | 6 | 0 | 0 | 6 | 0 | 21 | 5 | 4 | 3 | 0 | 10 | 16 | 0 | 8 | 3 | 47 | 6 | 10 | 1 | 7 | 12 | 0 |
7 | Williams | 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 4 | 0 | 0 | 4 | 6 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 |
8 | Alpha Tauri | 25 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5 | 6 | 2 | 0 | 4 |
9 | Alfa Romeo | 16 | 4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
10 | Haas | 12 | 0 | 1 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Lịch F1 2024
Năm tới đang chờ chúng ta một cúp thế giới dài (hãy nhớ rằng F1 2023 này, 2 chặng đua, Chinese GP và Emilia Romagna GP do lũ lụt) và một số phát triển mới ở thể thức Sprint đang được tranh luận, nên có một chút không chắc chắn về kết quả. giác quan đó...
Để đối phó với chức vô địch thế giới với rất nhiều cuộc đua này, thứ tự của các cuộc đua khác nhau đã được sắp xếp lại để tạo điều kiện thuận lợi cho công tác hậu cần của các đội và ngăn chặn mọi diễn biến mới, Lịch F1 năm 2024 là:
#8211; | #8211; |
---|---|
ngày | Carrera |
tháng 3 | GP Bahrain |
tháng 10 | Ả Rập Xê Út GP |
tháng 24 | GP Úc |
7 tháng tư | GP Nhật Bản |
21 tháng tư | GP Trung Quốc |
30 tháng tư | Azerbaijan GP |
May 5 | Miami GP |
May 19 | Bác sĩ Emilia Romana |
May 26 | Monaco GP |
9 tháng sáu | GP Canada |
23 tháng sáu | GP Tây Ban Nha |
Tháng Bảy 30 | GP Áo |
Tháng Bảy 7 | bác sĩ gia đình Vương quốc Anh |
Tháng Bảy 21 | GP Hungary |
Tháng Bảy 28 | GP Bỉ |
25 Tháng Tám | GP Hà Lan |
Tháng Chín 1 | GP Ý |
Tháng Chín 15 | Azerbaijan GP |
Tháng Chín 22 | GP Singapore |
Tháng Mười 20 | GP Hoa Kỳ |
Tháng Mười 27 | GP Mexico |
Tháng Mười Một 3 | GP Brazil |
Tháng Mười Một 24 | Giải Grand Prix Las Vegas |
Tháng Mười Hai 1 | Qatari GP |
Tháng Mười Hai 8 | GP Abu Dhabi |
Trình điều khiển đã được xác nhận cho F1 2024
Tổng số ổn định trong Lưới trình điều khiển F1 2024, không có thay đổi nào, mặc dù thực tế là một số phi công đã ở trong tình trạng khó khăn và có những nghi ngờ nghiêm trọng về việc đổi mới nó. Một trong số đó là Checo Pérez, người có phong độ không như mong đợi. Người còn lại là Logan Sargeant người Mỹ, người lái xe tệ nhất, mặc dù cuối cùng Williams đã gia hạn cho anh ta. Và cũng có những tin đồn mạnh mẽ về tương lai của Lance Stroll, sau chuỗi chặng đua vô cùng tệ hại, một số phương tiện truyền thông cho rằng anh sắp giải nghệ, nhưng cuối cùng thì không phải vậy.
#8211; | #8211; |
---|---|
Nhóm | Phi công |
bò đỏ | Max Verstappen và Sergio Perez |
Mercedes | George Russel và Lewis Hamilton |
Ferrari | Charles Leclerc và Carlos Sainz |
McLaren | Lando Norris và Oscar Piastri |
Aston Martin | Fernando Alonso và Lance Stroll |
núi cao | Pierre Gasly và Esteban Ocon |
Williams | Alex Albon và trung sĩ Logan |
Alpha tauri | Daniel Ricciardo và Yuki Tsunoda |
Alfa Romeo | Valtteri Bottas và Guanyu Zhou |
Haas | Nico Hulkenberg và Kevin Magnussen |
Điều gì sẽ chờ đợi chúng ta ở F1 2024?
Cuối cùng, chúng tôi không biết F1 2024 sẽ mang lại cho chúng ta điều gì, mong đợi sự ổn định của các quy định, vì vậy Thời gian sẽ vẫn khá đồng đều như năm nay. Và rất có thể, mọi thứ ít nhiều sẽ tiếp tục như khi F1 2023 này kết thúc, ngoại trừ một số điều bất ngờ:
- bò đỏ: là đội về nguyên tắc phải dẫn trước, là đội đánh bại. Họ đã đi trước một bước và mặc dù họ đã phải chịu hình phạt vì vượt quá giới hạn ngân sách với những hạn chế trong đường hầm gió sẽ được cộng thêm vào số giờ được phân bổ ít hơn để về đích trước, nhưng họ vẫn được kỳ vọng sẽ tiếp tục dẫn đầu. Mặc dù có lẽ tất cả những điều này sẽ giúp giảm bớt khoảng cách với những người khác một chút.
- Mercedes: Họ đã có sự phục hồi tốt với sự thay đổi từ khái niệm phao số 1 sang khái niệm thông thường hơn giống như phần còn lại của thiết bị. Có vẻ như những vấn đề đã được giải quyết và họ đã kết thúc năm nay ở vị thế khá vững chắc. Họ nên duy trì động lực này cho F2024 XNUMX, nhưng chúng ta sẽ xem liệu có đội đối thủ nào phát triển tốt hơn trong mùa đông và có những điều bất ngờ hay không.
- Ferrari: một đội khác có nhiều thăng trầm trong suốt mùa giải, mặc dù cuối cùng họ cũng đã trụ vững được, đặc biệt là ở một vòng đua, vì đây là đội có nhiều vị trí pole nhất sau Red Bull. Nhiều khả năng F1 2024 cũng sẽ khởi đầu mạnh mẽ nhưng chúng ta sẽ phải xem các đối thủ sẽ làm gì. Hơn nữa, bằng cách xếp thứ 3 trong bảng xếp hạng các nhà xây dựng, họ sẽ có thể tận hưởng nhiều giờ trong hầm gió hơn Mercedes.
- McLaren: Đúng là đội tiến bộ nhất, kết thúc mùa giải với một trong những chiếc xe tốt nhất. Trên thực tế, trong một số cuộc đua, nó đã đứng thứ hai và rất gần với Red Bull. Cú nhảy đã rất cao nhưng những chặng đua vừa qua đã không duy trì được sức mạnh như mình đã thể hiện và đã sa sút phần nào. Có thể là họ đã tìm thấy tối đa thiết kế của họ? Chúng ta sẽ thấy vào năm tới...
- Aston Martin: Đó là thành tích tốt thứ hai vào đầu mùa giải, nhưng điều này sẽ không kéo dài. Sau một gói cải tiến tuyệt vời được giới thiệu ở Canada và gói cải tiến thứ 2 từ Alonso, nhóm đã khá bối rối vì gói này không hoạt động chính xác nhưng kết quả tốt đó đã ngụy trang nó. Họ tiếp tục đi theo hướng tiến hóa và phát triển sai lầm đó, cho đến khi sau nhiều cuộc đua khó khăn, họ nhận ra rằng mình đã không đi đúng hướng. Họ phải mất một thời gian dài mới tìm ra được con đường nhưng cuối cùng có vẻ như họ đã tìm được. Tuy nhiên, đó là điều hoàn toàn không chắc chắn cho năm tới và mặc dù họ đã đứng thứ hai trong số các nhà xây dựng, điều này mang lại cho họ nhiều giờ bay hơn McLarens, Ferraris, Mercedes và Red Bulls, nhưng điều này không đảm bảo cho bất cứ điều gì.
- núi cao: Đúng là đội đã thể hiện một số tiềm năng trong những năm gần đây, nhưng năm nay họ tệ hơn và sự tiến triển trong mùa giải dường như không rõ ràng lắm. Đúng là trên một số đường đua mà chiếc xe phù hợp hơn, họ đã ở những vị trí tốt, nhưng bỏ đi điều đó thì chẳng có gì đáng nói về nhà. Năm tới họ sẽ thế nào? Tôi có những nghi ngờ của mình, nhưng tôi nghĩ chúng sẽ không khá hơn nhiều so với năm nay. Đã có những thay đổi trong cấu trúc và đó không phải là một dấu hiệu tốt.
- Williams: Đây là một đội khác gây bất ngờ nhất, đặc biệt là ở một vòng đua, nơi họ đã cố gắng giành được vị trí dẫn đầu. Tuy nhiên, trong cuộc đua họ đã xì hơi. Nó vẫn cần phải cải thiện nhiều và vị trí thứ 7 trong bảng xếp hạng các nhà xây dựng sẽ mang lại cho họ nhiều giờ gió hơn trong năm tới, nhưng chúng ta không nên mong đợi phép màu, vì Williams đang hoạt động tốt, đặc biệt là do lực cản hoặc lực cản khí động học giảm, tức là , Lực ép của nó không tốt lắm, và đây là một trong những điều quan trọng nhất. Liệu những giờ làm thêm trong hầm gió có đủ không?
- Alpha tauri: Đội B của Red Bull cũng bắt đầu đưa ra những cải tiến và vào cuối mùa giải, họ đã đạt được tốc độ tốt. Tuy nhiên nhìn chung đây là một mùa giải khá đáng thất vọng. Đối với tất cả những điều này, chúng ta phải nói thêm rằng ông chủ của anh ấy, Franz Tost, sắp nghỉ hưu, và anh ấy là một nhân vật rất quan trọng và sẽ để lại một khoảng trống khó lấp đầy trong đội. Liệu trưởng nhóm mới có biết cách hướng dẫn nhóm như anh ấy cần không? Tôi có khá nhiều nghi ngờ về tương lai, nhưng tôi không lạc quan về mặt này đối với F1 2024.
- Alfa Romeo: Họ đã tỏa sáng trong một số cuộc đua, nhưng điều đó đã khiến họ phải trả giá đắt trong cuộc đua và cuối cùng họ đã về đích ở vị trí áp chót, và đó không phải là một đội có đủ công cụ để tạo ra bước nhảy vọt lớn vào năm tới, vì vậy một cuộc chiến được mong đợi, có thể với Williams và Alpha Tauri.
- Haas: Người Mỹ một lần nữa đứng cuối cùng, và với một chiếc xe đã có một số cập nhật quan trọng, nhưng kết quả vẫn chưa được phản ánh qua thành tích thực sự, vì ở vòng loại, đôi khi họ đã ở Quý 3, nhưng trong cuộc đua, họ đã tụt hạng. Rất có thể năm sau họ cũng sẽ phải chiến đấu để có được vị trí tương tự…