PSA Group đã phê duyệt các mô hình của mình theo giao thức WLTP

PSA Group tích hợp Opel và Vauxhall

Kể từ khi Dieselgate của Tập đoàn Volkswagen được công khai, trên thực tế, tất cả các thương hiệu xe hơi đều nằm trong danh sách sự tương đồng của tiêu thụ và phát thải về cơ học của nó. Các PSA Group Nó không hề bị lãng quên về vấn đề này mặc dù họ, không giống như các nhóm ô tô khác, đã chọn minh bạch.

Để làm điều này, họ quyết định dự đoán WLTP-giao thức công bố dữ liệu tiêu thụ và phát thải thực tế. Trên các trang web chính thức của các thương hiệu của họ (Citroën, Peugeot, DS và bây giờ là Opel / Vauxhall), bạn có thể thấy dữ liệu tiêu thụ và phát thải trong số hơn 1.000 mô hình, có được trong điều kiện sử dụng thực tế. Để chuẩn bị cho nó, họ đã tuân theo một giao thức được phát triển cùng với các tổ chức phi chính phủ T&E và FNE, giao thức này đã được Bureau Veritas xác minh.

Phạm vi Opel X của nhóm PSA

Như đã nêu bởi Giám đốc Chất lượng và Kỹ thuật các PSA GroupGilles LeBorgne

«Lựa chọn công nghệ của chúng tôi để xử lý khí thải gây ô nhiễm, chẳng hạn như Giảm xúc tác chọn lọc (SCR) ra mắt vào năm 2013 trên tất cả các động cơ diesel của chúng tôi và gần đây là Bộ lọc hạt xăng (GPF) trong động cơ phun xăng trực tiếp, cho phép chúng tôi cung cấp cho khách hàng những phương tiện tôn trọng môi trường và duy trì vị trí dẫn đầu về giảm khí thải»

Bước tiếp theo mà PSA Group có liên quan đến sự xuất hiện của các quy định tương đồng Euro 6d-Nhiệt độ. Văn bản quy định này, sẽ là văn bản bắt buộc vào ngày hôm sau 1 tháng 9 của 2019, hạn chế hơn so với hiện tại. Do mức độ yêu cầu của nó, nó sẽ buộc cơ chế phức tạp hơn, khiến các kỹ sư của PSA Group phải áp dụng các giải pháp mới.

Nói chung, tập đoàn của Pháp đi trước thị trường và các quy định pháp luật, bởi vì ngày nay các nhà xây dựng khác đang gặp vấn đề tương đồng động cơ của họ. Trong mọi trường hợp, chúng ta sẽ phải xem điều gì xảy ra với Euro 6d-Nhiệt độ, như những lời đồn đại được nghe qua những câu chuyện phiếm trên mạng về khả năng bị các nhà sản xuất tẩy chay. Lý do họ tranh luận là không có khả năng thực hiện nếu tài khoản của họ không bị ảnh hưởng nghiêm trọng, liệu chúng có thật không?

Nguồn - PSA Group


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.