Đó tính di động đang thay đổi Đó là điều mà chúng ta không cần phải giải thích nữa. Trong năm năm qua, đã có nhiều công ty đã công bố chuyển đổi sang điện. Chủ yếu là lớn nhất trong ngành, là những ngành được hưởng sự thúc đẩy kinh tế lớn nhất. Nhưng chúng tôi cũng có những điều bất ngờ, chữ ký đi bộ một mình, như Subaru, họ cũng sẽ làm như vậy trong những năm tới.
Bước đầu tiên mà công ty Nhật Bản thực hiện là sự phát triển của Crosstrek Hybrid. Mô hình này, là XV của chúng tôi, chỉ có ở Hoa Kỳ. Đối với Lục địa già, họ đã phát triển công nghệ hybrid e-BOXER sử dụng Forester thế hệ mới nhất. Tuy nhiên, kế hoạch của họ có nhiều tham vọng hơn, vì họ muốn trở thành một công ty giảm thiểu tác động đến môi trường trong những thập kỷ tới.
Subaru đã thiết kế một trăm phần trăm điện đầu tiên của mình
Để công bố ý định của mình, thương hiệu đã xuất bản một Thông cáo báo chí. Trong đó, họ đã nhận thấy ba mục tiêu rất rõ ràng. Điểm đầu tiên là đến nửa đầu năm 2030, trong đó tất cả các mẫu xe bán ra trên thế giới sẽ có một số loại điện khí hóa. Điều thứ hai, và có thể là quan trọng nhất, đến năm 2030ít nhất 40 phần trăm doanh số của bạn đến từ xe điện (EV) hoặc hybrid điện (HEV).
Nhưng họ cũng không muốn ở lại đó. muốn giảm dấu vết môi trường vào năm 2050 của các phương tiện mà họ bán trên khắp thế giới. Con số này rất tham vọng, vì họ muốn nó thấp hơn 90% so với mức đo vào năm 2010. Việc một công ty có quy mô như Subaru muốn đạt được những mục tiêu này là rất đáng khen ngợi và nó không muốn chỉ là những từ ngữ đơn thuần. Vì lý do này, anh ấy đã làm việc trong nhiều lĩnh vực khác nhau.
Đầu tiên, sẽ phát triển một mẫu xe mới cùng với Toyota. Nó sẽ là một "sự kết hợp mạnh mẽ" và sẽ đến tay các đại lý thương hiệu trước khi kết thúc thập kỷ này. Thứ hai, sẽ là phát triển một trăm phần trăm xe điện. Vẫn chưa có dữ liệu kỹ thuật hoặc khả năng xuất hiện trên thị trường của anh ta, mặc dù thương hiệu có thể đã để lại một số bản phác thảo trên mạng.
Chúng ta sẽ phải xem kết quả cuối cùng. Trong mọi trường hợp, nếu công ty Nhật Bản dám, chúng ta có thể có một giải pháp thay thế trên thị trường cho “đồ gia dụng” có bánh xe mà Tập đoàn Volkswagen và CIA sẽ đề xuất.
Nguồn - Subaru – Giới thiệu tóm tắt về công nghệ của Subaru
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 150 cv
- Tiêu thụ 8,1 l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,4