Cho đến ngày nay không ai nghi ngờ rằng Tập đoàn Volkswagen là một trong những nhà sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới. Nhưng thừa nhận một vị trí như vậy không có nghĩa là gạt bỏ thực tế rằng có những thị trường mà nó không có khả năng tiếp cận khách hàng. Một trong những điều khiến anh ta phản đối nhiều nhất, dù anh ta làm gì, là Hoa Kỳ. Bằng chứng là sân Golf, một trong những mô hình thần thoại nhất thế giới, không hề có sự ưu ái của các tay lái của đất nước khắc nghiệt này ...
Để giải quyết những vấn đề này Tập đoàn Volkswagen quyết định sửa đổi chiến lược của mình. Nó sẽ không còn bán bất kỳ mô hình đã được đổi thương hiệu nào nữa trong khu vực và vì điều này, nó đã chi rất nhiều tiền để phát triển các sản phẩm như Atlas. Và có vẻ như nó đang làm việc cho anh ta và đó là lý do tại sao họ đang thực hiện một bước nữa để củng cố kế hoạch của họ. Họ sẽ điện hóa phạm vi của họ trong những năm tới và cho nó hồi sinh thương hiệu Scout. Hãy lưu ý vì nó mạnh mẽ.
Volkswagen thông báo rằng họ có kế hoạch điện khí hóa thương hiệu Scout và nó sẽ đi vào sản xuất vào năm 2026…
như bạn biết SUV, mọi địa hình và xe bán tải là những mẫu xe được yêu cầu nhiều nhất tại Mỹ. Họ biết điều đó và bạn chỉ cần xem số dư của họ để hiểu rằng họ muốn tập trung sự chú ý vào họ. Và làm thế nào Hướng đạo Nó là một thương hiệu được công nhận và có hình ảnh tốt đã quyết định phát triển hai mô hình mới lấy đó làm cơ sở. Đầu tiên là một R-SUV (SUV chắc chắn) và chiếc thứ hai đón khách, cả hai đều di chuyển bằng tàu điện…
Nếu chúng ta nhìn vào thông cáo báo chí chính thức do Tập đoàn Volkswagen công bố...
"Anh ta thành công trong phân khúc R-SUV và xe bán tải là một đòn bẩy chính cho tăng lợi nhuận ở Mỹ và đạt được thị phần mục tiêu là mười phần trăm. Do đó, Tập đoàn Volkswagen tiếp tục mở rộng một cách có hệ thống sự hiện diện của mình tại một trong những thị trường tăng trưởng toàn cầu quan trọng nhất."
Với việc họ coi cơ hội này là quan trọng, bạn có thể hình dung quá trình sáng tạo của họ sẽ như thế nào. Thật, sẽ tạo ra một công ty mới từ đầu sẽ dành riêng cho việc thiết kế, phát triển và tinh chỉnh. Và không chỉ vậy, nó sẽ còn phụ trách chế tạo và mọi thứ xoay quanh quỹ đạo của giáo phái Scout. Nếu mọi việc suôn sẻ, các nguyên mẫu đầu tiên sẽ được công bố vào năm sau và sản xuất sẽ bắt đầu vào năm 2026.
Qua tuyên bố của arno antlitz, Giám đốc tài chính Volkswagen AG
“Công ty chúng ta sẽ thành lập trong năm nay sẽ là một thể thống nhất và thương hiệu riêng biệt trong Tập đoàn Volkswagen sẽ được quản lý độc lập. Điều này phù hợp với mô hình quản lý mới của Tập đoàn: các đơn vị nhỏ hoạt động nhanh nhẹn và có quyền truy cập vào các nền tảng công nghệ của chúng tôi để tận dụng sức mạnh tổng hợp ”
Chúng tôi sẽ chú ý đến những phát triển có thể xảy ra, bởi vì chiến lược có vẻ tốt. Cũng như bản phác thảo mà họ đã phân phốiMặc dù hôm nay họ không nói nhiều ...
Nguồn – Tập đoàn Volkswagen
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 286 - 340hp
- Tiêu thụ 16 - 16,4l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,3