Như những cựu chiến binh nhất của nơi này sẽ nói, ngành công nghiệp ô tô Có vẻ như anh ta đã mất lá kinh giới. Kể từ khi SUV của bùng nổ, giống như một con voi ở Trung Quốc, chúng tôi không ngừng nhìn thấy những đề xuất ít gây tò mò hơn. Những điều điên rồ nhất liên quan đến khả năng cung cấp, trên loại thân xe này, một phiên bản Cabrio. Bước đột phá đầu tiên đến với Nissan murano, sau đó được biệt phái bởi Land Rover với Evoque Convertible.
Bây giờ, nó là Volkswagen T-Roc Convertible Ai muốn vào một "fregao" như vậy. Họ phải có điều đó rất rõ ràng trong tập đoàn Đức, bởi vì nếu chúng ta thấy doanh số bán hàng mà những người tiền nhiệm tinh thần của họ đã gặt hái được, thì việc kinh doanh dường như sẽ thất bại. Nhưng SUV của chúng rất thời trang và T-Roc Cabrio sẵn sàng chiến đấu chống lại mọi khó khăn. Vì lý do này, những người chịu trách nhiệm về thương hiệu đã thông báo rằng buổi giới thiệu chính thức của nó sẽ diễn ra trong Frankfurt.
Volkswagen T-Roc Cabrio trông mạnh mẽ và cơ bắp hơn
Lần đầu tiên chúng tôi nhìn thấy những dòng Volkswagen T-Roc Convertible nó ở trong Gió chữ T 2016. Theo những người có trách nhiệm, thiết kế của T-Roc Cabrio là hiện đại và đam mê, truyền niềm vui lái xe, tự do và niềm vui sống. Bề ngoài, nó đạt đến Chiều dài 4,26 mét, Rộng 1,81 mét và cao 1,52 mét, mang đến một hình ảnh mạnh mẽ và cơ bắp. Mặc dù vậy, các đường nét cơ bản của thiết kế vẫn được duy trì đối với T-Roc mà chúng ta đã biết.
Những thay đổi quan trọng nhất của T-Roc Convertible Chúng ta có thể thấy chúng ở ba khu vực. Đầu tiên, và rõ ràng nhất, là không có mái nhà, vì nó đã được thay thế bằng một mũ trùm đầu bằng vải gấp lại thành 9 giây lên đến 30 km một giờ. Thứ hai, có một bên, bởi vì không có mái che, chiều cao của nó đã được tăng lên do sự gia cố của kết cấu. Cuối cùng, trong trở lại chúng tôi tìm thấy nắp che giấu mui xe khi nó được gấp lại và trang nhã kẻ phá hỏng nằm ngay phía trên trang bìa sơ sài cho phép truy cập vào Thân cây.
Được biết và nội thất rộng rãi?
Kích thước bên ngoài của Volkswagen T-Roc Convertible đặt anh ta gần phân khúc nhỏ gọn, nhưng có lẽ nội thất của nó sẽ kéo bạn với những người thành thị. Chiều dài cơ sở đạt 2,63 tàu điện ngầm, mặc dù rất có thể nó sẽ không được phản ánh trong không gian có sẵn trong khoang hành khách. Ngay từ đầu, không giống như T-Roc thông thường, nó chỉ có bốn chỗ ngồi, mất thứ năm trung tâm. Hơn nữa, công suất của Thân cây Nó cũng bị ảnh hưởng, từ 392 lít đến một số giới hạn lít 284.
Về thiết kế mà nội thất của T-Roc Cabrio, những người chịu trách nhiệm về dự án đã quyết định sử dụng nó một cách an toàn. Trong đó, chúng tôi tìm thấy sự sắp xếp tương tự như trong mô hình đóng. Nó làm nổi bật vị trí của màn hình cảm ứng trung tâm và cụm công cụ kỹ thuật số có thể cấu hình. Những thay đổi chính nằm ở ghế ngồi và lớp bọc bên ngoài, cũng như các trang trí mới trải dài trên bảng điều khiển, cửa ra vào và các khu vực khác nhau. Tuy nhiên, và mặc dù bản thân anh ta, chất lượng sẽ không phải là điểm mạnh của nó, mặc dù sự điều chỉnh của vật liệu sẽ ở mức cao.
Động cơ, an toàn và công nghệ đã được chứng minh
Ở cấp độ kỹ thuật, sự phát triển của Volkswagen T-Roc Convertible Nó đã được thực thi trên nền tảng mô-đun MQB. Để di chuyển, hiện tại, nó chỉ có hai lựa chọn thay thế là xăng. Đầu tiên, có khối 1.0 TFSI với 115 CV và mô-men xoắn cực đại 200 Nm, kết hợp với hộp số sàn sáu cấp. Tùy chọn thứ hai do 1.5 TFSI với 150 CV và 250 Nm, được quản lý bởi hộp số sàn 6 cấp. Trong trường hợp này, hộp số tự động ly hợp kép, DSG, với bảy tốc độ, là tùy chọn.
Trong cả hai trường hợp, lực của động cơ chạm đất thông qua trục trước. Hiện tại, sự xuất hiện của các phiên bản với hệ dẫn động bốn bánh vẫn chưa được lên kế hoạch 4chuyển động. Nơi có tin tức là về mặt an ninh. Để bù đắp cho việc thiếu mái, T-Roc Cabrio đã hệ thống chống đầu có thể đảo ngược và mở rộng nằm phía sau hàng ghế sau. Nếu quá trình giảm tốc ngang được phát hiện hoặc bất kỳ độ nghiêng nào xảy ra, nó sẽ được kích hoạt trong phần mười giây.
Đối với các thiết bị hỗ trợ lái xe chủ động, hệ thống giám sát sẽ không thiếu theo tiêu chuẩn Hỗ trợ phía trước, phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường Hỗ trợ làn đường hoặc phanh chống va chạm. Ngay từ đầu, các dòng thiết bị tạo nên phạm vi được gọi là Phong cách y Dòng R, mặc dù nhiều hơn có thể đến sau đó. Trong mọi trường hợp, Triển lãm ô tô Frankfurt nó ở ngay gần đó, và ở đó, chúng tôi sẽ có thêm thông tin.
Nguồn - Volkswagen
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 110 - 300hp
- Tiêu thụ 4,6 - 8,5l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,3