El sự đổ bộ của tập đoàn Volkswagen vào phân khúc SUV đã hơi muộn. Những khái niệm đầu tiên xuất hiện vào đầu thập kỷ trước, với những cái tên thiết lập chương trình nghị sự. Trong số những điều nổi bật nhất là Volkswagen Đài Loan, một con đường nhỏ cuối cùng đã không bao giờ trở thành hiện thực. Tuy nhiên, thời gian trôi qua và sự mở rộng không thể ngăn cản của cung cấp đã có nghĩa là bây giờ, tám năm sau, nó đã tiếp cận thị trường.
Nếu bạn nhớ, hôm qua chúng tôi đã nói với bạn chi tiết đầu tiên của Skoda Vision IN mới. Mô hình này là đề xuất mới nhất cho phân khúc thời trang được trình bày bởi công ty Séc tại Ấn Độ. Chà, nó sẽ không đến một mình, vì Volkswagen Đài Loan mà chúng ta đang nói đến hôm nay là của anh ấy anh chị em sinh đôi. Mặc dù tất nhiên, nếu bạn nhìn thấy những hình ảnh, bạn có thể tự hỏi mình câu hỏi này, tôi đã nhìn thấy mô hình này bao giờ chưa? Vâng, nó rất giống với chữ T-Cross của chúng tôi.
Volkswagen Taigun đã tồn tại trong một bản concept của năm 2012
Volkswagen Taigun mới là sự kết hợp giữa T-Cross của chúng tôi và mẫu xe mà công ty Đức tiếp thị tại Trung Quốc. Bề ngoài nó đạt tới Chiều dài 4,2 mét và trình bày một chiều dài cơ sở 2,65 mét. Mặt trước của nó trình bày sự phát triển của mã thẩm mỹ đặc trưng cho các bản phát hành mới nhất của thương hiệu. Đáng chú ý là bao gồm một số nhóm quang học với công nghệ LED và sự kết hợp của lưới tản nhiệt và cản crôm.
Chế độ xem bên là chế độ chịu ít thay đổi nhất. Vẫn thêm một số dán trên cột "C" làm sáng hình ảnh và đưa hình ảnh đến gần với một khái niệm. Ở phía sau, cũng có những thay đổi, mặc dù nó không thể che giấu nguồn gốc T-Cross của nó. Các nhóm quang đoàn kết ở khu trung tâm Họ có công nghệ LED và cung cấp cho nó một liên lạc công nghệ. Bây giờ, chúng ta sẽ phải chờ xem liệu mẫu cuối cùng có bao gồm chúng hay chỉ giới hạn trong việc bao gồm đèn tường trang trí.
Được phát triển trên một Biến thể nền tảng MQB-A0, nguồn cung cấp động cơ được biết đến. Dưới mui xe, nó có một khối xăng tăng áp với dung tích 1.5 lít cung cấp 130 mã lực. Nó có công nghệ của ngừng hoạt động xi lanh và được liên kết với hộp số tự động. Hiện tại, nó sẽ không có hệ dẫn động tất cả các bánh hoặc cơ khí diesel.
Sau này, có lẽ, sẽ có một số thay thế thanh đạm hơn. Những gì nó có thể tự hào là một giải phóng mặt bằng hào phóng. Nó là 20,5 cm, chiều cao đủ để lái xe mà không sợ trên những con đường đứt gãy của đất nước châu Á. Bài thuyết trình của ông diễn ra trong khuôn khổ sự kiện Triển lãm ô tô New Delhi và sự xuất hiện của nó trên thị trường sẽ diễn ra trong vài tuần nữa. Hãy xem nó giống như thế nào, hay không, chữ T-Cross của chúng ta, có được phép đặt cược không?
Nguồn - Volkswagen
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 95 - 150hp
- Tiêu thụ 5,6 - 5,9l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4