Jeep sẽ ra tòa để ngăn Mahindra bán Roxor ở Mỹ

Trong quý đầu tiên của năm, tập đoàn Ấn Độ Mahindra & Mahindra thông báo rằng vào năm tới 2020 Nó sẽ tung ra tối đa 5 mô hình mới trên thị trường. Với họ, họ muốn mở rộng hoạt động của mình sang các thị trường mới mà họ không có mặt, đặt mình vào trong số đó, Hoa Kỳ. Tuy nhiên, nguyện vọng mở rộng của nó có thể bị kìm hãm, vì Jeep, cùng với FCA Group, sẽ không làm mọi thứ trở nên dễ dàng với bạn.

Lý do là vì Jeep đã tức giận với Mahindra nó liên quan đến mô hình Roxor. Sản phẩm này có nguồn gốc về mặt kỹ thuật và thẩm mỹ từ chiếc Willys đầu tiên do công ty của Mỹ tung ra và vẫn hoạt động ở Ấn Độ do một thỏa thuận hợp tác đã không còn nữa. Tuy nhiên, thương hiệu châu Á đã quyết định lắp ráp nó tại Hoa Kỳ theo định dạng ckd trong nhà máy mới mà họ đã xây dựng Michigan.

Để ngăn chặn việc thương mại hóa nó, Tập đoàn ô tô Fiat Chrysler (FCA) đã nộp đơn khiếu nại chính thức lên Ủy ban Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ. Lý do họ bị cáo buộc là để ngăn chặn Mahindra Roxor có thể được bán ở nước Mỹ do các đặc điểm thẩm mỹ và có thể làm hỏng hình ảnh thương mại của Jeep và các mô hình của nó.

Bằng chứng mà họ đưa ra để hỗ trợ những lập luận này là nhiều ảnh chụp nhanh trong đó có thể xác minh rằng mô hình của Mahindra Nó gần như là một bản sao của thiết kế Jeep huyền thoại. Trong mọi trường hợp, bạn không cần phải là một linh miêu để nhận ra điều đó, tránh một số yếu tố thẩm mỹ như nướng trước, phần còn lại của các yếu tố thẩm mỹ tạo nên ngoại hình của Roxor là bản sao của Willys nguyên bản.

El Mahindra Roxor sẽ được bán ở Hoa Kỳ trước khi kết thúc năm. Ưu đãi có sẵn có giá khởi điểm là 15.550 đô la cho phiên bản có trang bị cơ bản. Trang bị nhiều nhất có tỷ lệ chính thức là Đô la Mỹ 18.990, do đó, trở thành một sản phẩm có thể nhận được sự đón nhận trung bình của công chúng Mỹ.

Chúng ta sẽ phải xem tình huống phức tạp này kết thúc như thế nào, bởi vì với Donald Trump trong Nhà Trắng và mong muốn bảo vệ của nó, Mahindra có thể bị tổn hại nghiêm trọng bởi bản sao này. Trong mọi trường hợp, Ủy ban Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ sẽ có lời cuối cùng.

Nguồn - Tin tức ô tô