Xe MG ở Châu Âu: mẫu mã và mọi thứ bạn cần biết

xe MG

MG, một thương hiệu có lịch sử lâu đời và sự hồi sinh hiện đại, một lần nữa đã trở nên phổ biến ở châu Âu. Đó là lý do tại sao bạn nên xem qua công ty này với những chiếc xe khá thú vị và khám phá mọi thứ bạn nên biết nếu muốn có một trong những chiếc xe này trên tay.

Vì vậy, bài viết này sẽ cung cấp một cái nhìn toàn diện về thương hiệu, từ nguồn gốc của nó cho đến dòng xe hiện tại. Chúng ta sẽ khám phá những tính năng đặc biệt của xe MG, công nghệ tiên tiến của chúng và cách chúng được định vị trên thị trường ô tô ngày nay.

Nguồn gốc thương hiệu xe MG

biểu tượng mg

La Thương hiệu xe MG có nguồn gốc từ Vương quốc Anh và được thành lập vào năm 1924. Từ viết tắt MG xuất phát từ “Morris Garages”, là cửa hàng sửa chữa và đại lý ô tô được thành lập bởi William Morris ở Oxford vào năm 1910. Cecil Kimber, người gia nhập công ty vào năm 1921 với tư cách là giám đốc bán hàng và được thăng chức làm tổng giám đốc vào năm 1922, ông bắt đầu sản xuất các phiên bản thiết kế Morris của riêng mình. Trên thực tế, mẫu xe đầu tiên của thương hiệu này là Morris Oxford, dựa trên chiếc xe thể thao MG Old Number One 1925 mà chính Cecil Kimber đã phát triển và hoàn thiện cho mục đích sử dụng cá nhân của mình.

Sau một lịch sử thành công lâu dài, MG giảm dần, đặc biệt là từ những năm tám mươi trở đi. Nó đã qua tay tập đoàn BMW của Đức và sau đó được tập đoàn Rover mua lại. Công ty tuyên bố phá sản vào năm 2005. Sau nỗ lực thất bại mới trong việc khởi động lại sản xuất hai năm sau đó tại nhà máy Longbridge (Birmingham), thương hiệu MG cuối cùng đã được chuyển vào tay tập đoàn SAIC của Trung Quốc, công ty mà nó thuộc về kể từ đó.

En 2020, MG trở lại đấu trường châu Âu, nhưng được đổi mới hoàn toàn và chuyển đổi thành một thương hiệu rất tiên tiến về mặt công nghệ, không liên quan gì đến sự khởi đầu cổ điển của nó và mọi người đều nhớ về thương hiệu huyền thoại này. Thương hiệu này hiện đang cam kết điện khí hóa, thể hiện qua kết quả tốt của các mẫu xe không phát thải MG 4 và MG 5 gần đây…

Lịch sử xe MG

xe MG

Thương hiệu MG có nguồn gốc từ Vương quốc Anh, như tôi đã đề cập trước đây. Đã từng là được thành lập vào năm 1924 bởi Cecil Kimber và cái tên này không phải đến từ anh ta mà là từ tên viết tắt của xưởng “Morris Garages”. Từ đó, ban đầu họ bắt đầu thiết kế và phân phối các mẫu ô tô của riêng mình dưới thương hiệu Morris. Mặt khác, người sáng lập những xưởng này là William Morris, nhưng ban đầu ông chuyên tâm trở thành thợ sửa xe đạp vào thế kỷ 1910 và thành lập cửa hàng sửa chữa và đại lý của riêng mình vào năm XNUMX.

Mẫu đầu tiên của thương hiệu Đó là Morris Oxford, dựa trên chiếc xe thể thao MG Old Number One 1925 do chính Cecil Kimber phát triển và hoàn thiện cho mục đích sử dụng cá nhân của mình. Trong nhiều năm, MG nổi tiếng là nhà sản xuất xe thể thao chất lượng cao và uy tín. Với những nét cổ điển, dành cho những người yêu thích phong cách retro hoặc cổ điển. Tuy nhiên, dù nổi tiếng nhưng thương hiệu này đã không trải qua thời kỳ thuận lợi như tôi đã đề cập trước đây. Và có khá nhiều mẫu huyền thoại của hãng.

Một sô thư của anh ây mô hình lịch sử đáng chú ý nhất là:

  • MG Người lùn: là một chiếc xe thể thao cỡ nhỏ được sản xuất qua nhiều thế hệ từ năm 1961 đến năm 1980. Nó được biết đến với sự nhanh nhẹn và kiểu dáng xe thể thao cổ điển của Anh.
  • TC MG: một trong những mẫu lâu đời nhất của thương hiệu, được sản xuất từ ​​​​năm 1945 đến năm 1949.
  • Người lùn loại M: Được sản xuất vào năm 1928, đây là mẫu xe thể thao hai chỗ ngồi đầu tiên của thương hiệu MG và là mẫu xe tiên phong về phong cách cũng như thành công của thương hiệu này. Loại M dựa trên mẫu Morris Minor cổ điển và được trang bị động cơ dòng điện xoay chiều.
  • Nam châm MG K3: một trong những mẫu xe đầu tiên ra khỏi dây chuyền sản xuất và giành chiến thắng tại Mille Miglia.
  • MG T-Loại, MG T-D và MG T-F: những mẫu đã trở nên phổ biến trong số những người lính Mỹ đóng quân tại Vương quốc Anh trong Thế chiến thứ hai.
  • MG A: Ra mắt vào năm 1955, đây là một trong những mẫu xe phổ biến nhất của thương hiệu.
  • Nam châm MG ZB: Nó có thiết kế hấp dẫn, khả năng điều khiển dễ dàng và không gian thoải mái cho bốn hành khách.
  • M.G.B.: Năm 1962, Thái tử Charles xuất hiện với chiếc MG B, mẫu xe kế thừa của chiếc MG A.
  • MG 1300: được sản xuất từ ​​năm 1970 đến năm 1972 bằng sợi thủy tinh thay vì thép để chống ăn mòn cho các mẫu lưu hành ở vùng ven biển.
  • tàu điện ngầm MG: một chiếc xe năm cửa nhỏ gọn có phiên bản thiên về hiệu suất hơn một chút được gọi là MG Maestro Turbo.

xe MG

Từ những năm tám mươi, MG bắt đầu suy giảm. Sau khi qua tay tập đoàn BMW của Đức và sau đó được tập đoàn Rover mua lại, công ty này tuyên bố phá sản vào năm 2005. Sau nỗ lực tái khởi động sản xuất thất bại hai năm sau đó tại nhà máy Longbridge (Birmingham), thương hiệu MG đã dứt khoát vượt qua. vào tay tập đoàn SAIC của Trung Quốc. Nhờ thương vụ mua bán này, MG không bị mất hoàn toàn như những thương hiệu khác trước đây mà giờ chỉ còn là lịch sử.

Vào năm 2020, MG trở lại đấu trường Châu Âu, nhưng bây giờ tập trung vào rất khác với nguồn gốc của nó. Nhân dịp này, họ đã áp dụng những thiết kế tiên phong hơn nhiều, mặc dù họ vẫn duy trì nét nhất định với bản chất đặc trưng của MG. Ví dụ, ở Tây Ban Nha, một trong những sản phẩm thành công nhất là MG ZS mới, nó đã trở thành chiếc xe bán chạy nhất ở Tây Ban Nha trong một số tháng trong năm, đây là một thành công đối với một thương hiệu độc quyền như thương hiệu này. Tuy nhiên, vẫn có nhiều người theo dõi và hâm mộ huyền thoại MG và giờ đây họ có thiện cảm với những mẫu xe mới này, mặc dù sẽ không bao giờ có chuyện như xưa nữa.

Cuối cùng, câu chuyện của MG là câu chuyện về sự đổi mới, thích ứng và kiên cường. Bất chấp những thách thức và thay đổi về quyền sở hữu, thương hiệu này vẫn cố gắng duy trì sự phù hợp và cạnh tranh trong thế giới ô tô đang thay đổi.

Có đáng mua MG ở Châu Âu không?

Động cơ MG

MG là một thương hiệu đã trải qua quá trình phát triển đáng kể trong những năm qua, như tôi đã làm rõ ở các phần trước. Hiện tại, thương hiệu này được công nhận là cung cấp các loại xe có tỷ lệ chất lượng và giá cả tốt, nhưng đã Họ duy trì rất ít bản chất của MG đầu tiên. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là chúng tệ, chúng có độ hoàn thiện nội thất tốt, không gian cabin rộng rãi và động cơ ngang tầm thị trường hiện tại.

Về việc mua một chiếc xe MG có nên hay không, điều này sẽ phụ thuộc vào sở thích cá nhân của bạn, nhưng chắc chắn không có lý do rõ ràng nào để từ chối thương hiệu này. Tất nhiên, cũng có một số lựa chọn thay thế mà bạn có thể quan tâm, chẳng hạn như các mẫu SEAT Ateca, Skoda Karoq, Opel Grandland, Nissan Qashqai và Kia Sportage cho MG HS, hoặc các mẫu Kia Stonic, Hyundai Bayon, SsangYong Tivoli và Opel Crossland thay thế cho MG ZS, và thậm chí cả Cupra Born, Puegeot 308, Skoda Scala, Ford Focus và Subaru Impreza hybrid cho MG 4…


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.