Sự xuất hiện của công nghệ trong lĩnh vực ô tô đã khuấy động quá trình tạo ra một chiếc ô tô. Nếu vài thập kỷ trước, chính các nhà sản xuất đã phát triển và tạo ra công nghệ của riêng họ thì ngày nay không phải như vậy. Hầu như tất cả hệ thống điện tử ai đi xe ô tô đến từ công ty bên ngoài có rất ít hoặc không liên quan gì đến thương hiệu. Nổi tiếng nhất là Nvidia, Acer, Nokia, Huawei và thậm chí là Foxconn ...
Như một quy luật, các thương hiệu trả tiền cho các công ty công nghệ này để sử dụng các bằng sáng chế của họ về khả năng kết nối và một số vấn đề khác. Tuy nhiên, gần đây các trường hợp được đưa ra ánh sáng khi họ tố cáo rằng các thương hiệu không những không trả tiền bản quyền của họ mà còn làm ngơ. Bạn có nhớ vụ kiện mà Nokia đã đệ trình lên Daimler AG không? Vâng, bây giờ nó có thể được lặp lại, mặc dù trong trường hợp này, nó sẽ ảnh hưởng đến Acer và để Tập đoàn Volkswagen.
Acer tuyên bố rằng Tập đoàn Volkswagen đã sử dụng công nghệ 4G trong một số mẫu xe của mình, bao gồm cả ID.4…
Như chúng tôi đã tìm thấy Acer đã đệ đơn kiện tập đoàn Volkswagen. Như chúng ta có thể đọc trong tài liệu, họ đã sử dụng công nghệ 4G LTE trong một số lượng lớn các kiểu máy của họ. Danh sách mà họ thực hiện "đặt trong túi này": ID4, nghệ thuật, Atlas, Atlas chéo thể thao, Golf, Golf GTI, Jetta, Passat, Taos y Hổ. Vì hầu hết tất cả chúng được bán ở Hoa Kỳ, chúng đã được đưa ra Tòa án Virginia.
Acer tin rằng Tập đoàn Volkswagen đã vi phạm bằng sáng chế của mình vì họ đã giới thiệu chúng trong các mô hình này từ năm 2020. Và nó có thể đúng, kể từ tập đoàn của Đức đã công bố vào năm 2019 rằng họ sẽ sử dụng công nghệ Car-Net mà thật kỳ lạ, nó thuộc về một công ty công nghệ Đài Loan. Tuy nhiên, đội ngũ truyền thông của Wolfsburg đã ném bóng ra ngoài và câu giờ bằng cách nói rằng những lời buộc tội không phù hợp với thực tế ...
để biện minh đã gửi một tuyên bố cho Reuters trong đó họ giải thích rằng ...
“Chúng tôi sẽ xem xét khiếu nại cùng với các nhà cung cấp của mình và sau đó chúng tôi sẽ quyết định cách tiến hành” […] “Thoạt nhìn chúng tôi có dấu hiệu cho thấy rằng các khiếu nại và cáo buộc được đưa ra trong đó là vô căn cứ và chúng tôi sẽ bảo vệ vị trí của mình»
Chúng ta sẽ phải xem các sự kiện diễn ra như thế nào, nhưng có vẻ như Volkswagen sẽ phải đưa ra một số lời giải thích. Như bạn đã biết, công lý của Yankee được đảm bảo hơn công lý của châu Âu và các luật sư của Acer đã biết họ phải nộp đơn kiện ở đâu. Thỉnh thoảng…
Nguồn - Reuters – Khiếu nại về vi phạm 4G của Acer và Volkswagen
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 149 - 299hp
- Tiêu thụ 16,5 - 17,5l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,3