El sự phát triển của Alfa Romeo Tonale Nó có nghĩa là một nỗ lực lớn về kỹ thuật và tài chính đối với nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư trên thế giới: Stellantis. Hay đúng hơn là một trong những thành viên của nó, Tập đoàn FCA hiện đã tuyệt chủng, vì toàn bộ dự án mà đỉnh cao là việc ra mắt mẫu xe mới nhất của nhà Biscione đã phát sinh từ đó. Trên thực tế, đó là màn “ra mắt” hoành tráng của thương hiệu Giulia và Stelvio khi chưa thể giành được sự ưu ái của những khách hàng giàu có.
Tuy nhiên, mặc dù là một chiếc Jeep Compass nhưng các kỹ sư của Alfa Romeo đã truyền tải được bản chất của nó. Và điều này có thể được nhìn thấy trong thiết kế thực sự hấp dẫn, chất lượng thực thi rất tốt và khả năng phù hợp từ danh sách dài các đối thủ cao cấp của nó. Tuy nhiên, việc Dodge Hornet được sinh ra từ "xương sườn" của nó có vẻ như những người chịu trách nhiệm về thương hiệu này không mấy thích thú. Và tất cả điều này đã đến với giới truyền thông, phải không...?
Rõ ràng, Alfa Romeo sẽ "tức giận" về sự phát triển của Dodge Hornet...
Nếu bạn nhớ lại một chút (nếu không, bạn có thể đọc nó bên dưới) một vài ngày trước, chúng ta đã nói về việc Hornet là thánh hay thiên tài so với Tonale. Chà, đối với chúng tôi dường như là một điều, nhưng có vẻ như ở Alfa Romeo họ không nghĩ theo cách tương tự. Ít nhất, đó là cách một người phụ trách công ty đã làm cho nó được biết đến với The Drive. Và vì tò mò, anh không muốn tiết lộ tên của mình và theo logic, giới truyền thông không trích dẫn nguồn để không bỏ sót bí mật.
Theo The Drive, phát ngôn viên này chỉ ra rằng…
"Dodge đã tận dụng [Tonale] để tạo ra một chiếc xe hoàn thiện, khoảnh khắc Aston Martin Cygnet của nó, có thể nói như vậy. Chỉ cần nói rằng, chính trị trong nước đã chiến thắng trong ngày này, và Dodge cần phải tăng số lượng CAFE của họ, vì vậy Hornet đã ra đời. "
Nhưng những lời này đã không được để lại ở đó vì người phụ trách này đã dám cho biết lý do tại sao cả hai mô hình rất giống nhau...
"Tỷ suất lợi nhuận thấp trong phân khúc C, đặc biệt là những loại không sang trọng, vì vậy OEM khá hạn chế đối với tất cả các loại ván mỏng mới, vì là một khoản đầu tư đáng kể từ góc độ công cụ"
Đối tác của "tiểu thuyết noir" này đến từ Dodge. Trong vòng 24 giờ sau khi ra mắt, Hornet đã tích lũy được hơn 14 nghìn đơn đặt hàng và những người có trách nhiệm dường như rất vui với việc hạ cánh của họ. Hơn nữa, họ bán nó như một chiếc Dodge đích thực, làm nổi bật DNA của nó và các đặc điểm thiết kế bao quanh nó. Nói chung, mặc dù Alfa đang ở thế phòng thủ, không có lý do gì bởi Hornet nằm ở giữa thị trường và Tonale cao hơn.
Cái gì đúng là cái đó giống nhau đến mức có thể khiến khách hàng nhầm lẫn nhưng có vẻ như rõ ràng rằng bất cứ ai chú ý đến một sản phẩm cao cấp đều không nhìn vào một nhà tổng quát. Chúng ta sẽ phải xem tình hình ảnh hưởng như thế nào đến cả hai thương hiệu, nhưng có vẻ như sẽ có một hàng đợi. Còn bạn, bạn thích cái nào hơn trong hai cái?
Nguồn - Ổ đĩa
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 130 - 280hp
- Tiêu thụ 1,1 - 6,3l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,2