Thế hệ thứ tư của Audi A6 Allroad quattro kỷ niệm 20 năm thành lập

Vào cuối năm ngoái, chúng tôi đã có thể gặp Thế hệ thứ tư các Audi A6. Sau cô ấy, đúng như dự đoán, là phiên bản dành cho gia đình Avant, bởi vì cả hai bổ sung cho nhau một cách hoàn hảo. Tuy nhiên, phiên bản thứ ba của ưu đãi A6 vẫn chưa được công khai: allroad quattro. Chà, sự chờ đợi đã kết thúc, và nó xảy ra như vậy vì một lý do quan trọng: ngày mà mẫu này tròn 20 tuổi được bán ra.

Nó đã ở trong đó 1999 khi đầu tiên Audi A6 Allroad quattro bắt đầu hành trình thương mại của nó. Trong thời điểm này, lĩnh vực ô tô đã phát triển rất nhiều, nhưng mong muốn về những chiếc xe mang phong cách đồng quê vẫn không ngừng lớn lên. Vì vậy, ký tứ nhẫn đến rất đúng lúc với một sản phẩm tròn trịa. Nếu bạn muốn biết họ bí mật, hãy tiếp tục đọc, bởi vì nó có tranh luận hơn là thuyết phục.

Audi A6 Allroad quattro vẫn đúng với bản chất của nó

La sinh lý học Mới Audi A6 Allroad quattro vẫn trung thành với các bậc tiền bối. Không nằm ở mã thẩm mỹ, vì nó thừa hưởng một phần lớn những đường nét mà chúng ta đã biết từ người anh em sedan. Do đó, nó nổi bật với việc kết hợp một khung đơn nướng với các thanh dọc được hoàn thiện bằng chrome. Các nhóm quang học duy trì định dạng của chúng, cũng như công nghệ LED. Các bội thu Nó là của hóa đơn mới, cũng như các cửa hút gió.

Nếu chúng ta đi đến bên, chúng tôi tìm thấy những điều điển hình khuôn nhựa đã đồng hành cùng A6 Allroad quattro trong suốt cuộc đời của nó. Chúng được phân bổ bởi vòm bánh xe và khu vực cửa dưới. Ngoài ra, không có thiếu Thanh mái bằng chrome hoặc đen. Cuối cùng, nếu chúng ta đi đến trở lại làm nổi bật thanh chrome tham gia các nhóm quang học. Bên cạnh nó, chúng tôi tìm thấy một bội thu dòng mạnh hơn.

Tất cả những "đồ trang trí" ngoài đường chúng sẽ không có ích gì nếu Audi A6 Allroad quattro không cung cấp bất cứ điều gì khác. Ngay từ đầu, so với phiên bản Avant, nó tăng thêm 4,5 cm chiều cao. Vì vậy, nó có một giải phóng mặt bằng de 13,9 cm. Ngoài ra, nó kết hợp một hệ thống treo khí, với chức năng thích ứng và hệ thống dẫn động bốn bánh quattro để di chuyển dễ dàng hơn trên những đoạn đường có độ khó cao.

Nội thất chất lượng và kết nối trang nhã

Nếu chúng ta đi đến nội thất Mới A6 Allroad quattro, chúng tôi có ấn tượng khi biết anh ấy. Đó là, bởi vì nó tôn trọng cùng một sơ đồ mà các anh em trong phạm vi của nó trông. Những thay đổi chính đến từ bàn tay của những khả năng mới để nâng cấp ghế ngồi, bảng điều khiển và cửa ra vào. Bạn cũng có thể có khuôn đúc cho bàn đạp, cửa ra vào hoặc đường gờ chiếu sáng cho ngưỡng cửa.

Tuy nhiên, phiên bản này nổi bật nhờ kết hợp các yếu tố mới công nghệ và an ninh. Do đó, nó kết hợp kiểm soát xuống đồi với chức năng phanh độc lập trên từng bánh xe. Điều này có thể hoạt động từ 0 đến 30 km một giờ, nếu người lái xe cho là phù hợp. Ngoài ra, trợ lý góc nghiêng và hệ thống kiểm soát hành trình cũng không thiếu những ưu điểm của nó.

La kết nối các Audi A6 Allroad quattro nó vẫn ở cùng mức với các phiên bản còn lại trong phạm vi. Từ màn hình trung tâm phía trên (10,1 inch), bạn có thể điều khiển Hệ thống thông tin giải trí MMI cho phép kết nối với các giao thức chính trên thị trường. Màn hình 8,6 inch thấp hơn được sử dụng để điều khiển các chức năng liên quan đến máy lạnh của khoang hành khách và ghế ngồi.

Toàn bộ phạm vi cơ học với công nghệ Mild Hybrid

La đề nghị cơ khí của A6 Allroad quattro rất hoàn thiện. Có ba mức công suất khác nhau: 45 TDI với 231, 50 TDI với 286 và 55 TDI với 349 mã lực. Tất cả đều được sinh ra từ một khối turbodiesel 3.0 TDI Động cơ V6. Tất cả ba phiên bản có sẵn đều đạt tiêu chuẩn với công nghệ hybrid nhẹ của Audi (MHEV: Xe điện hybrid nhẹ). Để hoạt động, động cơ nhiệt được hỗ trợ bởi hệ thống điện 48 volt mới.

Để quản lý sự kết hợp này, các kỹ sư của thương hiệu đã tin tưởng giao cho mình một hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn tiptronic 8 cấp hiệu quả. Khối này, đối với tất cả các phiên bản của nó, được trang bị Hệ thống chia sẻ mô-men xoắn có chọn lọc. Ngoài ra, là một tùy chọn, bạn có thể kết hợp vi sai cầu sau để quản lý mô-men xoắn truyền đến trục sau.

Nguồn - Audi