Trong những năm gần đây, chúng tôi đã chứng kiến nỗ lực sự phục sinh của các công ty khác nhau, đã từng đạt được thành công và được công nhận, chẳng hạn như MG Rover o Saab. Trong trường hợp đầu tiên, chủ sở hữu mới của nó, SAIC, đang gặp khó khăn, bởi vì mặc dù đã đầu tư số tiền lớn, nó đã không thể thu hồi doanh thu của năm ngoái. Hai người cuối cùng đã đến yên nghỉ trong nghĩa trang của các công ty đã khuất, nơi họ đã trốn thoát khoảng mười năm trước Borgward.
Trong năm 1961 công ty Đức ngừng sản xuất ô tô, nhưng cháu trai của Carl Friedrich Wilhelm Borgward (người sáng lập thương hiệu) đã quyết tâm giành lại công việc kinh doanh của ông mình. Để làm được điều này, anh đã có sự giúp đỡ của đồng nghiệp Karlheinz L. Knöss và một khoản đầu tư lớn của công ty Động cơ Beiqi Foton. Tuy nhiên, cuộc phiêu lưu dường như đã đến với anh đào, bởi vì sau khi bắt đầu bán các mẫu xe của họ ở quốc gia châu Á, chúng đã làm mưa làm gió ở lục địa châu Âu.
El Phiên bản giới hạn Borgward BX7 TS Đây là mô hình đầu tiên sẽ đến Đức, quốc gia mà họ đã chọn để bắt đầu cuộc đổ bộ lên Lục địa già. Giá khởi điểm của chiếc SUV cỡ trung này là 44.200 euro, một tỷ lệ có lẽ cao đối với một sản phẩm không rõ nguồn gốc châu Á. Tuy nhiên, thương hiệu có trụ sở tại Stuttgart đã quyết định rằng cách tốt nhất để biện minh cho số tiền kinh tế này là cung cấp cho nó một thiết bị tuyệt vời.
Bề ngoài nó đạt tới Dài 4,72 mét đứng trong giải đấu mà họ chơi Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC hoặc Lexus NX. Trong số các vũ khí chính để chiến đấu chống lại các đối thủ của bạn là khả năng chọn một cabin cho 7 người o nhiều công cụ hỗ trợ lái xe tích cực khác nhau như cảnh báo người lái mệt mỏi, kiểm soát điểm mù, hệ thống phanh khẩn cấp tự động hoặc hệ thống tầm nhìn trên cao. Tất cả điều này được dày dặn với một xăng tăng áp 2.0 lít cơ khí công suất 224 mã lực kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động XNUMX bánh vĩnh viễn.
đến bán y sửa chữa Borgward mô hình ở Đức, công ty sẽ đạt được thỏa thuận với công ty ATU. Công ty này, chuyên về dịch vụ sửa chữa (chẳng hạn như Aurgi hoặc Norauto) có 577 xưởng trên khắp đất nước Bavaria, trong đó 38 xưởng sẽ trở thành trung tâm Borwgard độc quyền. Ngoài ra, thương hiệu sẽ hứa rằng cung cấp các bộ phận và phụ tùng thay thế sẽ không vượt quá 24 giờ một khi họ đã được yêu cầu từ cơ sở hậu cần.
Vẫn còn phải xem Borgward thành công như thế nào trong Đức, bởi vì nếu nó đạt yêu cầu, họ sẽ tạo ra bước nhảy vọt cho các quốc gia khác trong lục địa của chúng ta.
Nguồn - Borgward
