Người Pháp luôn thể hiện tài năng chế tạo xe hơi tuyệt vời. Họ là những chuyên gia trong việc tạo ra các mô hình với một thiết kế hấp dẫn và sự thoải mái tuyệt vời. Chuyên môn của ông luôn là xe sedan và các loại xe tiện ích như Peugeot 208. Một người mẫu, mặc dù chúng tôi đã gặp nhau vào năm 2012, đã có một chuyến tham quan ấn tượng.
Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:
Thử nghiệm Peugeot 208 1.2 PureTech 75 CV Active PackKiểm tra Peugeot 208 1.2 Hướng dẫn sử dụng PureTech 100 CV Allure 6vNhư thường lệ trong Peugeot, danh pháp của các mô hình của họ không bao giờ cố định. Chúng khác nhau qua nhiều năm và các thế hệ. Lịch sử của 208 không bắt đầu vào năm 2012, mà là vào năm 1983 với sự ra mắt của chiếc Peugeot 205 ban đầu.. Kể từ đó, chiếc xe tiện ích nhỏ này đã trở thành một chuẩn mực trên thị trường.
Chúng tôi đã gặp thế hệ mới nhất của Peugeot 208 tại Geneva Motor Show 2019. Một bài thuyết trình đã tiết lộ một triết lý thiết kế hoàn toàn mới trong ngôi nhà và một phong cách thiết kế chưa từng thấy trong phân khúc B. Nó nói lời tạm biệt với thân xe ba cửa, nhưng chào đón một phiên bản chạy điện 100% với vòng tay rộng mở. Vào giữa năm 2023, nó nhận được một đợt tái thiết kế tập trung chủ yếu vào việc cập nhật dòng thẩm mỹ.
Đặc tính kỹ thuật của Peugeot 208
Peugeot là một trong những thương hiệu hàng đầu của tập đoàn được thành lập bởi Tập đoàn Stellantis (Citroën, Opel, DS và Peugeot, trong số những người khác). Tất cả đều chia sẻ sự phát triển, công nghệ và hệ thống với mục đích giảm chi phí sản xuất. Điều đó ngụ ý rằng 208 nằm trên nền tảng mô-đun CMP, điều này cũng giống như chúng ta có thể thấy trong nhiều sản phẩm khác, chẳng hạn như Peugeot 2008, The Citroen C4 o el Vauxhall Mokka.
Vì nó là một kiến trúc đa ngành và có thể thay đổi nên kích thước của nó đã được điều chỉnh cho phân khúc B. Peugeot 208 có kích thước dài 4,05 mét, rộng 1,74 mét và cao 1,43 mét. Đối với các biện pháp bên ngoài này phải được thêm vào chiều dài cơ sở 2,54 mét. Một trận chiến cho phép bạn tương đồng một không gian bên trong cho tối đa năm hành khách.
Hàng sau có khả năng chứa ba người lớn, mặc dù tốt hơn khi chạy ngắn do không có chiều rộng. Về khả năng chịu tải, mặc dù là một tiện ích, 208 tương đồng với một thân cây tối thiểu là 309 lít, có thể mở rộng lên 1.106 lít nếu ghế băng phía sau được gập xuống hoàn toàn. Các phiên bản chạy điện 100% là Peugeot e-208 giảm cốp tối thiểu xuống còn 265 lít.
Phạm vi cơ và hộp số của Peugeot 208
Trong lịch sử, các tiện ích chưa bao giờ được hưởng động cơ hoặc sức mạnh lớn. Chúng là những mẫu xe ý tưởng dành cho đô thị mà hiệu suất không đặc biệt phù hợp. Tuy nhiên, các thế hệ mới nhất cho thấy tính linh hoạt hơn, cung cấp các phiên bản cơ khí mở hơn. Peugeot 208 cung cấp một phạm vi rất đa dạng: 3 động cơ xăng và một động cơ điện 100%. Vào năm 2023, các lựa chọn thay thế động cơ diesel sẽ biến mất.
Phạm vi bắt đầu với 208 PureTech 75 mã lực. Một khối nhỏ gồm ba xi-lanh và 1.2 lít hút khí tự nhiên luôn kết hợp với hộp số sàn năm cấp. Động cơ tương tự, nhưng tăng áp, được sử dụng trong hai phiên bản xăng còn lại, PureTech 100 mã lực và PureTech 130 mã lực.
Hiệu quả và sinh thái nhất của gia đình là peugeot e-208. Một chiếc xe điện 100% sử dụng động cơ nhiệt để di chuyển. Quà tặng a Khối điện 136 mã lực được liên kết với pin lithium-ion có công suất thực là 50,8 kWh. Nó có một phê duyệt quyền tự trị 400 km và có khả năng sạc lại pin của nó với công suất tối đa là 100 kW.
Trang bị của Peugeot 208
Từ trong ra ngoài, 208 cho thấy rằng ngay cả khi là một chiếc xe tiện ích, bạn không cần phải từ bỏ những phẩm chất hay tiện nghi. Tận hưởng một cabin được trình bày đẹp mắt và được thực hiện tốt. Vật liệu có chất lượng cao hơn nhiều so với thông thường trong phân khúc và cấu hình Peugeot i-Cockpit vốn đã thông thường. Một cái gì đó kỳ lạ về vị trí lái xe với một tay lái rất thấp.
Có một chiếc Peugeot 208 cho mỗi khách hàng, cả về cơ khí và hoàn thiện. Thang thiết bị thông thường của hãng Pháp có mặt. Các cấp độ là: Active, Allure và GT. E-208 chỉ có ba cấp độ cao nhất. Ở mỗi công nghệ, độ hoàn thiện cũng như diện mạo chung của chiếc xe đều được tăng lên, có thể giới thiệu các chi tiết độc quyền trong lớp hoàn thiện thể thao hơn, mặc dù chi phí cao.
Liên quan đến thiết bị, không thể phủ nhận rằng Peugeot đã ném ngôi nhà ra ngoài cửa sổ, gắn mọi thứ có thể về mặt kỹ thuật trên chiếc 208 nhỏ của anh ấy. Nhiều yếu tố cần được làm nổi bật, một số trong số đó là: Đèn pha LED hoàn toàn, bảng điều khiển kỹ thuật số, kiểm soát khí hậu, mái che toàn cảnh, kết nối cho các thiết bị di động, bộ sạc cảm ứng, hệ thống đa phương tiện với màn hình 10 inch và một loạt các trợ giúp lái xe và lái xe hỗ trợ. an ninh.
Lái thử Peugeot 208 trong video
Peugeot 208 theo Euro NCAP
Peugeot 208 là một trong những mẫu xe hiện đại nhất của hãng xe Pháp. Mặc dù vậy, trong các bài kiểm tra an toàn mới nhất do Euro NCAP thực hiện, nó vẫn chưa đạt được điểm cao nhất. Trong trường hợp này, đã phải giải quyết để nhận được bốn sao công bằng. Trong trường hợp có va chạm, khả năng bảo vệ người lớn trong xe lên tới 91%. Những người cư ngụ nhỏ hơn được bảo vệ 86 phần trăm. 56 phần trăm là an toàn cho người đi bộ và người đi xe đạp. Cuối cùng, về mặt hỗ trợ lái xe, nó chiếm tới 71%. Các giá trị này vẫn có hiệu lực sau bản cập nhật năm 2023 vì không có thay đổi nào về cấu trúc của xe.
Peugeot 208 km 0 và kim giây
Theo truyền thống, xe đa dụng là một trong những phân khúc bán chạy nhất ở châu Âu. Peugeot 208 là một trong những mẫu xe ăn khách nhất của thương hiệu Pháp tại thị trường nước ta. Điều này có nghĩa là số lượng đơn vị trên thị trường đồ cũ và số XNUMX cao, một phần là do khấu hao 31,5 phần trăm, một giá trị trung bình trong danh mục. Tập trung hoàn toàn vào 208, chúng tôi có thể tìm thấy những ưu đãi thú vị.
Nếu nhìn vào thị trường đồ cũ, chúng ta thấy rằng những chiếc rẻ nhất tương ứng với các mẫu thuộc thế hệ đầu tiên của 208. Giá khởi điểm của nó được đặt vào khoảng 4.000 euro. Kênh Km 0 được khuyến khích nhất nếu chúng ta muốn nắm bắt các dịch vụ của một chiếc 208 hiện đại với mức giá hợp lý. Trong trường hợp đó, ưu đãi rất rộng vì các đại lý tích lũy rất nhiều hàng trong kho của họ.
Đối thủ của Peugeot 208
Nó sẽ không phải là bất cứ điều gì khác, nhưng Nếu nói về mức độ phổ biến, phân khúc tiện ích là một trong những phân khúc thành công nhất trên thị trường.. Tất cả các thương hiệu đều chiến đấu trong đó, mang đến sự đa dạng mà ít người thích thú. Các đối thủ trực tiếp nhất của 208 là: Opel Corsa, Citroen C3, Renault Clio, Ghế Ibiza, Ford Fiesta, skoda fabia, Kia rio, hyundai i20, Volkswagen Polo, Dacia sandero, Toyota Yaris và nhiều cái khác. Trong số đó, Pháp nổi bật về thiết kế, nội thất và là một trong số ít cung cấp biến thể chạy điện 100%.
Điểm nổi bật
- Thiết kế
- nội thất chất lượng
- Thiết bị
Để cải thiện
- Giá thiết bị cao
- vị trí lái xe
- hệ thống truyền thông
Giá xe Peugeot 208
Một trong những hệ quả tiêu cực nhất của việc cải tiến đáng kể thế hệ cuối cùng của 208 chính là việc tăng giá bán. Giá khởi điểm của Peugeot 208 là 18.200 euro, không có ưu đãi hay khuyến mãi, số tiền tương ứng với một chiếc 208 Active với cơ khí PureTech 75 mã lực. Đắt nhất là Peugeot e-208 với lớp sơn hoàn thiện GT Pack và động cơ 156 mã lực. Giá tối thiểu của nó là 38.500 euro, một chi phí rất cao có tính đến những hạn chế về điện và phân khúc nơi nó tọa lạc.
Thư viện ảnh
Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.