Sự đổ bộ của Elon Musk trên Twitter sẽ kéo theo một cái đuôi. Mạng xã hội của chú chim nhỏ, nếu không muốn nói là quan trọng nhất, là mạng mang lại nhiều tương tác hơn giữa các thành viên. Trên thực tế, nó là một trong số ít cho phép hành vi lỏng lẻo hơn bởi vì trong đó chúng ta có thể tìm thấy hầu hết mọi thứ. Nhưng mà ngành công nghiệp ô tô Anh ta không thích lắm việc ông trùm làm xong chuyện đó, đặc biệt là kể từ khi anh ta sở hữu thương hiệu điện Tesla.
Một vài giờ trước, chúng tôi đã nói với bạn Phản ứng của General Motors trước sự xuất hiện của Musk trên Twitter. Và sự náo động này sẽ không tiếp tục ở đó, tốt Citroën đã làm điều gì đó tương tựmặc dù theo một cách rất khác. Đó là họ đã xuất bản một tweet trên tài khoản chính thức của mình để lại một "lời nhắn" cho chủ sở hữu hiện tại của mạng xã hội quyền lực nhất. Lời lẽ của anh ấy ngắn gọn, nhưng đọc giữa các dòng cũng đủ để biết ý định của anh ấy là gì. Bạn không hiểu à? Cũng lưu ý.
Citroën, giống như General Motors, có thể nghi ngờ ý định của Elon Musk với Twitter ...
Xin chào bạn đến với nền tảng truyền thông xã hội do một trong những đối thủ cạnh tranh của chúng tôi sở hữu
- Citroën (@Citroen) 28 Tháng Mười
Trong tweet của mình, Citroën để lại những lời này…
“Xin chào đến với nền tảng truyền thông xã hội thuộc sở hữu của một trong những đối thủ cạnh tranh của chúng tôi”
Ban đầu, nhiều người có thể không nghĩ rằng Citroën và Tesla là đối thủ của nhau, nhưng có. Đặc biệt là bây giờ nhà cái Pháp đang đặt cược mọi thứ vào điện khí hóa. Trong thực tế, phạm vi của nó đã bao gồm các phương tiện "chạy bằng pin" như Ami, ë-C4, ë-C4 X hoặc ë-Berlingo. Ngoài ra, giờ đây nó đã hợp tác với Stellantis, nó muốn phạm vi của nó là một trăm phần trăm điện vào năm 2030. Ví dụ cuối cùng về kế hoạch của anh ấy là OLI (tất cả-ë) đã ra mắt cách đây vài tuần.
Do đó, có tính đến sự hiện diện của ngôi nhà Pháp trên Twitter, những người có trách nhiệm đang suy ngẫm về những việc phải làm từ bây giờ. Trên hết vì nó là một nền tảng rất quan trọng để tương tác với khách hàng, người hâm mộ của bạn và trên hết, để giới thiệu các mô hình mới. Tất cả những điều này cũng bao gồm hàng triệu euro mà họ chi tiêu một năm để quảng cáo của họ xuất hiện trên mạng xã hội của loài chim. Điều đáng buồn cười là giờ đây đã được kiểm soát bởi Musk.
Do đó, nó là lý do tại sao tất cả các nhà sản xuất ô tô lớn đang đánh giá mối quan hệ trong tương lai của họ với Twitter. Nếu muốn, Musk có thể kiểm soát chuyển động của họ bởi là "ông chủ, bà chủ" của mạng xã hội, ông sẽ nhận thức được mọi chuyển động của họ. Do đó, là đối thủ trong cùng lĩnh vực công nghiệp, họ không muốn bị theo dõi và làm hỏng tin tức trong tương lai của họ. Đặc biệt là khi hầu hết đều nhắm đến Tesla ...
Chúng tôi sẽ theo dõi để xem điều gì sẽ xảy ra, nhưng có vẻ như Elon Musk đưa ra đảm bảo về việc không giám sát hoặc tất cả các thương hiệu lớn sẽ rời khỏi mạng xã hội của họ. Thỉnh thoảng…
Nguồn - Citroën bởi Twitter
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 102 - 136hp
- Tiêu thụ 4,8 - 5,7l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,3