Fernando Alonso Anh ấy đã nhận được vào chiếc McLaren mới cho Indy 500. Anh ấy đã thử nghiệm trong một cuộc thử nghiệm riêng mà họ có thể thực hiện trên một vòng mạch với một ngân hàng và một hình bầu dục ở Texas, mặc dù nó không có các đặc điểm giống như một ở Indianapolis. Anh ấy đã có thể đạt tốc độ khoảng 360 km / h trong lần đầu tiên tiếp xúc với gói khí động học mới của năm nay, khác với gói mà anh ấy đã thử trong lần tham gia Indy trước đây. Bây giờ nhiều thứ đã thay đổi và tôi cần phải kiểm tra chúng để cảm thấy thoải mái hơn và chuẩn bị cho ngày 26 tháng XNUMX.
Nó không đạt được tốc độ rất cao, tức là nó đã không đạt được như lần trước, nhưng họ đã được thử nghiệm nhiều thứ và chúng không phải là lần đại diện. Ngoài ra, trong vòng đua này, bạn phải phanh ở một số đường cong của nó, điều mà không phải là trường hợp của hình bầu dục Indianapolis. Nhưng ít nhất các kỹ sư đã có thể xem một số dữ liệu, điều chỉnh chiếc xe để Alonso cảm thấy thoải mái hơn và chuẩn bị tốt hơn cho cuộc đua.
Chúng ta phải ghi nhớ rằng không chỉ gói khí động học đã thay đổi, vị trí của ghế ngồi, tựa đầu, v.v. Ngoài ra, nó là một động cơ chevy, không còn cạnh tranh với Honda và khung gầm Dallara, như tôi đã nói, có tính khí động học khác với lực xuống tốt hơn, giúp xe chạy nhanh hơn trên đường thẳng, nhưng sẽ khó kiểm soát hơn, đặc biệt là khi họ đang tham gia giao thông phía sau ô tô, nơi chúng sẽ mất nhiều lực hơn.
Ngoài thử nghiệm riêng tư, chúng tôi đã có thể thấy quần yếm mới của anh ấy, mũ bảo hiểm mới với thiết kế đã chọn và chiếc xe lăn bánh trong hình ảnh thực tế thay vì hình ảnh kết xuất mà chúng tôi đã trình bày ngày hôm qua. Fernando cũng đã đưa ra một số tuyên bố về mức độ tích cực của cuộc thử nghiệm này và cảm giác tuyệt vời khi được lái lại chiếc xe này. Anh ấy cũng nói rằng anh ấy đến Indy bắt đầu từ con số không, anh ấy không coi thường bất cứ điều gì và nó sẽ phức tạp hơn trong năm nay, vì họ không ở cùng Andretti, mà là một mình, như chính anh ấy đã nói ...