Ở Châu Âu, họ không được biết đến nhiều, nhưng Những chiếc SUV có nguồn gốc từ xe bán tải là một thành công ở các thị trường như Mỹ. Một trong những ví dụ điển hình về điều này là Ford Everest mới và rất được mong đợi. Lần cuối cùng chúng ta nói về chiếc SUV này là cách đây vài tháng. Blue Oval đã công bố một số bức ảnh gián điệp trong đó chúng ta có thể thấy cơ thể của nó được bao phủ bởi một lớp ngụy trang dày, Một cách trung thực, để xem khá ít. Giờ đây, họ quay trở lại cuộc chiến với nhiều ...
Trong trường hợp này đây là lần ra mắt chính thức của anh ấy, công bố các chi tiết vẫn chưa được nhìn thấy ánh sáng. Và hàng loạt hình ảnh chính thức xác nhận những gì chúng ta đã biết: đó là một bản sao carbon của Ranger. Nhìn chung, chúng ta đang phải đối mặt với một sản phẩm thời trang, như phân khúc này, có thể vươn tới châu Âu. Tuy nhiên, bạn không thể quên rằng cơ sở của nó cũng giống như của gắp, vì vậy nó là một khung gầm và dầm ngang. Tuy nhiên, nó che giấu nó rất tốt ...
Thiết kế bên ngoài của Ford Everest mới phát triển từ Ranger và nội thất theo dấu vết…
Như chúng tôi đã nói trước đây, và nó được thể hiện rõ trong các hình ảnh, thiết kế của Ford Everest mới là một bản sao carbon của Ranger pick up. Đặc biệt là đối với mặt trước và các yếu tố tạo nên nó. Nền trước mang lại những thay đổi là chế độ xem bên. Chủ yếu là vì nó quên bồn tắm tải để cung cấp một khối lượng duy nhất, nơi ghế sau và cốp sau. Ngoài thực tế là nó mở cửa sau lớn hơn để truy cập ...
Nếu chúng ta đi phía sau, chúng ta có thể thấy rằng quang học rộng hơn nhiều so với quang học. Chúng cũng được nối với nhau bằng một khung màu đen, trong đó tên thương mại của mô hình được tích hợp: Everest. Từ bên trong cửa, sự tiến hóa đối với Everest trước đó là rất khó khăn. hơn bất cứ điều gì bởi vì mượn buồng lái Ranger với tất cả những điểm tốt và yếu. Vì vậy, nó phát hành công nghệ và cải thiện chất lượng cảm nhận.
Một mặt, nó làm nổi bật cụm công cụ kỹ thuật số có thể cấu hình với các kích thước từ 8 đến 12,4 inch. Màn hình trung tâm có thể là 10,1 inch ở phiên bản cơ bản và 12 inch ở phiên bản cao. Về hệ thống thông tin giải trí, nó ra mắt SYNC 4 mà chúng ta đã biết trong các mô hình khác trong phạm vi của nhà sản xuất. Cuối cùng, đến với tối đa bảy chỗ ngồi được phân bổ thành ba hàng và một thân cây có dung tích không báo trước.
Phạm vi cơ khí mạnh mẽ, với các phiên bản động cơ diesel bao gồm ...
Một trong những phần quan trọng cần biết về Ford Everest mới là phạm vi cơ học của nó. Hiện tại, Blue Oval đã thông báo rằng nó được tạo thành từ hai phiên bản, một xăng và hai động cơ diesel. Động cơ mở phạm vi là một EcoBoost 2.3 lít sắp ra mắt vào năm 2023. Bên cạnh anh ấy sẽ là Động cơ diesel 2.0 lít và 3.0 V6 mà trong trường hợp đầu tiên, có thể được trang bị một hoặc hai turbo. Về phần nó, hộp số tự động 10 cấp.
Đối với những người yêu thích lái xe, hộp số tay 6 cấp cũng có sẵn. Blue Oval thông báo rằng Everest có khả năng lội nước lên đến 80 cm, một kỷ lục trong danh mục của nó. Mặt khác, mái nhà có thêm gia cố để chứa một tải trọng tối đa lên đến 350 kg. Cuối cùng, khoang động cơ có thêm không gian để chứa pin thứ hai để cung cấp năng lượng cho các phụ kiện bổ sung.
Có khả năng Everest sẽ đến được châu Âu và Tây Ban Nha không?
Như bạn đã có thể đọc, Ford Everest không phải là sản phẩm dành cho thị trường châu Âu. Việc có cơ sở của Ranger không phải là tất cả đều phù hợp với yêu cầu của khách hàng ở Lục địa già. Nếu bạn thích nó và muốn một đơn vị, sẽ không lạ nếu một số nhà nhập khẩu song song mang đến một số. Chúng tôi sẽ phải xem liệu có nhu cầu trên thị trường hay không, bởi vì chúng tôi có thể gặp bất ngờ. Đặc biệt là cách hàng hiên.
Nguồn - Ford
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 2 - 5
- Năng 170 - 292hp
- Tiêu thụ 8,5 - 13,8l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,6