La Ấn Độ Đây là một trong những quốc gia đông dân nhất trên thế giới và do sự phát triển hợp lý của nền kinh tế và dân số, nó đã trở thành thị trường thứ năm thế giới cho lĩnh vực ô tô. Trong nước có hai tập đoàn công nghiệp lớn mạnh nhất hiện nay, Động cơ Tata (với Jaguar và Land Rover là những thương hiệu hàng đầu) và Mahindra & Mahindra (với SsangYong làm biểu ngữ).
Cả hai tập đoàn, cùng với Suzuki (và Maruti) đều thống trị thị trường địa phương, tuy nhiên, các công ty phương Tây muốn thâm nhập thị trường này để không mất cơ hội phát triển. Một trong những thương hiệu có mặt lâu nhất tại đất nước Châu Á là khúc sông cạn (đến lần đầu tiên vào năm 1995) và ngày nay nó có các nhà máy ở Chennai, Tamil Nadu, Sanand và Gujarat. từ họ xuất khẩu các mô hình và động cơ trên toàn thế giới, ví dụ dễ thấy nhất là hiện tại sinh thái thể thao.
Có tính đến tầm quan trọng chiến lược của Ấn Độ đối với khúc sông cạn, ngôi nhà Mỹ đã quyết định tăng cường mối quan hệ của mình trong nước. Cho nó, đã ký thỏa thuận hợp tác với Mahindra & Mahindra, nhà sản xuất thứ hai trong nước. Trong bản ghi nhớ hợp tác này, việc phát triển các công nghệ mới đã được thiết lập, cũng như cải tiến việc sản xuất và phân phối các mẫu xe của mình cho thị trường địa phương và xuất khẩu.
Đối với Ford, thỏa thuận này cung cấp tất cả các Kiến thức của Mahindra về thị trường địa phương và thị hiếu của người tiêu dùng. Đối với Mahindra, điều đó có nghĩa là tham gia vào thị trường toàn cầu, bởi vì sự hiện diện của Ford bao phủ toàn cầu và ngôi nhà Ấn Độ cần phải vươn ra những thị trường mới. Ngoài ra, cả hai công ty đều muốn cải thiện việc phát triển các mẫu xe điện của mình, cho phép họ giảm chi phí phát triển và sản xuất.
Phần này rất quan trọng đối với Ford, bởi vì Mahindra đã tiếp thị một số mẫu xe điện trong nước. Bằng cách này, chữ ký của hình bầu dục màu xanh có thể đi vào phân khúc khó khăn này với giả định rủi ro thấp và với chi phí được kiểm soát. Hiện tại, sự hợp tác này sẽ chỉ có hiệu lực trong ba năm. Nếu vào cuối thời kỳ thành lập, các khoản tiến bộ là đáng kể, nó có thể được mở rộng sang các lĩnh vực mới của doanh nghiệp. Nếu ngược lại, sự phát triển chưa đạt yêu cầu của các bên thì kết luận.
Nguồn - Mahindra & Mahindra - Ford Motor Company