Giải Grand Prix Nga 2016: Kết quả luyện tập miễn phí

F1 quay trở lại vòng đua Sochi để cạnh tranh GP Nga. Ngoài đường đua không thiếu tin tức. Ví dụ a 5 vị trí phạt đền cho Sebastian Vettel để thay đổi hộp số, điều này làm mọi thứ phức tạp hơn với tình hình căng thẳng ở Maranello, rất áp lực để giành được có hoặc có do chính sách của Sergio Marchionne đã đưa Ferrari thành công và cần phải thúc đẩy kết quả ở F1 để cải thiện hoạt động kinh doanh của mình.

Mặt khác, một thỏa thuận đã đạt được để sửa đổi khí động học của năm 2017 với những chiếc xe có tải trọng hơn và lốp rộng hơn, quay trở lại một chút về những gì F1 trước khi thay đổi được giới thiệu vào năm 2009. Với động cơ, không có thỏa thuận nào cho đến bây giờ có vẻ như đã đạt được sự hiểu biết và FIA đã thông báo rằng sẽ có những quy định mới để giảm chi phí (các đội khách hàng sẽ trả ít hơn một triệu vào năm 2017 và sẽ giảm thêm ba triệu nữa so với năm 2018) và cân bằng lưới điện nhiều hơn. 

Một tin tuyệt vời khác là hệ thống mã thông báo bị xóa vào năm 2017, mở ra khả năng phát triển miễn phí cho các tay đua để phù hợp hơn với thành tích. Nhưng nhiều hạn chế hơn sẽ được đưa ra về trọng lượng của các đơn vị điện, về kích thước và vật liệu được sử dụng, cũng như về áp suất lực đẩy. Âm thanh cũng sẽ được cải thiện khi các nhà sản xuất nghiên cứu cách tạo ra nhiều hơn từ năm 2018. Đối với việc giới thiệu một động cơ riêng biệt, nó đã bị gạt sang một bên, nhưng họ sẽ đảm bảo rằng các nhóm khách hàng không bị bỏ lại mà không có động cơ.

cũng Red Bull đã thử nghiệm phương án thay thế cho vầng hào quang của Ferrari và Mercedes, với một mái vòm polycarbonate chống đạn (được tạo thành từ các phân tử polyme Bisphenol A liên kết với cacbonat, cùng một vật liệu được sử dụng để làm buồng lái của máy bay chiến đấu F-16) mà họ tin rằng có thể tốt hơn vầng hào quang. Theo ý kiến ​​của tôi, nó loại bỏ khả năng hiển thị kém hơn vầng hào quang, mặc dù là một màn hình nó sẽ ảnh hưởng đến khí động học nhiều hơn các chùm của vầng hào quang, nhưng đây là vấn đề của các kỹ sư trong nhóm và tôi chỉ là một ý kiến. Kính chắn gió cũng bảo vệ khỏi các vật thể nhỏ, vì vầng hào quang, nếu một vật thể trượt dưới lớp bảo vệ, sẽ tác động vào đầu của phi công theo cách tương tự và chỉ ngăn chặn va chạm vào các vật thể lớn.

Kết quả thực hành miễn phí 1

Như chúng ta có thể thấy, có nhiều chuyển động không theo ý muốn, nhưng bên trong phiên đã bị chi phối bởi Mercedes que como confirma Hamilton aquí son muy fuertes. Si unimos esto a los problemas mecánicos que ha tenido de nuevo Ferrari y con esa sanción de Vettel, podría ser un fin de semana más fácil para los de la marca de la estrella. A pesar de eso, Ferrari ha introducido una mejora en el motor como informamos aquí y también ha probado un nuevo alerón delantero para intentar cazar a los actuales líderes.

Kết quả thực hành miễn phí 2

McLaren-Honda có vẻ sẽ hoạt động tốt hơn một chút vào cuối tuần này, mặc dù chúng ta không nên quá tin tưởng vào thời điểm hôm nay, vì chúng chỉ miễn phí và chúng ta sẽ phải đợi đến ngày mai. Tuy nhiên, Jenson Button đã có thể đứng thứ 8 trong buổi tập miễn phí thứ hai và Fernando đứng thứ 10, vì vậy có vẻ như họ đã nằm trong Top 10. Hơn nữa, Alonso không cảm thấy thoải mái với chiếc xe của mình và đảm bảo rằng có phần mười cải tiến mà họ hy vọng sẽ tìm thấy cho ngày mai. Nếu họ cố gắng ở lại đó trong vòng loại, họ có thể dễ dàng ghi điểm trên mạch được đồn đoán là mạch về đêm này trong những năm tới…

Ngày mai hành động sẽ trở lại đường đua với buổi tập miễn phí thứ ba, trong đó chúng ta sẽ có thể xem thêm các vòng đấu của mỗi đội và cả thời gian thi đấu vòng loại sẽ quyết định vị trí xuất phát vào ngày mai. Chúng ta sẽ phải theo dõi xem Mercedes mạnh như thế nào, vì họ có vẻ khá tự tin và liệu những cải tiến của Ferrari có đủ để tiến gần hơn hay không, nếu độ tin cậy rời khỏi họ. Lốp xe cũng sẽ phải được theo dõi rất chặt chẽ, đặc biệt là với hệ thống hợp chất mới trong năm nay. Nhưng hãy nhớ rằng điểm được phân phối vào Chủ nhật ...