Ở thị trấn của tôi, họ nói câu này rất nhiều: "Người ném bóng đến đài phun nước nhiều đến nỗi cuối cùng nó bị vỡ". Đối với những người không biết, có nghĩa là bạn không thể lạm dụng điều gì đó (hoặc ai đó) bởi vì cuối cùng chúng ta sẽ gặp vấn đề. Chà, cụm từ này có thể được áp dụng mà không cần giảm nhẹ cho Brexit và tất cả các đồ dùng đi kèm với nó kể từ khi một số vị giác ngộ quyết định rời khỏi Liên minh châu Âu.
Brexit là điều tồi tệ nhất có thể xảy ra với Vương Quốc Anh, vì nó ảnh hưởng đến các lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế như ngành công nghiệp ô tô. Do đó, chúng ta đi đến tình huống hiện tại: rằng các nhà sản xuất ô tô có thể muốn hoặc có thể muốn rời khỏi đất nước này do mất khả năng cạnh tranh. Chà, sự bất ổn chính trị và xã hội được tạo ra ở quốc gia Anglo-Saxon đi ngược lại hoạt động kinh doanh và Honda không muốn các vấn đề thêm ở châu Âu.
Honda rời Vương quốc Anh và không xác nhận có phải do Brexit hay không
Tính đến bối cảnh ngành ô tô thế giới đang phát triển, Honda Anh ấy đã đưa ra một quyết định khó khăn. Trong 2021 sẽ đóng cửa nhà máy mà nó có trong Swindon, Vương quốc Anh và sẽ ngừng hoạt động sản xuất tại nước này. Rõ ràng, quyết định này sẽ không được thúc đẩy trực tiếp bởi Brexit, nhưng sự không chắc chắn sẽ không giúp đạt được các mục tiêu của nó.
Theo tuyên bố của Katsushi Inoue, Giám đốc Hoạt động Khu vực Châu Âu của Honda Motor Co., Ltd., và Chủ tịch Honda Motor Châu Âu, lý do đóng cửa Swindon như sau.
“Với những thay đổi chưa từng có đang ảnh hưởng đến ngành của chúng tôi, điều quan trọng là chúng tôi phải tăng tốc chiến lược điện khí hóa và tái cấu trúc hoạt động toàn cầu hậu quả là. Do đó, chúng tôi đã phải đưa ra quyết định khó khăn này là tham khảo ý kiến của lực lượng lao động về cách chúng tôi có thể chuẩn bị mạng lưới sản xuất cho tương lai. Điều này đã không được xem nhẹ và chúng tôi vô cùng xin lỗi vì thông báo ngày hôm nay sẽ gây bất ổn như thế nào cho người dân của chúng tôi."
Với những con số trong tay Swindon nó là một trung tâm quan trọng của châu Âu. Công suất đã cài đặt là 160 nghìn đơn vị và Civic và Civic Type R ra mắt khỏi dây chuyền của hãng. Ngoài ra, 3.500 nhân viên làm việc trực tiếp tại đây, cộng với ngành công nghiệp phụ trợ tăng gấp bốn lần lực lượng lao động. Tuy nhiên, trung tâm của Anh sẽ không phải là nạn nhân duy nhất. Nhà máy mà Honda có Kocaeli (Thổ Nhĩ Kỳ) nó cũng sẽ đóng cửa vào năm 2021 và từ bỏ việc sản xuất Civic.
Đạo đức
Trong mọi trường hợp, những gì Honda rời khỏi Vương quốc Anh có thể được coi là một thất bại đối với đất nước Anglo-Saxon. Thương hiệu vẫn chưa xác nhận rằng Brexit là nguyên nhân, nhưng thời gian sẽ trả lời. Vì vậy, đừng sợ hãi khi nissan-toyota o khúc sông cạn quyết định đi theo con đường của họ, bởi vì các công ty không phải là "em gái của tổ chức từ thiện".
Nguồn - Honda