Ineos Grenadier là một trong những địa hình được mong đợi nhất. Lý do cho điều này không gì khác ngoài lời hứa sẽ giữ nguyên tinh thần của Land Rover Defender nguyên bản. Vì lý do này, những người chịu trách nhiệm đang làm việc chống lại tất cả các tỷ lệ cược, vì các vấn đề đang được tìm thấy trên đường đi là rất phức tạp. Chúng tôi có ví dụ cuối cùng trong tranh chấp pháp lý mà họ có với Land Rover để sử dụng mã thẩm mỹ của nó.
Vơi mọi thư, buổi giới thiệu thiết kế của Ineos Grenadier mới đã diễn ra cách đây vài tuần. Tuy nhiên, nhiều chi tiết vẫn chưa được công bố rộng rãi và đó là lý do tại sao thương hiệu trở lại tuyến đầu của thông tin. Và nó làm như vậy bằng cách cho biết nhiều loại động cơ sẽ cung cấp năng lượng cho Grenadier. Nếu bạn thích mô hình này, hãy theo dõi, vì đối tác đứng sau họ sẽ khiến bạn tin tưởng vào dự án.
Ineos Grenadier sẽ có động cơ BMW dưới mui xe
Để thực hiện thông báo này, họ đã xuất bản một video giới thiệu mới. Trong đó, họ giải thích tình trạng của dự án và cách họ đã làm việc để lắp động cơ mà BMW đã cấp phép cho họ trong khoang động cơ. Cách đây một thời gian, chúng tôi đã nói với nhau rằng Ineos Automotive và BMW đang đàm phán, nhưng phải đến bây giờ chúng tôi mới có xác nhận chính thức về thỏa thuận hợp tác gắn kết họ.
Do đó, Grenadier sẽ được cung cấp bởi một khối 3.0 lít với sáu xi lanh thẳng hàng Fed bởi xăng và dầu diesel. Người chịu trách nhiệm tinh chỉnh các động cơ này là Magna Steyr, một đối tác cũng thường làm việc với Bayerische. Trong trường hợp này, công ty Áo đang làm việc để động cơ cung cấp nhiều mô-men xoắn hơn ở vòng tua thấp, điều cần thiết để tăng chất lượng off-road của Grenadier.
Đối với việc quản lý của nó, các kỹ sư đã dựa vào một hệ thống truyền dẫn nổi tiếng. Chúng tôi tham khảo thay đổi tự động bằng bộ biến mô được ký bởi ZF. Nó có 8 tỷ lệ và, với sự hỗ trợ của hộp chuyển động bốn bánh, phân phối sức mạnh động cơ theo nhu cầu của người lái. Để làm được điều này, họ có thể lựa chọn giữa dải cao, dải thấp hoặc khóa vi sai.
El bước tiếp theo trong các kế hoạch của Ineos Automotive, thực hiện kiểm tra xác nhận. Khi Magna Steyr có động cơ sẵn sàng, một nhóm kỹ sư sẽ tiến hành thực hiện chiến dịch thử nghiệm trên toàn thế giới trong thời gian hơn 1,8 triệu km. Tất cả mọi thứ để cung cấp độ tin cậy và mạnh mẽ tối đa. Chúng tôi vẫn sẽ phải đợi một chút để xem kết quả cuối cùng, nhưng dự án hứa hẹn.
Nguồn - Ineos Automotive của YouTube