Sự phức tạp của lĩnh vực ô tô là một trong những hạn chế lớn của nó. Các rào cản gia nhập mà các nhà sản xuất đã đặt ra trong những năm gần đây đã ngăn cản sự ra đời của nhiều thương hiệu. Những người khác, như Tesla, đã tham gia nhưng nó không phải là phổ biến nhất. Đặc biệt là kể từ khi toàn cầu hóa đã áp đặt một loạt các khoản đầu tư bắt buộc mà tất cả các doanh nhân muốn tham gia vào nó đều có thể chi trả được. Ngay cả người Trung Quốc cũng không ...
Sau đó, chúng tôi có một trường hợp rất tò mò: Ineos ô tô. Công ty này là một nhánh của tập đoàn Anh chuyên đầu tư vào, trong số những công ty khác, ngành công nghiệp hóa dầu. Mẫu xe đầu tiên của hãng là Grenadier, một phiên bản hiện đại của một mẫu xe huyền thoại khác: Land Rover Defender. Chà, khi họ chưa bắt đầu giao những chiếc đầu tiên đã bán cho khách hàng có một điều mới lạ khác. Của nó về mô hình thứ hai và rằng anh ta sẽ đi theo con đường đã biết.
Rõ ràng mẫu xe 4 × 4 mới của Ineos Automotive sẽ chạy điện XNUMX% và sẽ phát hành nền tảng của riêng mình….
Theo nhiều phương tiện khác nhau, bao gồm cả Auto Express, Ineos đã hoạt động trên mọi địa hình thứ hai. Nó sẽ nhỏ hơn Grenadier, vì vậy nó sẽ nằm trong phạm vi như một phiên bản nhập cảnh. Tuy nhiên, có một vài chi tiết sẽ đưa bạn ra khỏi vị trí như vậy. Đầu tiên, bởi vì sẽ đứng trên một nền tảng mới và nhóm kỹ sư của thương hiệu sẽ phát triển. Thứ hai, bởi vì nó sẽ là một trăm phần trăm điện.
Về tính thẩm mỹ của nó, được biết rằng nó sẽ tuân theo triết lý thiết kế mà chúng ta đã biết trong Grenadier. Đó là, nó có thể trở thành người kế nhiệm cho chiếc Defender trục cơ sở ngắn đã được bán lại trong ngày. Và cho đến nay vì thương hiệu chưa muốn đưa ra thêm thông tin chi tiết về dự án này. Tuy nhiên, những tin đồn đã được đưa ra để đưa ra những manh mối có thể xảy ra. đặc biệt là đối tác nào có thể giúp Ineos...
Vâng, bởi vì Ineos ô tô vẫn phụ thuộc vào một tập đoàn hàng triệu đô la, không có kinh nghiệm cần thiết để định hình mô hình này hoàn toàn đơn lẻ. Do đó, người ta suy đoán rằng nó có thể tranh thủ sự giúp đỡ của Hyundai và BMW. Hơn nữa, với lần thứ hai này, nó đã có các thỏa thuận hợp tác để động cơ hóa Grenadier. Do đó, sẽ không có gì là điên rồ nếu họ tin tưởng vào chúng một lần nữa để hoàn thiện việc phát triển mô hình thứ hai của họ.
Do đó, nó sẽ phải chờ một chút để biết thêm chi tiết của chiếc xe này. Trong bất kỳ trường hợp nào, khi chính thức ra mắt, nó sẽ phải đối đầu với các đối thủ như BMW iX1, Mercedes-Benz EQA, Audi Q4 e-tron hay Lexus UX 300e. Thỉnh thoảng…
Nguồn - Tự động chuyển phát nhanh
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 2 - 5
- Năng 249 - 286hp
- Tiêu thụ 11,2 - 14,4l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,7