Buổi thực hành miễn phí thứ ba vào cuối tuần này kết thúc và phân loại thứ hai trong năm bắt đầu, phân loại của Bahrain GP của F1 2016. Các vị trí bắt đầu cho ngày mai sẽ được quyết định trong đó, mặc dù Kevin Magnussen có một hình phạt vì đã không tham gia đánh giá khi các quản lý FIA yêu cầu anh ta, vì theo phi công anh ta không thấy rằng họ đã gọi anh ta, kể từ khi họ cũng đang gọi chiếc xe ở ngay phía trước và đánh lừa anh ta.
Nếu không thì, buổi thực hành thứ ba nhiều điều tương tự đã được nhìn thấy, họ muốn chuẩn bị phân loại trong khi ngày hôm qua các đội đã chuẩn bị cho cuộc đua trong phiên thứ hai, vì trong buổi tập miễn phí đầu tiên, họ đã đạp xe rất ít do nhiệt độ không phù hợp với những gì họ sẽ có cho cuộc đua được thực hiện vào ban đêm. Tuy nhiên, Ferrari đã gây bất ngờ trong thực hành tự do 3, xếp trên Mercedes, người có vẻ chậm hơn nửa giây so với ngày hôm qua, cũng như McLaren, người hôm qua trượt thứ ba với Nút sau hai chiếc Mercedes và hôm nay họ có vẻ chậm hơn một giây ...
Cũng rất thú vị khi nhớ rằng nhiều điều đã được nói về những vấn đề mà Ferrari đã gặp phải, không chỉ có nhiều vấn đề với DRS, hệ thống treo sau, hộp số mà họ đã gặp phải vào cuối tuần này và dường như không mấy quan tâm, mà bởi vì có tin đồn rằng vấn đề về độ tin cậy của Kimi ở Úc buộc anh ấy phải nghỉ hưu là do một vấn đề nghiêm trọng trong tăng áp và nó có một giải pháp khó khăn trong ngắn hạn (người ta suy đoán rằng nó sẽ được giải quyết cho GP Tây Ban Nha). Nếu đúng, độ tin cậy của Ferrari sẽ rất quan trọng.
McLaren-Honda cũng đã đưa ra một bất ngờ, Lần thứ ba của Button hôm qua đã gây ngạc nhiên một cách thú vị, mặc dù là một vòng đua đòi hỏi rất cao về động cơ và khí động học, mặc dù hôm nay một gáo nước lạnh mới đã đổ vào họ sau khi biết kết quả vòng loại, với cả hai chiếc xe ở cổng Q3, nhưng không bị có thể nhập nó. Dù thế nào đi nữa, đã là phân loại lại gây thất vọng, tôi không biết từ nay về sau khi FIA từ chối thì chuyện gì sẽ xảy ra, nhưng hầu hết đều muốn hệ thống cũ quay trở lại ngay bây giờ.
Kết quả thực hành miễn phí 3
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'31 "683 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'31 "723 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'32 "104 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'32 "160 |
5 | Valtteri Bottas | Williams | 1'32 "675 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'33 "082 |
7 | Daniil Kvyat | bò đỏ | 1'33 "113 |
8 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'33 "337 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'33 "363 |
10 | Daniel Ricciardo | bò đỏ | 1'33 "519 |
11 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'33 "569 |
12 | Kevin Magnussen | Renault | 1'33 "617 |
13 | Jenson Button | McLaren | 1'33 "704 |
14 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'33 "744 |
15 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'33 "778 |
16 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'34 "003 |
17 | Felipe Nasr | Sauber | 1'34 "013 |
18 | Nico Hülkenberg | Lực lượng Ấn Độ | 1'34 "128 |
19 | Sergio Pérez | Lực lượng Ấn Độ | 1'34 "281 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | 1'34 "424 |
21 | Cơn Lốc Xoáy Pascal | Lanh địa | 1'35 "724 |
22 | Rio Haryanto | Lanh địa | 1'36 "546 |
Kết quả phân loại
Giữa Ferrari và Mercedes rất thân thiết, buộc Mercedes phải cho tất cả mọi thứ và thậm chí gây sức ép để Hamilton mắc lỗi đi chệch đường đua trong Q3. Rất tốt những gì bạn đã đạt được Ricciardo, người đã đưa Red Bull của mình vào Quý 3 và anh ấy phải khá hài lòng với thời gian của mình, đặc biệt là khi thấy rằng Daniil đang ở tuổi 15.
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'29 "493 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'29 "570 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'30 "012 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'30 "244 |
5 | Daniel Ricciardo | bò đỏ | 1'30 "854 |
6 | Valtteri Bottas | Williams | 1'31 "153 |
7 | Felipe Massa | Williams | 1'31 "155 |
8 | Nico Hülkenberg | Lực lượng Ấn Độ | 1'31 "620 |
9 | Romain Grosjean | Haas | 1'31 "756 |
10 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'31 "772 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'31 "816 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'31 "934 |
13 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'31 "945 |
14 | Jenson Button | McLaren | 1'31 "998 |
15 | Daniil Kvyat | bò đỏ | 1'32 "241 |
16 | Pascal Wehrlein | Lanh địa | 1'32 "806 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'32 "840 |
18 | Sergio Pérez | Lực lượng Ấn Độ | 1'32 "911 |
19 | Kevin Magnussen | Renault | 1'33 "181 |
20 | Jolyon Palmer | Renault | 1'33 "438 |
21 | Rio Haryanto | Lanh địa | 1'34 "190 |
22 | Felipe Nasr | Sauber | 1'34 "388 |
* Kevin Magnussen sẽ bắt đầu từ đường pit
Ngày mai trong cuộc đua, chúng tôi sẽ chú ý đến những gì xảy ra và những tin tức mới nhất sẽ xảy ra. Nhưng với thời của Ferrari và Mercedes, có thể cuộc chiến giành bục là khá gần. Mặc dù những người đến từ Maranello sẽ phải kiểm tra xem chiếc Mercedes đã cải thiện hệ thống khởi động của họ sau những gì đã xảy ra ở Úc và độ tin cậy của họ do những vấn đề mà chúng tôi đã đề cập có cho phép họ hoàn thành cuộc đua hay không, vì họ có vẻ lo lắng. Và hãy cẩn thận với việc lựa chọn lốp xe cho đoạn mạch này với nhựa đường mài mòn đến mức nó có vẻ ảnh hưởng đến Ferrari nhiều hơn là Mercedes.