Thực hành miễn phí 3 là sự tiếp nối của những gì đã thấy ngày hôm qua trong các phiên trước của F1 Azerbaijan GP 2021. Với tất cả các đội đang thử mọi thứ và một vũ điệu mới của quá khứ và nỗi sợ hãi. Người thất nghiệp tồi tệ nhất là Max Verstappen, người đã đâm vào bức tường khá trực diện trong FP3. Tuy nhiên, việc anh tham gia phân loại đã không gặp nguy hiểm. Những hư hỏng của chiếc xe không quá nghiêm trọng và có thể được sửa chữa nhanh chóng mà không xảy ra hư hỏng gì.
Trong phân loại, Max có nhịp điệu để có thể giành pole ở đây (cuối cùng nó đã đến với Leclerc nhờ vào đường trượt), và tốc độ cuộc đua của anh ấy trông rất tốt. Tuy nhiên, đã có một phi công khác bị hại. Thứ nhất là vì anh ấy không thể thực hiện một nỗ lực mới với tai nạn của Tsunoda trong những phút cuối cùng của quý 3, điều này đã tước đi nhiều cơ hội để cải thiện. Và mặt khác, bởi vì đối thủ của anh ấy cho chức vô địch thế giới, Lewis Hamilton, đã có thể có một cú trượt ván cho phép anh ấy có một khoảng thời gian rất tốt trước khi tai nạn xảy ra, vì vậy anh ấy có thể bắt đầu ở vị trí thứ hai, chỉ trước Max.
Carlos Sainz, Valtteri Bottas và Fernando Alonso là những người khác bị ảnh hưởng bởi lá cờ đỏ của Tsunoda. Người đàn ông đến từ Madrid không chỉ không cải thiện được trong nỗ lực cuối cùng của mình mà còn cản phá và lao ra ngay phía sau Tsunoda, va vào hàng rào trong cùng một pha tẩu thoát. Đối với Asturian, sự phân hạng này đã không mỉm cười với anh ta, vì mỗi lần anh ta thay lốp mới đều có một lá cờ đỏ ngăn cản anh ta tiến bộ. Cuối cùng, tất cả các vết cắt phải được thực hiện bằng những nỗ lực với một chiếc lốp đã qua sử dụng. Và Finn cũng bị ảnh hưởng bởi điều tương tự, ngoài việc không có sự trợ giúp của dòng trượt như đồng đội của mình.
Nhiều tai nạn ở đây, với 4 lá cờ đỏ: Antonio Giovinazzi, Lance Stroll, Daniel Ricciardo và Yuki Tsunoda. Cả hai đều tác động ngược trở lại các biện pháp bảo vệ. Những tay đua khác như Esteban Ocon cũng thỉnh thoảng bị hù dọa, những người này đã lao vào bức tường mà không gây hậu quả. Tóm lại, một sự phân loại rất sôi nổi, giống như các phiên trước. GP Ayerbaijan này thường là như vậy, nhưng năm nay nó còn hơn thế nữa. Chúng tôi sẽ xem liệu Xe An toàn có phải xuất hiện vào ngày mai trong cuộc đua hay không ... Có thể là vậy, một số tự hỏi lý do của quá nhiều lần phanh, chặn và chạm. Bạn có thể nghĩ rằng đó là do mất mát đầu sau khi thu hẹp đáy phẳng của mùa giải này. Chắc chắn rằng có một cái gì đó để làm với nó. Những người khác, như Pedro de la Rosa, cũng chỉ ra một điều thú vị và đó là GP Azerbaijan này đến chỉ sau GP Monaco. Và điều đó có thể mang lại cho các phi công sự tự tin quá mức hoặc làm giảm đi một số sự tôn trọng đối với các bức tường, vì ở đây nó là một đường ray rộng hơn và có các đường thoát hiểm tốt hơn ...
Kết quả thực hành miễn phí 3
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
| 1 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'42 "251 |
| 2 | Sergio Pérez | bò đỏ | 1'42 "595 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'42 "697 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'42 "778 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'43 "006 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1'43 "011 |
| 7 | Fernando Alonso | núi cao | 1'43 "080 |
| 8 | Yuki tsunoda | Alpha tauri | 1'43 "244 |
| 9 | Esteban Ocon | núi cao | 1'43 "294 |
| 10 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'43 "557 |
| 11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'43 "585 |
| 12 | Lance đi dạo | Aston Martin | 1'43 "682 |
| 13 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'43 "745 |
| 14 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'43 "826 |
| 15 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'43 "984 |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 1'44 "054 |
| 17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'44 "113 |
| 18 | George Russell | Williams | 1'44 "434 |
| 19 | Mick Schumacher | Haas | 1'45 "282 |
| 20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'45 "711 |
Kết quả phân loại
| #8211; | #8211; | – | – |
|---|---|---|---|
| Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'41 "218 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'41 "450 |
| 3 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'41 "563 |
| 4 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'41 "565 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'41 "576 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1'41 "747 |
| 7 | Sergio Pérez | bò đỏ | 1'41 "917 |
| 8 | Yuuki Tsnuda | Alpha tauri | 1'42 "211 |
| 9 | Fernando Alonso | núi cao | 1'42 "327 |
| 10 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'42 "659 |
| 11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'42 "224 |
| 12 | Esteban Ocon | núi cao | 1'42 "273 |
| 13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'42 "558 |
| 14 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'42 "587 |
| 15 | George Russell | Williams | 1'42 "768 |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 1'43 "128 |
| 17 | Mick Schumacher | Haas | 1'44 "158 |
| 18 | Nikita Mazepin | Haas | 1'44 "238 |
| 19 | Lance đi dạo | Aston Martin | Tai nạn |
| 20 | Antonio Giovinazzi | Tai nạn |
Ngày mai sẽ có một cuộc đua rất thú vị. Không chỉ để xem liệu Charles Leclerc có thể giữ được vị trí đầu tiên hay không, mà rất có thể là không. Nhưng cũng để xem cuộc chiến Hamilton-Verstappen và cách họ kết thúc cho các điểm vô địch thế giới. Cũng sẽ rất thú vị khi xem các cuộc chiến đằng sau và các chiến lược, sự cố có thể xảy ra và tất cả số lần vượt qua mà đường đua này sẽ tạo điều kiện…