Kia, ai đã nhìn thấy bạn và ai đã nhìn thấy bạn. Vài thập kỷ trước, bạn là Dacia của Hàn Quốc và ngày nay, vào giữa năm 2022, bạn có thể gặp mặt trực tiếp tại các nhà sản xuất tầm cỡ như Volkswagen. Tuy nhiên, sự phát triển này không phải là ngẫu nhiên mà là kết quả của rất nhiều công việc và quan trọng nhất, đầu tư lớn vào công nghệ. Nhưng còn nhiều điều hơn thế nữa là với điện khí hóa, họ đang cho thấy rằng họ không chỉ nhanh nhẹn khi đưa ra quyết định mà còn thực hiện chúng ...
Một trong những mô hình được gọi là đáng bàn là Hãy EV9. Có lẽ bạn đã quên anh ấy nhưng chúng tôi đã nói với bạn về anh ấy vài tháng trước khi ra mắt ở dạng khái niệm. Lần cuối cùng là đồng nghiệp Ávila của tôi với việc công bố một số bức ảnh "gián điệp" mà thương hiệu thông báo rằng quá trình phát triển của họ đang bước vào giai đoạn cuối cùng. Vâng, dựa trên những bức ảnh này, một vài kết xuất muốn cung cấp manh mối về tính thẩm mỹ của chúng sẽ như thế nào…
Kia EV9 sẽ được tung ra thị trường vào năm 2023 với tư cách là ...
Người chịu trách nhiệm về việc tạo ra nó, cũng như nhiều người khác, là Kolesa. Với một nhóm, anh ấy đã phụ trách loại bỏ lớp phủ ngụy trang khỏi đơn vị Kia EV9 mà "trông giống như palmetto" trong những hình ảnh mà chúng tôi đã đề cập trước đó. Đây là cách họ đạt được kết quả mà bạn có thể thấy và công bằng mà nói, nó rất hấp dẫn. nhiều đến nỗi trông rất giống phiên bản ý tưởng đã ra mắt vài tháng trước. Tuy nhiên, một số yếu tố thiết kế này sẽ không đến…
Tuy nhiên, điều quan trọng nhất là EV9 sẽ có mặt trước mạnh mẽ với quang học Full LED dọc. Về phần mình, ở phía sau, nó sẽ có hệ thống quang học với công nghệ giống hệt nhau và thiết kế hình chữ “T” ngược. Một phần sẽ đi theo hàng dọc và phần còn lại, kín đáo hơn, sẽ cắn vào một phần của cổng. Đối với chế độ xem bên, mặc dù có thể trông hơi tối, nhưng nó sẽ có một vòng eo cao, vòm bánh xe rộng và một bề mặt kính công bằng.
Chúng ta cũng không thể bỏ qua điều đó sẽ có các đường gờ bảo vệ ở phía dưới cũng như các miếng chèn bằng crôm. Một số màu mờ trên cản va và một số khác được sơn bóng cho ngưỡng cửa bên dưới cửa ra vào. Ngoài ra, tay nắm để mở cửa sẽ được tích hợp vào thân xe, giúp cải thiện tính khí động học. Đối với bánh xe hợp kim, đội Kolesa đã chọn giữ nguyên những chiếc mà phiên bản rằn ri đã có.
Và cho đến nay chúng ta có thể đọc vì hiện tại Kia không muốn nói về một số dữ liệu nhất định. Chúng ta biết rằng EV9 cưỡi trên nền tảng E-GMP của Hyundai và Kia và rằng hệ thống truyền động điện của nó có thể đạt tới khả năng tự trị 500 km. Ngoài ra, nó sẽ có một nội thất với chỗ cho tối đa 7 hành khách và chất lượng vận hành sẽ không thể ghen tị với những chiếc SUV của các hãng đối thủ như Volkswagen hay Skoda ... Các quý ông kiên nhẫn ...
Nguồn - Bánh xe
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 170 - 585hp
- Tiêu thụ 16,6 - 18l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,4