Stellantis vượt ra ngoài chính nó. Mặc dù thực tế là năm 2021 tồi tệ và tất cả các nhà sản xuất đều phải khắc phục những vấn đề nghiêm trọng, nhưng dường như họ đã vượt qua được tất cả. Ví dụ là doanh thu của nó đã tăng 14%, đạt 152 tỷ euro và thu nhập tăng gần gấp ba lần lên 13,4 tỷ. Điều này mà không đạt đến biên lợi nhuận hoạt động, ở mức 11,8%, vượt quá dự báo cho năm 2021 gần hai điểm.
Tất cả điều này, vì đơn giản, trở thành lợi ích tiền mặt 3.200 tỷ € và thanh khoản cho nhóm khoảng 62.700 triệu đồng. Do đó, họ mong đợi cuộc họp đại hội đồng cổ đông tiếp theo sẽ thông qua việc phân phối cổ tức trị giá 3.300 triệu euro. Tuy nhiên, và mặc dù những con số này đang dừng lại, chúng tôi cũng quan tâm đến phạm vi tương lai của nó sẽ như thế nào và hãy cẩn thận, cũng có những thay đổi ở đây. Nhưng hãy nhìn vào báo cáo đã xuất bản.
Trong số những điểm mới lạ của Stellantis là Gấu trúc tương lai và thậm chí là một chiếc điện ...
Nếu chúng ta đi đến trang 16 của tài liệu mà họ đã xuất bản, chúng ta sẽ thấy lộ trình mới của họ. Trong trường hợp này, vai trò hàng đầu là plug-in hybrid (PHEV), pin điện (BEV) và pin nhiên liệu hydro (FCEV). Hai cột đầu tiên hiển thị các mô hình thuộc loại này đã được bán và hai cột ở bên phải là những mô hình sẽ đến từ năm 2022 đến năm 2023. Đây là nơi bạn phải dừng lại, bởi vì tất cả chúng ta chỉ biết Alfa Tonale.
Bắt đầu theo thứ tự bảng chữ cái Citroën Đây là chuyến đầu tiên và theo lịch trình này, họ phải đến hai điện cộng với C5 X PHEV. Không có tin tức về phần đầu tiên, nhưng những nghi ngờ nảy sinh về phần thứ hai về phiên bản nào của nó. Trong trường hợp của Dodge, dự kiến rằng Hornet hạ cánh ở Hoa Kỳ như một phiên bản đổi tên của Tonale. Về phần mình, DS không có bất kỳ tin tức nào được lên kế hoạch. Điều gì đó hợp lý, một phần, vì phạm vi của nó đã có các phiên bản điện khí hóa.
Fiat và Fiat Professional sẽ chứng kiến người kế nhiệm Panda và Scudo điện đến. Ngoài ra còn có một mô hình thứ ba nhưng không biết vị trí của nó có thể là gì. Tiếp theo là xe Jeep, sẽ sớm trình bày phiên bản cuối cùng của Magneto. Về phần nó, Maserati Nó sẽ là một trong những người hưởng lợi lớn kể từ khi Grecale và GranTurismo và GranCabrio sẽ ra mắt, ngoài động cơ nhiệt, các phiên bản điện công suất cao.
Trường hợp Opel thật thú vị. ngôi nhà sét sẽ mở rộng thương hiệu Astra và phạm vi gia đình với điện và PHEV ngày càng được yêu cầu. Nếu chúng ta đi đến Peugeot, chúng tôi sẽ xác minh rằng 308 hatchback sẽ thêm phiên bản chạy bằng pin và SW quen thuộc cũng sẽ làm như vậy với nó, cộng với Plug-in hybrid. Và còn nhiều hơn thế nữa, bởi vì C Chéo PHEV về cái mà không có gì được biết đến. Ở vị trí cuối cùng là RAM, mà bạn sẽ thấy khi đến Điện ProMaster.
Có ai cho thêm không? Tốt chúng tôi vẫn không biết kế hoạch chiến lược của bạn sẽ là gì. Vì vậy, vẫn có thể có nhiều điều bất ngờ nữa ... Bạn sẽ thấy ...
Nguồn - Thuộc về sao – Trình bày kết quả của Stellantis FY2021
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 4
- Năng 95 - 118hp
- Tiêu thụ 13 - 14,1l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,5