Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Mazda là bằng chứng tốt nhất cho thấy khả năng tồn tại trong lĩnh vực ô tô một mình tốt hơn là một công ty tồi. Chơi với những lá bài này khiến bạn trở nên rất nhỏ bé và dễ bị tổn thương và bất kỳ vấn đề nào cũng có thể giết chết bạn. Vì lý do này, công ty Hiroshima thiết lập các thỏa thuận cụ thể với các nhà sản xuất khác và bằng cách này, công ty có thể thực hiện nhiều loại mô hình của mình.
Mazda có mặt tại nhiều thị trường trên toàn cầu, tuy nhiên, phạm vi mẫu xe của hãng lại ngắn hơn so với các đối thủ. Một ví dụ rõ ràng là xe bán tải và xe thương mại và công nghiệp. Nếu chúng ta xem xét danh mục đầu tư của nó, chúng ta có thể thấy rằng cả Hoa Kỳ và Châu Âu đều không có loại phương tiện này. Số mũ duy nhất sẽ là chiếc xe bán tải BT-50 mà hãng sản xuất với đối tác cũ là Ford Motor Company, tuy nhiên theo thời gian nó đã trở nên cũ kỹ và sẽ phải thay thế.
Ban đầu, họ sẽ không phân bổ nguồn lực tài chính để tiếp tục phát triển loại phương tiện này, nhưng tầm quan trọng của chúng ở một số thị trường là rất lớn và họ không thể bỏ bê khách hàng của mình. Theo Kiyoshi Fujiwara, người đứng đầu R & D & I của Mazda Motor Corporation để sản xuất thế hệ tiếp theo của BT-50, họ sẽ có sự trợ giúp trực tiếp của Isuzu (và gián tiếp của Toyota Motor).
ôn lại lịch sử Mazda có lịch sử hợp tác lâu dài với Isuzu. Nhờ những điều này, công ty Nhật Bản đã có thể tiếp thị các loại xe công nghiệp và thương mại của mình ở Nhật Bản và một phần tốt ở các thị trường phía đông và đại dương. Ngoài ra, vì Isuzu có quan hệ với Toyota nên ba công ty sẽ làm việc cùng nhau để thực hiện việc phát triển một mẫu xe cho từng thương hiệu..
Ở cấp độ cấu trúc, thế hệ tiếp theo của Mazda BT-50 sẽ sử dụng cơ sở gầm bệ của Isuzu., và họ cũng sẽ phụ trách sản xuất của nó. Mazda và Toyota sẽ làm việc trong các lĩnh vực khác như động cơ, hoàn thiện và thiết bị để những chiếc xe bán tải của họ đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
Nguồn - Tập đoàn ô tô Mazda