El Volkswagen e Up! là một trong những thành viên của “Gia đình nhỏ mới” của Tập đoàn Volkswagen. Tên này dùng để xác định nền tảng mà nó được phát triển và tích hợp các phiên bản Seat và Skoda. Tuy nhiên, quan niệm và cách tiếp cận của nó đã không giúp nó thành công. Do đó, tập đoàn của Đức đã phải liên tục cập nhật và sửa đổi cách tiếp cận của bạn để định vị lại nó trên thị trường.
Tuy nhiên, một lúc nào đó bạn sẽ phải ngừng bán hàng Nó đã có mặt trên thị trường lâu hơn mức cần thiết. Người kế nhiệm của ông vẫn chưa được thương hiệu công bố, nhưng kế hoạch sản phẩm của Volkswagen cho thấy điều gì có thể xảy ra. Vì lý do này, những tin đồn đã được đưa vào hoạt động để thiết lập một số đường dây chính để suy nghĩ về. Trong số các dữ liệu có liên quan nhất, họ cung cấp ngày tháng và tên thương mại.
Volkswagen e-Up! đã được bán từ năm 2014
Theo nhiều phương tiện truyền thông khác nhau, bao gồm Tạp chí Xe hơi, sự thay thế của Volkswagen e-Up! là trên đường. Rõ ràng, những người chịu trách nhiệm cho nhóm người Đức đã và đang làm việc với nó. Đối với sự phát triển của nó, đội ngũ kỹ sư sẽ tạo ra một xuất phát của nền tảng cho xe điện MEB. Bằng cách này, họ sẽ giảm đáng kể mức đầu tư cần thiết để thực hiện dự án.
Do đó, Volkswagen đô thị điện mới có thể sử dụng hai pin. Rõ ràng, nguyên tố này sẽ có hai công suất năng lượng khác nhau. Khả năng thấp nhất sẽ đạt 24 kWh và hào phóng nhất sẽ tăng lên 36 kWh. Nếu dữ liệu này là đúng, nó sẽ đạt mức tự trị trung bình được phê duyệt lên đến 350 km. Nhưng đó không phải là điều mới lạ duy nhất mà công ty Đức có trong tay.
Một điểm mới nữa của người kế nhiệm e-Up! đến cho bạn Chỉ định thương mại. Rõ ràng, Volkswagen muốn chạy trốn khỏi một cái tên không hoạt động thương mại. Do đó, họ sẽ đặt cược vào mở rộng họ ID để khởi chạy ID.1. Đúng vậy, theo cách này, gia đình sẽ phát triển hướng tới các phân khúc thị trường khác, tạo ra sự nhất quán và chặt chẽ trong tâm trí người tiêu dùng. Cuối cùng, đã đến lúc nói về ngày tiếp thị có thể có của nó.
Kế hoạch sản phẩm của Volkswagen dự tính sẽ ra mắt một số mẫu xe điện trong những năm tới. Trong số đó có sự tiếp sức của e-Up! rằng, sớm nhất, sẽ được giới thiệu vào năm 2023. Nếu ngày này là chính xác, chúng ta đang nói về một khoảng thời gian dài để chiếc hiện tại tồn tại trên thị trường. Chúng ta không thể quên rằng FCA Group sẽ sớm ra mắt Fiat 500e, đối thủ lớn nhất của ID.1 giả định. Họ có thể đã quá muộn, bạn có nghĩ vậy không?
Nguồn - Tạp chí xe hơi
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 4
- Năng 83 cv
- Tiêu thụ 14,5 kWh l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,1