Opel là một trong những công ty có truyền thống lâu đời nhất trong ngành công nghiệp ô tô châu Âu. Nó có mặt trên thực tế ở tất cả các thị trường của Lục địa già, mặc dù ở một số thị trường, nó không hoạt động tốt chút nào. Nga, là một trong những điều phức tạp nhất, đó là lý do tại sao cô ấy buộc phải từ bỏ nó vào năm 2015. Giờ đây, sau bốn năm xa đất nước lớn nhất thế giới, cô ấy trở lại dựa vào kế hoạch chiến lược Opel / Vauxhall PACE!.
Với nó, họ tìm cách đạt được mức sinh lời bền vững. Mục tiêu là tham vọng, chắc chắn, mặc dù không phải là không thể đạt được. Họ muốn tạo ra 10 phần trăm tổng doanh số bán hàng của thương hiệu ngoài thị trường cốt lõi Châu Âu vào giữa những năm 2020. Hơn nữa, quốc gia này sẽ không phải là thị trường duy nhất mà họ chú ý đến, vì họ sẽ củng cố vị thế của mình ở các khu vực quan trọng như Châu Á, Châu Phi và Nam Mỹ.
Opel Zafira Life sẽ không đơn độc, Grandland X sẽ giúp bạn
Để thực hiện bước đầu tiên tại quốc gia Á-Âu, sẽ ra mắt ba mô hình đang mang lại cho họ niềm vui lớn. Một mặt, có Cuộc sống Opel Zafira, đứng đầu trong phân khúc xe tải nhỏ cỡ lớn. Đồng hành cùng bạn, trong công việc sử dụng trong công nghiệp, sẽ là Vivaro. Bộ ba này được hoàn thành bởi đại gia X, công cụ toàn diện hoàn chỉnh nhất mà thương hiệu hiện đang cung cấp trong danh mục đầu tư của mình.
Bước thứ hai mà PSA Group sẽ thực hiện rất đơn giản. Nga không phải là thị trường thù địch đối với các sản phẩm nước ngoài, vì họ phải chịu mức thuế cao. Do đó, ngôi nhà của tia chớp sẽ sản xuất tại địa phương để Cuộc sống Zafira y Vivaro. Trung tâm được ủy thác cho công việc này nằm ở Kaluga, cách Moscow khoảng 200 km về phía tây nam. Về phần mình, đại gia X sẽ tiếp tục rời khỏi trung tâm nằm ở Thị trấn Eisenach của Đức.
Lúc đầu, Mạng lưới bán hàng Opel ở Nga sẽ bị giới hạn. Nó sẽ bao gồm tổng số 11 phòng trưng bày tại các thành phố chính của đất nước. Năm sau, vào năm 2021, con số này sẽ tăng gấp đôi, cho đến khi đạt một con số phù hợp với quy mô của đất nước. Tuy nhiên, những cái chính là những cái nằm ở các thành phố Matxcơva, Saint Petersburg, Stavropol, Rostov, Ryazan, Tyumen hoặc Nizhiny Novgorod.
Cần phải xem liệu trong dịp này họ có gặp nhiều may mắn hơn không, vì họ đã từng với General Motors Nó không bao giờ như thế này. Các PSA Group Anh hy vọng rằng kế hoạch của mình sẽ được tiến hành, vì họ là một trong số ít những nhà xây dựng duyên dáng trong khu vực này của hành tinh. Có lẽ chìa khóa của nó là ở trung tâm Kaluga và sản xuất tại địa phương. Hiện tại, không có mô hình mới nào được mong đợi, mặc dù bắt đầu, như vậy là quá đủ.
Nguồn - Opel
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 8
- Năng 120 - 177hp
- Tiêu thụ 6,4 - 7,2l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,2