El Renault 5 E-Tech chạy điện mới sẽ đánh dấu một bước ngoặt trong gala house. Với nó, những người chịu trách nhiệm sẽ tiến một bước trong cuộc tấn công điện khí hóa thương hiệu và tất cả các mẫu mã của nó. Đúng là nó đã bị rò rỉ và chúng ta đã có thể nhìn thấy tất cả sự lộng lẫy của nó nhờ vào tài liệu mà chính thương hiệu đã công bố trong một cuộc họp. Nhưng hơn thế nữa, bây giờ đã đến lúc phải nói rằng nó đã có ngày ra mắt chính thức và rằng, nếu mọi việc suôn sẻ thì sẽ rất sớm thôi...
Để thông báo ngày và địa điểm chúng ta sẽ xem nó, họ đã phát hành một số đoạn giới thiệu mới. Chúng không có gì khác biệt về mặt thông tin, nhưng chúng rất tuyệt khi tìm hiểu chi tiết hơn một chút. Hơn nữa, để thu hút sự chú ý của giới truyền thông, Họ đã báo cáo dung lượng mà pin của họ sẽ có. Và chúng ta phải nói rằng nếu tiếp cận họ quảng cáo Chúng ta sẽ phải đối mặt với một trong những phương tiện đô thị chạy điện tốt nhất. Nhưng tất cả đều đúng lúc…
Renault 5 E-Tech mới sẽ ra mắt vào ngày 26 tháng XNUMX tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva…
Điều đầu tiên bạn cần biết là chiếc Renault 5 E-Tech chạy điện tiếp theo sẽ ra mắt vào ngày 26 tháng XNUMX. Cho đến lúc đó mọi thứ vẫn bình thường nhưng bạn phải biết rằng anh ấy sẽ làm điều đó trong Triển lãm ô tô Geneva điều đó sẽ được tổ chức vào những ngày đó. Và lý do đằng sau sự lựa chọn là Scenic EV tiếp theo có thể giành được giải thưởng Xe của năm 2024. Nhưng trong thời gian chờ đợi, chúng tôi có thể cho bạn biết những chi tiết đã được đưa ra ánh sáng nhờ một số đoạn giới thiệu mới này.
Trước hết, chúng ta có quang học sắc nét hơn so với R5 nguyên bản. Nhiều đến mức chúng có thứ trông giống như "hai chiếc răng nanh" ở khu vực bên dưới. Sau đó có màn hình nằm trên mui xe phía trước để hiển thị mức sạc của pin khi sạc trong khi dừng lại. Thứ ba, có những đường căng tạo hình vòm bánh xe và theo thương hiệu, chúng gợi nhớ đến chiếc R5 Turbo huyền thoại đã khiến chúng ta thích thú trong thế kỷ trước.
Cuối cùng chúng tôi có quang học phía sau. Như chúng ta đã biết họ Đèn LED đầy đủ và chúng có thiết kế rất giống với R5 nguyên bản. Theo thương hiệu, chiếc mới có phần mở rộng của tấm bên giúp giảm hệ số xuyên khí động học bằng cách tránh nhiễu loạn. Sau đó chúng ta có một đoạn teaser khác của bên trông rất đen tối nhưng không giấu được một số câu thoại mà ai cũng biết và chắc chắn sẽ gây xôn xao...
R5 E-Tech sẽ cung cấp khả năng tự chủ lên tới 400 km nhờ pin 52 kWh…
Ngoài các chi tiết thẩm mỹ R5 E-Tech mới vẫn giữ bí mật. Nhờ thông cáo báo chí chính thức mà thương hiệu đã để lại cho chúng tôi, chúng tôi biết rằng…
«Renault 5 E-Tech chạy điện sẽ là chiếc xe chiếc xe đầu tiên được chế tạo trên nền tảng AmpR Small mới (trước đây là CMF-B EV), được thiết kế để mang lại cảm giác lái thực sự thú vị. La hệ thống treo sau đa liên kết, thường chỉ có ở các loại xe cao cấp hơn trên thị trường, góp phần mang lại sự ổn định và độ bám đường tuyệt vời."
Với những lời này chúng ta biết rằng Đế CMF-B EV đã “đột biến” tên thành AmpR Small. Nếu không có gì thay đổi, nó sẽ giống như vòng đời của Twingo EV mới, mặc dù sẽ có một số thay đổi giữa mẫu này với mẫu khác. Đáng chú ý nhất sẽ là ở phần đình chỉ Chà, ở R5, nó là loại nhiều cánh tay và ở Twingo EV, nó sẽ không cùng loại. Rất có thể sẽ rảnh tay để giảm chi phí nhiều nhất có thể.
Cuối cùng chúng ta phải nói về pin sẽ cung cấp năng lượng cho hệ thống truyền động điện của R5 E-Tech. Trong ngôi nhà ở Pháp người ta nói về hai cái ắc quy. Loại “cơ bản” nhất sẽ có 40 kWh và loại có khả năng cao nhất sẽ đạt 52 kWh cho quãng đường cuối cùng lên tới 400 km. Tất cả những điều này sẽ dẫn đến mức giá sẽ vào khoảng 25 nghìn euro, mặc dù chúng tôi vẫn sẽ phải đợi nó tiếp cận thị trường để biết liệu nó có hỗ trợ mua hàng hay không...
Vì vậy, hãy kiên nhẫn ...
Nguồn - Renault
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 91 - 145hp
- Tiêu thụ 3,9 - 5,4l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,4