La điện khí hóa ngành ô tô đang để lại cho chúng tôi những tiêu đề rất tốt. Chúng tôi thấy cách các nhà sản xuất lâu đời chiến đấu với nhau để trở thành người đầu tiên và đồng thời không bị các nhà sản xuất mới nổi chen chân. Tesla đó là một trong những thứ gây sát thương nhiều nhất cho họ, nhưng có những thứ khác, không gây ra tiếng động, có thể giáng cho họ một đòn suýt chết. Chúng ta đã thấy điều đó trong cách Tập đoàn Volkswagen "bỏ rơi" Bugatti để "cho" nó Rimac và Porsche.
Rivian Đây là một trong những công ty mà, trong sức nóng của điện cơ, đang có nhiều điều để nói. Hơn hết, vì ngay từ khi ra đời, nó đã dệt nên những sợi chỉ với các nhà sản xuất và công ty tầm cỡ khúc sông cạn o đàn bà gan dạ. Nhưng hãy cẩn thận, R1S y R1T mà chúng ta đã biết chẳng qua là sự khởi đầu của một cuộc phiêu lưu lớn hơn. Ít nhất, đó là những gì có vẻ như nếu chúng ta xem xét tài liệu mà họ đã trình bày cho Văn phòng nhãn hiệu và bằng sáng chế Hoa Kỳ (USPTO) Hoa Kỳ.
Theo bản tổng hợp này, Rivian có thể mở rộng phạm vi với ít nhất sáu mô hình mới ...
Nếu bạn truy cập trang web USPTO, bạn có thể thấy rằng Rivian đã nộp đơn xin bảo hộ hợp pháp cho một số cái tên. Chính xác hơn là sáu, đó là: R3S, R3T, R4S, R4T, R5S y R5T. Tài liệu, như đã nêu trong sổ đăng ký của tổ chức Yankee, đã được trình bày cách đây vài ngày. Thực tế, tất cả các mệnh giá này đều vào cùng một ngày: 23/XNUMX vừa qua. Ngoài ra, tất cả chúng đều được xếp vào cùng một nhóm: ô tô và phụ tùng.
Xem xét chuyển động hợp pháp này, Rivian có thể sắp thực hiện một bước mới trong hành trình cuộc đời của mình. Vấn đề là biết cái nào, vì những hồ sơ này trong USPTO không cho biết chúng sẽ đi đâu. Trên thực tế, những tin đồn đã chỉ ra nhiều hướng. Đầu tiên của nó sẽ là ba mô hình được chia thành hai, nghĩa là, chúng có một thân xe SUV và một dẫn xuất của pick-up. Ít nhất, nếu chúng tuân theo sơ đồ của R1S và R2S.
Tuy nhiên, có hai chi tiết mà chúng ta không thể bỏ qua. Đầu tiên của tên R2S và R2T đã được đăng ký vào năm 2018 và cho đến nay chúng tôi vẫn chưa thấy bất kỳ mô hình nào đưa chúng vào cuộc sống. Thứ hai, kích thước của R1S và R1T đủ rộng rãi để so sánh với các mô hình lớn hơn. Và đây là chìa khóa mà một tin đồn khác cung cấp: những mô hình mới này có thể được cắt tỉa nhiều hơn, mặc dù chúng tôi không biết nhỏ như thế nào.
Cuối cùng, chúng ta phải đưa ra một lưu ý bổ sung thông tin. Các hồ sơ mà Rivian đã nộp cho USPTO vẫn đang trong quá trình nghiên cứu để được chấp thuận. Cho đến khi có thông báo mới, những cái tên này vẫn chưa có chủ nên nhiều chuyện vẫn có thể xảy ra. Trong mọi trường hợp, nếu công ty Yankee nắm được chúng, cũng không có nghĩa là họ phải hiện thực hóa trong các mô hình sản xuất.
Chúng tôi sẽ chờ đợi và kiên nhẫn, bởi vì họ đang làm gì đó...
Nguồn - USPTO – R2S – R2T – R3S – R3T – R4S – R4T – R5S – R5T