El Suzuki Balleno Đó là một trong những mô hình mà cho dù họ cố gắng thế nào, họ vẫn không được thị trường chú ý. Và ngôi nhà Nhật Bản, trong lần lặp lại gần đây nhất, đã làm phần còn lại bằng cách đưa nó đến gần hơn với các đối thủ châu Âu. Nó đã cải thiện chất lượng của nó, sự ban tặng và tình cờ bao gồm cơ học kết hợp vi mô hiệu quả. Tuy nhiên, thực tế là ở Lục địa già, anh ta không đạt được chiến thắng mà anh ta xứng đáng không có nghĩa là vận may của anh ta kém hơn ở các khu vực khác trên thế giới: như ở Ấn Độ.
Trong trường hợp bạn chưa biết, Maruti Suzuki là nhà sản xuất đã thống trị thị trường Ấn Độ với một quả đấm sắt trong nhiều năm. Và bằng cách sử dụng chiếc ô này, anh ấy đã tạo ra một sự nghiệp thương mại mà nhiều đối thủ của anh ấy mong muốn cho chính họ. Bằng chứng là chúng tôi có toyota ganza, bản nhái được ra mắt trong khu vực bởi nhà sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới. Thực tế là, sau vài năm để bán, ngôi nhà Nhật Bản giới thiệu phiên bản "mới" của nó. Bạn có thích kết quả không?
Hình ảnh Suzuki Baleno được làm mới, trưởng thành và lịch lãm hơn ...
Như chúng tôi đã nói vài ngày trước, đối với video giới thiệu đã xuất bản, hình dáng của Suzuki Baleno mới không thay đổi. Nó thực tế không thay đổi về kích thước bên ngoài với chiều dài 3,99 mét, rộng 1,74 mét và cao 1,5 mét. Các khoảng cách giữa trục ở lại 2,52 tàu điện ngầm, xác nhận rằng nó nằm trên cùng một nền tảng. Do đó, nó không phải là một thế hệ mới, mà là một sự tái tạo lại sâu sắc của thế hệ mà chúng ta biết bây giờ.
Về thiết kế, Baleno sửa đổi mặt trước của nó bằng cách sử dụng quang học trưởng thành hơn và với công nghệ Full LED. Về phần vỉ nướng, mặc dù vẫn giữ thiết kế tương tự, nhưng có hoa văn bên trong và khuôn môi dưới bằng crôm. Về phần mình, cản xe cơ bắp hơn với khe hút gió thấp hơn và hai đường xẻ hai bên. Đây là nơi bạn chèn đèn sương mù người mà anh ấy trang điểm với một ban nhạc chrome hàng đầu.
Chế độ xem bên là chế độ mang lại ít thay đổi hơn. Chỉ một vài dải crom và bánh xe hợp kim mới. Thay vào đó, mọi thứ thay đổi ở phía sau, với hệ thống quang học giờ đã cắn chặt nắp cốp. Phần này cũng mới, với một cánh lướt gió tích hợp nhỏ và một dải chrome ở khu vực phía dưới nơi có nút mở. Ở vị trí cuối cùng là cản, với nhiều đường đánh dấu hơn kèm theo bộ khuếch tán kín đáo và thanh lịch.
Chất lượng ngày càng tăng trong một cabin công nghệ hơn ...
Từ bên trong Suzuki Baleno được làm mới cũng có những thay đổi. Chúng rất tinh tế, nhưng đủ để cho thấy rằng có một sự tiến hóa đối với người tiền nhiệm của nó. Điều đầu tiên đập vào mắt bạn là màn hình cảm ứng trung tâm mới có 9 inch. Nó thay đổi vị trí của nó, trở nên trôi nổi khi nó xảy ra trong S-Cross gần đây. Bây giờ thêm loạt hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Pro + với camera tầm nhìn tầm nhìn 360 độ.
El bảng điều khiển dụng cụ cũng thay đổi, ra mắt một màn hình trung tâm. Nó có màu sắc và hiển thị thông tin về các thông số khác nhau liên quan đến việc lái xe, chẳng hạn như điều khiển hành trình hoặc máy tính trên xe. Như một sự mới lạ, ra mắt hệ thống hiển thị màu Head-up Display mặc dù nó được chiếu trên một tấm nhựa chứ không phải trên mặt trăng. Và khép lại vòng tròn, có các cửa thông gió mới, trang trí cửa hoặc bọc ghế và mái.
Đề nghị cơ khí, ít nhất là cho Ấn Độ, được biết đến và hợp lý…
Cuối cùng, chúng ta phải nói về phạm vi cơ học sẽ khuyến khích Suzuki Baleno đổi mới. Như bạn đã biết, nó được bán ở Ấn Độ và thị trường này là một trong những thị trường khắt khe nhất trên thế giới. Trên hết là vì gánh nặng thuế mà ngành hỗ trợ và hơn hết là một số mô hình nhất định. Do đó, trong trường hợp đầu tiên, nó sẽ chỉ có sẵn với khối 1.2 lít Máy bay phản lực kép dòng K nâng cao với công nghệ Idle Start-Stop kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.
Cũng sẽ có sẵn, như một tùy chọn, nâng cấp hộp số tự động (AGS). Công suất của bộ này vẫn ở mức 90 mã lực với mô-men xoắn 113 Nm. Hiện tại, dự kiến sẽ không có thêm phiên bản nào đạt được phạm vi này, nhưng sẽ không loại trừ khả năng một động cơ tăng áp sẽ xuất hiện trong tương lai gần. Theo một thứ tự khác, phiên bản mà Toyota bán sắp được cập nhật, giả sử những thay đổi này hoặc những thay đổi khác theo cách của nhà sản xuất.
Có khả năng Suzuki Baleno mới đến châu Âu…?
Theo thông cáo báo chí chính thức của Suzuki, Baleno mới ra mắt ngôn ngữ thiết kế TIỀM NĂNG TƯƠNG LAI từ NEXA. Bây giờ nó hấp dẫn hơn nhiều so với phần trước, thứ mà nhiều người mô tả là nhạt nhẽo và thiếu tham vọng. Trong mọi trường hợp, điều đó bây giờ "hơi đáng sợ" không có nghĩa là nó có thể thành công ở châu Âu, một thị trường mà họ vẫn chưa thông báo rằng nó sẽ chính thức đến. Bạn có muốn nó được bán hay không…?
Nguồn - Suzuki – Maruti Suzuki
-
- PR hình ảnh Baleno
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 90 - 111 mã lực
- Tiêu thụ 5,2 - 6,3l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 3,8