Chiếc Tata Harrier đầu tiên tung ra khỏi dây chuyền lắp ráp khao khát thành công

Triển lãm Ô tô New Delhi vừa qua đã chứng kiến ​​sự trình bày của Khái niệm Tata H5X. Nguyên mẫu này là cơ sở cho sự phát triển của chiếc SUV mới từ công ty Ấn Độ, Nanny Harrier. Với nó, nhà sản xuất xe hơi lớn nhất trong nước đang tìm kiếm sự chấp thuận của công chúng, vì những lần ra mắt mới nhất của nó đã không thành công. Tuy nhiên, Harrier đã phá vỡ mọi định kiến ​​đè nặng lên thương hiệu, đánh dấu một điểm uốn.

Bước tiến mà sản phẩm mới nhất của Cha xác nhận mối quan hệ tốt đẹp với Giống beo ở my y Land Rover. Nhờ họ, họ đã có thể tạo ra một sản phẩm rất cần thiết nếu họ muốn nhận được sự tôn trọng của ngành công nghiệp. Vì lý do này, và sau sự tiếp đón chu đáo ở New Delhi, Cha kỷ niệm sự ra đi của đơn vị đầu tiên của Harrier khỏi chuỗi sản xuất.

Điều gì làm cho Tata Harrier mới trở nên đặc biệt?

Mẫu SUV mới của Ấn Độ sử dụng nền tảng omega Jaguar và Land Rover. Cơ sở này là sự phát triển chung của các công ty Anh với Tata và bắt nguồn từ kiến ​​trúc Land Rover D8 huyền thoại. Harrier có chiều dài bên ngoài là 4,57 tàu điện ngầm, đặt mình vào vị trí trung tâm của phân khúc D-SUV. Trọng lượng vẫn chưa được xác nhận, nhưng nó sẽ được giảm bớt so với các mô hình của nhà sản xuất Anh.

Tại các thị trường quốc tế, nội thất của nó sẽ được kích hoạt để làm nơi trú ẩn cho năm người ở. Tuy nhiên, ở Ấn Độ và Sri Lanka, bạn sẽ có bảy chỗ ngồi trải rộng trên ba hàng. Các khả năng thiết bị rất nổi bật, vì nó sẽ có các yếu tố chưa từng có trong thương hiệu. Trong số đó, có thể kể đến Hệ thống cảnh báo khởi hành, đầu đọc biển báo giao thông, camera quan sát 360º hoặc hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng.

Người thợ sẽ tạo ra hiệu ứng Nanny Harrier sẽ có nguồn gốc sự đồng ý. Khối được chọn là một chu trình diesel và thuộc họ MultiJet II. Nó có dung tích 2.0 lít và công suất 140 CV. Hộp số được cắt bằng tay và được cung cấp bởi nhà sản xuất Hàn Quốc Hyundai. Sau đó, Tata đã xác nhận rằng các nhà máy điện mới sẽ xuất hiện, trong đó sẽ nổi bật là phương án cắt điện lai. Hệ dẫn động bốn bánh sẽ xuất hiện trong đợt tấn công thương mại lần thứ hai.

Tata Harrier có thể tiếp cận thị trường châu Âu?

Câu trả lời cho câu hỏi này quan trọng hơn nhiều so với tưởng tượng. Một Động cơ Tata đang hoạt động rất tốt ở thị trường Châu Âu với Giống beo ở my y Land Rover, nhưng với công ty mẹ của nó thì không. Harrier, hiện tại, sẽ chỉ có sẵn ở thị trường bản địa và các thị trường lân cận, mặc dù không loại trừ khả năng trong tương lai, nó có thể thực hiện bước nhảy vọt sang châu Âu. Trong mọi trường hợp, đối với thẩm mỹ (nó mang lại không khí cho Hyundai Santa Fe mới) và cho chất lượng Nó sẽ là một sự thay thế tuyệt vời cho các phiên bản giá rẻ của các mô hình đã được thiết lập.

Nguồn - Tata Motors