Có lẽ điều cuối cùng nghe được với bạn thanh giáo trở thành một công ty ô tô. Tuy nhiên, đó là một công ty xây dựng nhỏ có trụ sở tại Turin (Ý). Lịch sử của nó bắt đầu vào năm 2012 và tên của nó là Puritalia ô tô. Lý do tại sao nó không được biết đến như vậy là các mô hình của nó rất hạn chế và tất cả chúng đều được làm bằng tay. Tuy nhiên, trong Triển lãm ô tô Geneva, đã trình bày một mô hình mới.
El Thanh giáo Berlinetta Đây là sáng tạo mới nhất của hãng này. Mô hình này, thoạt đầu có vẻ là spartan, được trang bị công nghệ mới nhất. Vì vậy, nó có một hệ thống truyền động plug-in hybrid hoặc thậm chí trí tuệ nhân tạo. Ngoài ra, mức độ hoàn thiện và khả năng trang bị của nó là tuyệt vời, vì nó cung cấp cho chủ sở hữu nhiều khả năng tùy chỉnh.
Puritalia Automobili đến Turin bằng chiếc Berlinetta
Thiết kế của Thanh giáo Berlinetta Nó là bản gốc, mặc dù nó phụ thuộc vào nơi bạn nhìn, nó có thể nhắc bạn về một số mô hình khác. Do đó, ở mặt trước, chúng tôi tìm thấy một số nhóm quang học dường như được lấy cảm hứng từ những nhóm Alfa Romeo 8C Challeizione. Lò nướng rất rộng rãi và cản có cửa hút khí rất lớn. Tất cả điều này được tô điểm bởi đèn chạy ban ngày, nằm ở khu vực phía trên của các vòi phun.
Nếu chúng ta đi ngang qua bên, chúng ta có một mui xe rất dài, một số vòm bánh xe đánh dấu và cửa hút gió bên. Sự sụp đổ của mái nhà rõ ràng là trái ngược với độ thẳng đứng của kính chắn gió. Ở đây, chúng ta có thể thấy rằng nó giống với các dòng mà Porsche 911 trong suốt vài năm qua. Các bánh xe hợp kim, để lộ một đội phanh lớn và bộ kẹp được hoàn thiện bằng màu đỏ.
Cuối cùng, chúng tôi phải xem xét trở lại. Mặc du nhóm quang học chúng là một trăm phần trăm nguyên bản, gợi nhớ đến những thứ được sử dụng bởi Lancia Ypsilon hoặc một số Jaguars trong quá khứ. Viền có thiết kế kéo dài và kích thước vừa phải. Ở đây, chúng ta có thể thấy một phần phụ kín đáo, mô phỏng một kẻ phá hỏngmặc dù nó không phải là cực đoan. Ở khu vực phía dưới, cản xe có những đường nét đơn giản và uyển chuyển nối với vòm bánh sau.
Nội thất sang trọng, nơi không thiếu công nghệ
bên trong của Thanh giáo Berlinetta Nó có thể được định nghĩa bằng hai từ: sang trọng y công nghệ. Hầu như toàn bộ nội thất được bọc da cao cấp. Các miếng chèn bằng nhôm cũng không thiếu, như những miếng đệm bao quanh màn hình cảm ứng trung tâm. Điều này, giống như trong Tesla, được đặt theo chiều dọc và tích hợp (khiến chúng tôi rất tiếc) các điều khiển cho điều hòa không khí.
El bảng điều khiển dụng cụ Nó cũng sử dụng một màn hình 12,3 inch. Trước anh ta, chúng ta tìm thấy một vô lăng kết hợp da và nhôm ở các phần bằng nhau. Tuy nhiên, nơi Berlinetta nổi bật nhất là ở hệ thống trí tuệ nhân tạo. Nó có khả năng xác định hiệu suất tốt nhất cho hệ thống truyền lực và thậm chí cung cấp dữ liệu giao thông trong thời gian thực.
Công nghệ hiện đại cho hành vi năng động mẫu mực
Để phát triển Béc-lin-ta, những người chịu trách nhiệm về Puritania đã sử dụng những vật liệu tốt nhất. Do đó, nền tảng được làm bằng nhôm và sợi carbon. Trên đó, họ đã đặt các tấm thân, có sợi làm vật liệu hỗ trợ duy nhất. Nhờ đó, và đối với một sơ đồ động cơ nhẹ, nó có được trọng lượng cuối cùng trên quy mô chỉ 1,4 toneladas. Tuy nhiên, đo lường Dài 4,50 mét, chiều dài cơ sở 2,71 mét và phân bổ trọng lượng hoàn hảo, 50:50.
Để phát triển hệ thống phanh đã có sự cộng tác của chuyên gia Brembo. Đĩa, trên cả hai trục, có kích thước 380 mm và được làm bằng thép (có tùy chọn là gốm carbon). Để cải thiện hiệu suất của chúng, chúng được thông gió và đục lỗ. Các thước kẹp phía trước có sáu piston và phía sau có bốn piston. Nhờ đó, họ cung cấp hiệu suất hạng nhất.
Cơ học mạnh mẽ, nhưng tôn trọng môi trường
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, chúng ta phải nói về sơ đồ động cơ của nó. Để di chuyển, Puritania Berlinetta dựa vào một động cơ hybrid plug-in được gọi máy phát điện. Kết hợp động cơ xăng V8 5.0 lít nằm dưới mui xe phía trước và một động cơ điện nằm ở trục sau. Khối nhiệt sinh ra công suất là 750 CV và mô-men xoắn cực đại 878 Nm. Điện, đã được phát triển bởi yagasa và cho công suất 215 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Khả năng tự chủ ở chế độ điện là 20 km và để sạc pin của nó mất khoảng ba giờ.
Sự kết hợp của cả hai linh hồn là của 965 CV y 1.248 Nm của mô-men xoắn cực đại. Tiềm năng này được quản lý thông qua hộp số tay được điều khiển với bảy bánh răng và ly hợp rô-bốt. Ngoài việc cung cấp năng lượng cho động cơ điện, có một số pin (dưới sàn khởi động) 5,2 kWh của lithium phosphate cung cấp 700 volt. Nhìn chung, những lợi ích của Berlinetta là khiến trái tim ngừng đập. Tăng tốc từ 0 đến 100 km trong 2,7 giây và đạt tốc độ 335 km một giờ.
Khi nào và bao nhiêu Puritania Berlinettas sẽ được bán trên thị trường?
Việc sản xuất Berlinetta được giới hạn ở 150 unidades đã có chủ sở hữu. Các Giá mà Puritania yêu cầu một trong số họ là từ 553.350 euro, con số chứa đựng sự kỳ lạ của sản phẩm. Trong mọi trường hợp, nếu bạn muốn một cái, thứ nhất, bạn đã đến muộn và thứ hai, thương hiệu muốn "người tốt" không giàu không có cách cư xử. Cuối cùng, do quá trình sản xuất được thực hiện thủ công và khả năng tùy chỉnh của từng thiết bị gần như vô hạn nên ngày giao hàng cho chủ sở hữu của nó có thể thay đổi, mặc dù họ chắc chắn không ngại chờ đợi.
Nguồn - Thanh giáo ô tô
