Như bạn đã biết, bởi vì chúng ta đã nói về nó rất lâu, Toyota là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới. Và anh ấy có được vị trí như ngày hôm nay không phải là tình cờ, mặc dù nhiều khi một số người có thể tin như vậy. Nhưng đằng sau thành công của anh ấy không có gì khác ngoài sự nỗ lực và kiên trì và chúng tôi có bằng chứng về điều này trong Toyota Agya GR thể thao. Không phải tên của anh ấy rung chuông sao? Không có gì với chúng tôi, nhưng khi chúng tôi nghe nó, chúng tôi muốn biết thêm...
TMC hiện diện trên thực tế trên toàn thế giới và thị trường Đông Nam Á có sức nặng lớn đối với họ. Thái Lan và Indonesia là một phần quan trọng trong hỗn hợp bán hàng của bạn và Agya GR Sport thành công ở nước thứ hai mà chúng tôi đã đề cập. Điều mà chúng tôi không biết là họ sẽ "làm xấu" ý nghĩa của từ viết tắt GAZOO Racing bằng cách sản xuất hoặc ít nhất là bán một mẫu xe như thế này. Bạn nghĩ sao Đây là một “cuộc đua” đô thị hay chỉ là một gương mặt xinh đẹp khác?
Điểm mới chính của Toyota Agya GR Sport là bộ body kit thể thao và những cải tiến ở hệ thống treo…
Như bạn có thể tưởng tượng Toyota Agya là mẫu xe đô thị giá rẻ được thiết kế cho những khách hàng trẻ tuổi, những người không thể mua một mẫu xe "hoàn thiện" hơn. Vì thế, hãy quên rằng nó có sức mạnh kinh thiên động địa hay nó chạy hơn cả "con quỷ". Trên thực tế, điểm mới chính của phiên bản này tập trung vào bộ thể thao để trang bị cho thân xe và hệ thống treo thể thao với cài đặt “khó hơn”. Mọi thứ khác là trí tưởng tượng và tiếp thị.
Do đó, Agya GR Sport mới nổi bật với Lưới tản nhiệt màu mới, cánh gió cản với logo GR Sport hay la-zăng hợp kim 15 inch. Cũng không thiếu hệ thống quang học LED hoặc bộ khí động học có thể thấy ở khe hút gió giả mới trên cản trước, ngưỡng cửa và bộ khuếch tán phía sau. Cũng sẽ không thiếu các lựa chọn cho sơn cơ thể với hai sắc thái mới và bốn kết hợp hai tông màu có thể.
Nội thất trông cũng thể thao. Logo GR Sport hiện diện trên ghế, vô lăng và cả màn hình cảm ứng 8 inch trung tâm. Cái này được hưởng lợi từ bộ sạc di động không dây. Cũng không có camera lùi hay đường nối màu đỏ tương phản trên cần số hay ghế ngồi. Như một sự tò mò, có một lựa chọn dashcam dvr hệ thống và hệ thống âm thanh cao cấp…
Bây giờ bạn đã biết Agya GR Sport, chúng tôi sẽ cho bạn biết động cơ của nó là gì. Dưới mui xe có một Khối 1.2 xi-lanh 87 lít công suất 112 mã lực và mô-men xoắn XNUMX Nm. Khả năng quản lý của nó được kết hợp với hộp số sàn năm cấp hoặc hộp số tự động CVT với lẫy chuyển số sau tay lái. Ngoài ra, hệ thống lái nhận được thiết lập thể thao hơn và hệ thống treo cũng vậy…
Nguồn - toyota indonesia
