Những ngày đầu năm 2022 Toyota khiến người dân địa phương và người lạ ngạc nhiên với một mẫu xe rất cấp tiến. Chúng tôi tham khảo GR GT3 đã ra mắt thế giới tại phiên bản mới nhất của Triển lãm ô tô Tokyo. Với anh ta, họ đã đưa ra manh mối về những gì một mô hình cạnh tranh trong tương lai. Tuy nhiên, tác động truyền thông mà nó đạt được đã khiến thế giới ngầm nơi có tin đồn di chuyển bắt đầu suy đoán về một phiên bản khả thi để bán cho công chúng.
Cho đến bây giờ chúng ta vẫn chưa có tin tức về sự thật như vậy nhưng một sự rò rỉ không kịp thời có thể đã phá hỏng mọi thứ. Chúng tôi đề cập đến yêu cầu bằng sáng chế được trình bày bởi công ty Nhật Bản cho bảo vệ thiết kế của Toyota GR GT3. Văn phòng chịu trách nhiệm bảo hộ nó là Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh Châu Âu (EUIPO) và tất cả các tài liệu trong hồ sơ được nhập vào ngày 27 tháng 27. Bây giờ, nó là tài sản của bạn và nó sẽ hết hạn vào ngày 2027 tháng XNUMX năm XNUMX…
Dù bằng sáng chế chưa có tên "chính thức" nhưng có vẻ như rõ ràng đây chính là phiên bản "đường phố" của Toyota GR GT3...
Và bạn tự hỏi điều này có nghĩa là gì? tốt cái gì Toyota là chủ sở hữu và phụ nữ của thiết kế GR GT3 này. Nhưng có một vài sự thật để giải thích. Đầu tiên, thiết kế này trông giống như một sự phát triển của đường phố, vì vậy họ có thể nghĩ đến việc giới thiệu một phiên bản cho tất cả "công chúng". Thứ hai, nếu chúng tôi đúng, thì có nghĩa là thiết kế của phiên bản này "nghiêm túc" hơn so với nguyên mẫu, đặc biệt là do mất một số phần phụ khí động học.
Ngày thứ ba. Cho bây giờ không có một chi tiết nào cung cấp manh mối về hệ thống truyền lực nào nằm dưới lớp da của nó. Tin đồn được nhắc đi nhắc lại nhiều nhất nói về một phiên bản hybrid hiệu suất cao, nhưng bây giờ nó chỉ là tin đồn. Tuy nhiên, khi phân tích những dữ liệu này, có một sự nghi ngờ bay qua đầu chúng ta Liệu Toyota có dám đưa GR GT3 ra thị trường? Có, bởi vì ngay cả khi cô ấy là chủ sở hữu và chủ nhân của thiết kế của mình, cô ấy không có nghĩa vụ phải đưa nó thành hiện thực ...
Do đó, trước khi phát chuông cho chuyến bay, chúng ta phải thận trọng. Lý do cho điều này liên quan đến khả năng mẫu xe này cuối cùng sẽ không dành cho Toyota. Có, bởi vì cách đây vài tháng David Wilson, chủ tịch của Toyota Racing Development, đã chỉ ra rằng Lexus RC trong tương lai có thể được lấy cảm hứng từ chiếc GR GT3 này. Vì vậy, chúng ta vẫn đang nói về việc chế tạo và mô hình sai. Vì vậy, chúng ta sẽ chờ đợi sự phát triển của nó để tiến tới, phải không?
Nguồn - Văn phòng Sở hữu Trí tuệ Liên minh Châu Âu (EUIPO)
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 4
- Năng 235 cv
- Tiêu thụ 8,8 l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,7