Sau chiến dịch nhá hàng ngắn gọn, Toyota Grand Highlander đã chính thức ra mắt. Cách đây một thời gian, chúng tôi được biết rằng công ty Nhật Bản đang nghiên cứu biến thể chiến đấu và thân xe mở rộng này. Ngay cả như vậy trong thương hiệu họ đã giữ bí mật cho đến gần cuối cùng. Họ chỉ phá vỡ nó để xuất bản hai hình ảnh trêu ghẹo và một số dữ liệu kỹ thuật lỏng lẻo khác. Ngay từ đầu nó đã biết nó sẽ là một phần phía sau của nó như thế nào và số ghế cuối cùng.
Sau đó là phần trêu ghẹo thú vị nhất: phần mà thể hiện độ rộng của hàng ghế thứ XNUMX. Ồ, họ cũng đã thông báo thời điểm ra mắt chính thức của họ và vì lý do này mà chúng ta có mặt ở đây ngày hôm nay. Có, bởi vì nó nhìn thấy ánh sáng chỉ vài giờ sau khi Triển lãm ô tô Chicago 2023 mở cửa cho tất cả những ai muốn đến thăm nó. Với tất cả những gì chúng tôi thực sự quan tâm là biết bí mật của nó, mặc dù thành thật mà nói tôi phải nói rằng nó gian lận...
Hiện tại, phạm vi cơ học của Toyota Grand Highlander mới vẫn chưa được biết...
Trước khi cho bạn biết tính thẩm mỹ bên ngoài của nó phát triển như thế nào, chúng tôi sẽ cho bạn biết rằng Grand Highlander dựa trên cơ sở TNGA-K của Toyota. Cho đến nay không có gì mới, tuy nhiên chúng tôi không biết chiều dài cơ sở hoặc kích thước của thân xe tăng lên bao nhiêu. Về ưu đãi cơ học của nó, điều gì đó tương tự cũng xảy ra. Thương hiệu đã giới hạn bản thân trong việc chỉ ra những gì nằm dưới mui xe của nó, chứ không phải sức mạnh của nó hay những gì là tiêu thụ và lượng khí thải CO2 đã được phê duyệt...
Phiên bản truy cập được cung cấp bởi một khối lít 2.4 với bốn xi-lanh và tăng áp mà không cần điện khí hóa. Ở khu vực giữa có một khối lít 2.5 trong đó chúng tôi không biết nếu nó có một số loại điện khí hóa. Cả hai đều có sẵn với Dẫn động cầu trước (FWD) hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Ở vị trí cuối cùng đi Hybrid Max với 362 mã lực về sức mạnh và hệ dẫn động tất cả các bánh (AWD) nhưng chúng tôi không biết liệu nó có giống như Crown đã sử dụng hay không.
Trong trường hợp này, tăng tốc từ 0 đến 100 km mỗi giờ trong 6,3 giây và có thể kéo tới 2.270 kg. Và không chỉ vậy, tất cả các động cơ đều có ba chế độ lái (Thể thao, Sinh thái, Bình thường) được bổ sung, chỉ ở các phiên bản AWD, Chế độ Bùn & Cát, Đá & Bụi bẩn, Tuyết. Và tất cả điều này đã được hoàn thiện với phiên bản mới nhất của hệ thống an ninh Toyota Safety Sense cùng với những hệ thống khác hệ thống tiền va chạm với phát hiện người đi bộ.
Về tính thẩm mỹ của Toyota Grand Highlander mới, sự phát triển là kín đáo. Thay đổi rõ ràng nhất nằm ở lưới tản nhiệt phía trước được tách biệt với khe hút gió của cản bằng một đường gờ tích hợp logo của hãng. Đối với góc nhìn bên, điều tương tự cũng xảy ra, mặc dù ở đây lưu ý rằng chiều dài cơ sở dài hơn một chút và đường nét kiểu dáng của cửa đơn giản hơn. Cuối cùng là phần đuôi xe trông mạnh mẽ và cơ bắp, cuốn hút hơn trước.
Và nội thất, khả năng sinh sống hay tài sản của nó như thế nào...?
Vâng, như chúng tôi đã chỉ ra, Grand Highlander Nó có ba hàng ghế để chứa tổng cộng bảy hành khách. Tuy nhiên, hàng ghế thứ ba lớn hơn so với những gì chúng ta thường thấy trên những chiếc SUV đến châu Âu. Ở đây (ít nhất là theo những bức ảnh đã được công bố) dường như có nhiều khoảng trống trong chiều dọc (để đặt chân). Hơn nữa, Toyota đảm bảo rằng nó là một trong những lớn nhất trong phân khúc của nó.
Dung lượng thân cây cũng không phải là chính thức., nhưng Toyota đã chỉ ra rằng khi gập hàng ghế xuống, nó sẽ cung cấp tổng cộng 2.775 lít. Những gì chính thức trên tất cả các kết thúc là một hệ thống thông tin giải trí tân trang với Màn hình cảm ứng tiêu chuẩn 12,3 inch. Nhờ đó, nó tự hào có các tiện ích công nghệ như điều khiển bằng giọng nói hoặc cập nhật không dây OTA cũng như trợ lý điều hướng Cloud Navigation và Destination Assist.
Về trang thiết bị, phạm vi của Grand Highlander mới được chia thành ba cấp độ: XLE, Limited và Platinum. Trong số các yếu tố mà nó bao gồm, theo tiêu chuẩn ở phần hoàn thiện cơ bản, chúng tôi có ghế sưởi, 6 ổ cắm USB để sạc các thiết bị điện tử hoặc một Hệ thống âm thanh JBL lên đến 11 loa. Tuy nhiên, hiện tại chúng ta sẽ phải đợi đến cuối mùa hè để khám phá những bí mật vẫn còn bị che giấu...
Nguồn - Toyota
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5 - 7
- Năng 243 cv
- Tiêu thụ 7 - 7,2l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,4