Iberdrola và BP xung, hai gã khổng lồ về năng lượng, đã hợp tác để thành lập công ty sạc nhanh ở Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha. Gần đây họ đã đạt được thỏa thuận với Power Electronics Tây Ban Nha cung cấp bộ sạc cực nhanh thế hệ mới nhất. Thỏa thuận này là một bước quan trọng nhằm vượt qua những rào cản hiện tại ngăn cản sự cất cánh dứt khoát của xe điện ở cả hai nước.
Kế hoạch liên minh bao gồm việc cung cấp bộ sạc NB400 và MCS (Hệ thống sạc Megabatt) có công suất từ 400 đến 1.400 kW. Những bộ sạc này sẽ được sử dụng để cung cấp năng lượng cho ô tô chở khách và xe hạng nặng tại các trung tâm tương lai của mạng lưới sạc công cộng mà liên minh có kế hoạch triển khai trên khắp Bán đảo Iberia.
Liên minh nhằm mục đích tạo điều kiện cho mọi người dân tiếp cận cơ sở hạ tầng sạc nhanh và cực nhanh. Để đạt được điều này, Iberdrola và BP Pulse đã lên kế hoạch đầu tư 1.000 triệu euro trong những năm tới. Mục tiêu là triển khai mạng lưới đạt 5.000 điểm sạc nhanh và cực nhanh truy cập công cộng vào năm 2025 và 11.700 điểm vào năm 2030. Tất cả các điểm này sẽ được cung cấp năng lượng tái tạo được chứng nhận.
Thỏa thuận với Power Electronics Tây Ban Nha sẽ cho phép đẩy mạnh các hoạt động trong cuộc đua hướng tới chuyển đổi năng lượng ở Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha. Ngoài ra, nó sẽ cho phép các cơ sở hạ tầng và trung tâm mới được cung cấp “đủ năng lượng” để tạo điều kiện thuận lợi cho việc sạc nhanh mà các phương tiện công nghiệp hạng trung và hạng nặng cần, vì ở khu vực này, các trạm sạc điện dễ thấy là không có, nếu chúng ta tự so sánh. với các nước châu Âu khác, và Nếu bạn muốn điện khí hóa đội xe, bạn phải bắt đầu bằng việc đưa ra những đảm bảo cho tài xế giống như họ hiện đã làm với các trạm xăng.
Dự án này cũng phù hợp với các mục tiêu của Liên minh Châu Âu, đã phê duyệt vào tháng 60 các quy định mới của Quy định cơ sở hạ tầng nhiên liệu thay thế (AFIR). Quy định này yêu cầu phải lắp đặt ít nhất một trạm sạc cực nhanh cho xe chở khách chạy điện cứ sau 2026 km trên các tuyến đường của Mạng lưới Giao thông xuyên Châu Âu vào năm 400. Ngoài ra, các điểm sạc phải có công suất tối thiểu là 600 kW. sẽ tăng lên 2028 kW vào năm XNUMX.